Teszt meghajtó SSANGYONG REXTON 2006 óta SUV
Az idegenek üldözése egy frissített SSANGYONG REXTON
SSANGYONG súlyos csatákba lépett az orosz vevő számára. Úgy döntöttek, hogy többé nem ijesztő a gyermekek és a terhes nők az autóik tervezésével. És mérsékelt árképzési politika lehetővé tette, hogy ne ijesztsen a férfiakat. A tavasz végén a fiatalabb Actyon és az Actyon sport frissült, és a közelmúltban felnőtt REXTON. Ezek a modellek a Volgograd régió területén teszteltek. És nincs ok a Haloween előestéjére, meg kellett látogatnunk a Medbiditsky Ridge nevű rendellenes tevékenység zónáját. Ezen a területen többször látták a süllyedő UFO-kat, gyakran vannak labda villámlás és sok más megmagyarázhatatlan jelenség. Például a koreai autóoszlop váratlan megjelenése ...
A frissített REXTON jól néz ki. A Társaság új tervezési politikájának részeként a SUV megjelenése tipikusabbá és ismerőssé vált az európai (bár nem álmodott a rémálmokban, ellentétben a Dorestayling Actyon és Actyon Sports). A fényszóró első optikájának alakja a béleltebb és a formatervezés ködét megváltoztatta; Kissé megváltozott és hátsó üveg. Az optika most a divatos diódák lángja. A radiátorral a közepén lévő embléma rácsa is hozzájárult a fényes stílus eltörléséhez. Azok, akiknek kevés, tájékoztatom Önt: a lökhárítók, küszöbök és tetőzések megváltoztak.
Belülről azonnal vegye észre az új központi konzolt két lehetséges verzióval. Az építészet egyszerű, nincs eredeti megoldás. A bőrrel együtt a gyártó néhány vadonatúj textíliát ígér a kárpitozáshoz. Már reméltem, hogy a leopárd szárnyak előtti saláthangot látok, de a koreaiak nem megleptek itt (egy másik plusz). A vezetőülésnek nyolc paraméterre elektromosan szabályozói vannak. Ennek ellenére állítsa fel, hogy kényelmes volt, nem sikerült.
A REXTON Multimedia rendszer Bluetooth interfészvel rendelkezik
Tehát, hogy nem találta meg a repülő csészealjat, vagy a legrosszabb, repülő tálat, a híres Ufolog Vadim Chernobrov-t kísérjük. Megpróbálja táplálni legalább egy tucatnyi évtégy leginkább legyőzött idegenek közül, és a paranormális jelenségek kutatói egész szervezését vezeti.
Ahhoz, hogy megfeleljen az ismeretlen REXTON) a Turbodiesel 2.7 XDI miatt, 186 LE kapacitással Húzza ezt a motort az egész tartományba, és szépen húzza. A lovak vagy nyomaték hiánya, amit soha nem kellett éreznie. А приверженцам бензиновых агрегатов понравится 220-сильный мотор объёмом 3,2 литра, который уверенно тащит двухтонное туловище внедорожника к максимальным 184 км/ч. Ugyanakkor 11,2 liter volt az országciklusban 100 km-re, és a város 19,3 liter. Jó étvágyat, nem szükséges táplálni a kanállal. Az átviteleket 5 sebességes mechanika vagy gép segítségével átkapcsolhatja, téli móddal és kézi váltás funkcióval. Az utóbbi kopott, anélkül, hogy bosszantja a gondolatát. Általában a motortartó párja tetszett.
A mezőkben lévő utak tisztességesen rascisley, és egyértelműen egyértelműen sétálunk egyértelműen. Szükségünk volt egy részeg ligetre. Nem, ez nem az alkázs természetfeletti felhalmozódásának területe az egész megyéből. Дело в том, что берёзы, растущие здесь, имеют странные изгибы стволов. Néhányan egyszerűen klónoznak Macushki-val a földre, ahelyett, hogy az emeletre szokásos az emeletre kerülnek a napra. A jelenség természete még mindig rejtély. Aliens, talán tudom, de valamilyen oknál fogva csendes.
Magabiztosan a sárfürdők szedése magabiztosan. Egy fogyatékos anti-snobster rendszerrel az autó vidáman lekérte a leereszkedést és az emelést, megrázta a rutot, és általában jól mutatott. Csak ne felejtsd el a geometriai szabadságot. A belépési szög 28 fok, egy 25,5 kongresszus, és 22,5 fokos hosszirányú pusztíthatóság. Általánosságban elmondható, hogy a tartalékok gumiabroncs lesznek, és biztonságosan halászhatnak az off-road mérsékelten. De a standard gumiabroncsok úszni csúszós bevonattal kényelmetlen.
A REXTON árak 1,149 000 rubelből indulnak egy dízel mechanikus változathoz, és 1,519 000 rubelnyi rubel sebességgel kezdődnek (1,419,000 az elegancia család hétbetűs változata által megvásárolható). By the way, a frissített Hyundai Santa Fe nem kevesebb, mint 1,299.000 rubel. Benzin Kia Sorento mechanikus és teljes kerék meghajtóval 1 239 900 RUB.
