A Volkswagen Scirocco Test Drive 2008 óta Hatchback

Negyven méteres kupakkal

Volt egy teljesen elfelejtett VW Scirocco az orosz piacon. A harmadik generációban és az ilyen gépek klasszikus kialakításában. Ezenkívül az összes újonnan megjelenő Volkswagen most így fog kinézni.
A társaság Norvégiában, hóban és fagyban szállított nekünk egy autót, amely akkoriban Oroszországban már nem volt. És tehát megsebesítem a norvég fjordok szerpentinjeit, és elkaptam magam, hogy Miki Hakkinen -ként válok egy jól ismert reklámból a Mercedesről, amely nem érdekesebb, kivéve magát a vezetési folyamatot. Hakkapeliitta5 Az egyetlen dolog, amely összeköti az autót egy csúszós vászonnal, de a Scirocco hogyan lovagol, ahogy írja! Lehetetlen elszakítani magát.
És valójában mit szeretne a márkától, amely először találta meg és építette a GTI autókat? Az új Scirocco és a kormánykerék az aljától rejtve van. És maga az autó, a várt módon, negyven méter magas. Miután megállított egy tucat perccel a kezdet után, amelyet a fjord szépsége elfogott, és a kormány mögé ugrva, sokáig megismerkedtem és éreztem ezt az autót, mintha több éven át a birtokom tulajdonában lenne. A sportautók általában hosszabbítást igényelnek. Itt az érintkezőt azonnal megtalálták.
A Scirocco III második megkülönböztető jellemzője: őszintén szólva civilibb, mint a parkban található áruk. Nincs olyan érzékenység, mint az Opel Astra GTC, vagy egy fekete zárt tér, mint például az Audi TT. De van egy panorámás tető, 300 watt akusztika és a poggyászrekesz térfogata hosszú tető alatt, akár 755 liter méretű!

A 6- és 7 sebességű robotdobozok dupla tengelykapcsolóval lenyűgözőek a sebességváltó tisztaságával, különösen kézi üzemmódban

Ops informatív és vizuális parkolóérzékelők: hasznos egy ilyen autóban

Az autó polgári célját a hátsó utasok lábai és mindenféle eszköz, például kartámasz vagy üveg nagy területe bizonyítja
És minden nem a sport kárára. Az erőteljes, azonnali felvétel szinte minden sebességgel és átvitelnél van. És a ordítást nem felejtik el. És a Scirocco dühös lesz, amikor a láb azonnal a padlón van. Sőt még türelmetlenséggel is wags, aki arra törekszik, hogy ugráljon az útról. A SCIROCCO felfüggesztés alapbeállításait analógia a Golf GTI felfüggesztéssel, amelyet a manőverezhetőség modelljeként elismertek. De a modellnek észrevehetően szélesebb pálya van, és a legmodernebb motorok a TSI technológiát használják.
A cukor mélyén felmerülő scirocco szél. Amikor eloszlik, szó szerint darabokra szakítja az embert. Egy kultikus kocsi.
De csak egy keménység van: az első Scirocco szalonja híres volt a kockás skót nőről, aki a lányokat hozta, akik az őrületben voltak. Még nincs új sejt.
Szöveg Vladimir Salmin

 
 

 

Forrás: Autók

Volkswagen Scirocco Crash Video 2008 óta

A Volkswagen Scirocco teszt meghajtók 2008 óta

Volkswagen Scirocco Crash Test 2008 óta

Krassh teszt: Részletes információk
87%
Sofőr és utasok
53%
Gyalogosok
73%
Gyerekek
71%
Aktív biztonsági rendszer