Toyota Land Cruiser 200 V8 Test Drive 2007 SUV óta
Toyota Land Cruiser autó áttekintése
Tábornok A Toyota Land Cruiser 100 / Cygnus (Land Cruiser 100 / Signas), amelyet japán SUV -k királyának nevezhetünk, részleges modernizáción ment keresztül. Nemrégiben kezdett elárasztani róla, mint a fő lopógépről. De ha az ügyet a másik oldalra fordítja, akkor kiderül, hogy értékét a világ minden tájáról elismerik (azt mondják, hogy sok ellopott autót illegális csatornákon keresztül exportálnak külföldön). Még azt is elmondhatja, hogy a Land Cruiser a világ leghíresebb és leghíresebb Toyota modelljévé vált, sőt még a Celsior is, amelyet elsősorban Észak -Amerikában értékesítettek a Lexus LS430 márka alatt, nem alkalmas neki.
A jelenlegi részleges modernizáció során a gyártók új, 5 sebességes automatikus sebességváltót telepítettek az autóra. Ezenkívül a Honda S2000 után, először a Toyota autók számára, egy változó szám változó átvitelével történő kormányozást használtunk (a továbbfejlesztett módosításoknál általában telepítve vagy opció formájában). A Toyota -ban először egy éjszakai nézet -éjszakai látásrendszert készítettek opcióként. 4,7 literes, 8 hengeres V alakú motor, amelyet 100 kocsi és cygnus módosításaira (a Land Cruiser Line felső módosítása) telepítettek, az utolsó pillanatban megegyeztek a 2000-es kipufogógázok jelenlegi korlátozásaival, és a 4,2-es 4,2 -A Liter dízelmotor közvetlen befecskendezéséből, a 100 -as modellre telepítve, a 2003. évi szabványoknak megfelelően megfelel, és emellett növeli a nyomatékot alacsony sebességgel és jobb üzemanyag -fogyasztás mellett.
Természetesen megnőtt a belső és külső dekoráció, valamint a berendezések szintje. A magas osztály érzése az elülső részén fokozódott, új színeket készítettünk a test színéhez. A belső térben a kormánykerék audiorendszer -kapcsolóját hozzáadták, a légkondicionálás és a világítás központi kapcsolójának befejezésének szintje megnőtt. Ezenkívül a Cygnus esetében az opció formájában a Mark Levinson által gyártott audiorendszer (a DVD-diszkok cseréjével) a Toyota Celsior és a Soarer modelljei után készül. Így modernizációt hajtottak végre, amely valóban megfelel a Celsior és a Crown MajeLa SUV verziójának. Ezenkívül az anti -szögű berendezésekre vonatkozóan, amelyek a fogyasztók legnagyobb figyelmét okozzák, a meglévő indítványon kívül egy automatikus riasztást is telepítenek, amely megakadályozza a hangjelzéseket a zárak nélküli zárak megnyitásának megpróbálásában. A sötétben való vezetés kellemes lett?!
A Night View Night Vision System -ben, amelyet most a Cygnus -ra telepítenek, az infravörös sugarak emellett ragyognak éjjel elöl, majd egy infravörös kamerával eltávolított képet látnak a szélvédő alatt található képernyőn. Egy ilyen rendszert a világ látóhelyének támogatására a világon egy soros autóval, a rendszert követve, a rendszert követve
Cadillac éjszakai látás. A Cadillac azonban a katonai technológiákon alapuló éjszakai jövőkép kameráját használja, és nem annyira a környező területet mutatja, mint a magas hőmérsékletű tárgyakat, azaz az állandó hőmérsékletű élőlényeket. Ezzel szemben az éjszakai nézetrendszer jellemzője, hogy meg lehet határozni az összes megjelenített fajt, és mindenekelőtt a gép előtti út. A Cadillac rendszere nem tudja megjeleníteni az utat és az akadályokat, az élőlények mellett, ezért lehetetlen menni, csak a képre összpontosítva. És az éjszakai nézetrendszerrel fizikailag lehetséges menni, csak a kamerára támaszkodva (bár van egy probléma, hogy a kamera néző ágazata keskenyebb, mint ha szabad szemmel nézi). Természetesen a biztonság szempontjából a Toyota verzió csak egy kiegészítő eszköz az éjszakai láthatatlan szakaszokhoz, amely tükröződést küld az ablak egyik sarkába. Ismert, hogy az éjszakai nézet és az éjszakai látás elég jó véleményeket kapott az Egyesült Államokban, tehát úgy tűnik, hogy Japánnal egyidejűleg egy ilyen rendszert telepítenek az Amerikának szánt Cygnusra (a Lexus LX470 helyi néven). Valószínűleg a néző ágazat ilyen éjszakai támogatási rendszere gyorsan behatol az amerikai magas osztályú autópiacra. 
Teljesítmény A Land Cruiser 100 autó valóban hasonló egy hatalmas testű szőnyeghez, 2,5 tonna szuper nagy súlyú és egy 4,7 literes 8 hengeres V alakú motorhoz, amely lenyűgöző érzést okoz. És az utazás szenzációja a leginkább a Toyota modellek közül a leginkább specifikus élményré válik, kivéve a Toyota Century modellt. A hatalom és a kifinomultság szempontjából elnyomja a Celsiorot. Legalább vezetéskor vannak olyan érzések, amelyek szerint nem alacsonyabb a Range Rover és a Mercedes G osztály (de nem az M osztály). A 100 kisteherautó dízel modelljén a motor kissé zajos, összehasonlítva egy 8 hengeres V alakú motorral, és természetesen terhelés alatt az energia kissé leesik, de még csendesebb és erősebb, az átlagos értékekhez képest. Mások benzin SUV -jai számára.
Ezúttal megpróbáltam vezetni egy új kormányzórendszerrel felszerelt modellt, változó transzferrel. És bár ezt a csúcstechnológiát először használják, a Toyota -ra jellemző nagymértékű teljessége van. Alacsony sebességnél a sebességváltó arány gyorsan megváltozik, és a keringés fénysá válik, és nagy sebességgel, éppen ellenkezőleg, lelassul, ami növeli a stabilitás érzését, amikor egy sort cserél egy sebességúton, stb. Amikor ilyen hatalmas vezetést vezet
a nagy súlyú SUV, sőt, magas súlypontú, sok esetben van, amikor a kormánykerék túl nagy sebességgel fordul elő a szokáshoz, és a gép elveszíti a stabilitást. És amikor az aktuális futáskor, sofőrként merem egy sort cserélni és nagy sebességgel fordulni, a kormányzás könnyű és pontos volt, teljesen felesleges mozgások nélkül, és ez megegyezett a Land Cruiser vezetéséből származó lenyűgöző érzéssel. - A Honda S2000 sportmodell változó sebességváltó -arányával rendelkező kormányzás, ahol nagy figyelmet fordítanak egy személy és gép egyesülésének érzésére, hogy őszinte legyek, ellentmondó véleményeket váltottak ki. De a legjobb módon valóban alkalmas az ilyen nehéz osztályú SUV -k számára, és azt hiszem, hogy a jövőben szükséges tulajdonságsá válik.
Most sokat kiabálnak az ökológiáról, és az autók alapján a könnyűsúlyok száma drasztikusan növekszik, tehát nem meglepő, hogy fokozatosan ilyen nehéz, hosszú és nagy SUV -k, mint például a Land Cruiser, egy adott világgá válnak. Amikor azonban ismét megérinti ezt a hatalmas és gazdag világot, a magas osztály túlnyomó érzelmével, akkor akaratlanul azt mondod, hogy ez a három nagy márka, a Range Rover, a Mercedes G -osztály és a Land Cruiser továbbra is fennáll. Végül is az ember szereti a luxust.
Forrás: Carview.co.jp