Most néhány szó az Actyon újraindításáról. Már részletesen írtunk róla, csak szubjektív érzéseket adhatok. Mozgassa az Off-Road Aktion-on, természetesen, sokkal nehéz, mint a reston. A két literes benzinmotor (149 LE és 197 N ∙ M) tolója nem elegendő, és nagyon nehéz lesz hívni egy dombon. Meg kell dörülnie a varázslatokat, átadja a munkatársaid szakállát, és elfogy az autóból, hogy fizessen egy kicsit egy tambourinnal. A dízel segítségével az Actyon Sport egyetlen lehetséges összesített aggregátuma szórakoztatóbbá válik. Ugyanazok a lovak, mint a nyomaték szinte kétszer 360 n ∙ m. Работа системы автоматически подключаемого полного привода больших претензий не вызвала, худо-бедно, но автомобиль выбирался из грязевого плена самостоятельно. Bár kábel nélkül nem költött.
В продаже бензиново-автоматные SsangYong Actyon появятся уже в этом месяце. Цены стартуют с отметки 805 тысяч рублей за версию с передним приводом. За эти деньги при аварии по лицу ударят передние подушки безопасности, стыдиться штамповкой не позволят легкосплавные диски, хромать на докатке не придётся в виду наличия полноразмерной запаски, кондиционер не даст перегреться в пробке. Плюс будет подогрев кресел, АБС, кожаная отделка руля и рычага КПП, круиз-контроль и музыка с шестью динамиками
За 859 тысяч можно порадовать себя комплектацией Comfort. С ней вас не будет заносить (ESP), по ушам ударят ещё и боковые подушки в содружестве с шторками безопасности, удержать собаку в багажнике поможет сетка, а в крайнем случае и шторка. Совместить автомат с полным приводом получится, лишь оставив в салоне 889 тысяч рублей
Ликуйте, о, ненавистники педали сцепления: теперь бензиновую версию Actyon можно купить и с автоматом. Шестиступенчатая трансмиссия доступна как на автомобилях с передним, так и с подключаемым полным приводом. По бездорожью на автомате мне поездить не удалось, поэтому насколько он приспособлен к боевым действиям, сообщить не могу.
Első alkalommal sikerült ülni az Actyon sportkerékén (bár Peter Bakanov már októberben is lovagoltam). Nem tudok fájni a Direau Georgetto Judjaro-i dicsérettervezőknek, hogy ilyen jó reinkarnációját a pickup. Természetesen vannak a korábbi design tanácsai, de egyedül hagyják ezeket a szép embereket, az első helyen kiváló intézkedések rendszerében Freddie Kruger. Most Actyon Sports úgy néz ki, mint egy jó felnőtt autó, gyönyörű fényszórók és egy szép radiátor rács. И, главное, он смотрится так, что не вызывает ни смеха, ни недоумения, ни слёз у наиболее жалостливых людей.
Az Actyon Sports Poggyász rekartának mérete először kicsinek tűnt számomra. A számok összehasonlítása a versenytársakkal, megértem, hogy a vélemény szubjektív. SSANGYONG 1275 mm x 1600 mm x 525 mm és MITSUBISHI L200, például 1325 mm x 1470 mm x 405 mm
A Rasky Roadon az Actyon Sport a legnagyobb nehézségeket tapasztalta az összes elhaladásnak, megakadályozta az ilyen típusú súlyú autókat. Mert ő, a mozgalom inkább olyan beszéd volt, mint a sodródási versenyek beszédében, amikor a hátsó kerekek megpróbálják eljutni az elülső oldalon. Gyönyörű, de nem túl hatékony az akadályok leküzdése szempontjából. Igen, és 41 cm-rel nőtt a szokásos Actyonhoz képest, a tengelytáv nem járul hozzá egyáltalán az elhanyagolhatósághoz, egy kicsit pillantott, és felállt a kábelt hullámzó rutokon. Általánosságban elmondható, hogy a manőverek az off-úton érdemes óvatosabbak.
A pályán a vezetés örömének felvétele nem szállított. A kormánykerék üres, és az érintőképernyő nem érzi magát teljesen. Mi van a kerekek alatt, és hogy lehetséges-e a lyuk körül, a kerek dolog, amely meghatározza a mozgás irányát, nem akar jelenteni. На скорости свыше 100 км/ч пикап дарит бесплатное развлечение в виде постоянной необходимости подруливать. By the way, a négyszázbeszédes kormánykerék maga az újbóli, mivel nem illeszkedik a Picap stílushoz. Túl monumentális és komoly, az Actyon Baranca sokkal többet jelent.
De az összes savanyúság eltűnik, érdemes megnézni az Actyon Sport árait. 849 ezer rubel alsó határa. Ugyanakkor az ötüléses Mitsubishi L200 909 ezer rubel, és a Ford Ranger 985 ezerben. A választás egy munkás ló, a megtakarítások nem az utolsó helyen, így nem érdemes visszaállítani a koreai pickup fiókot.
Как ни печально, за время тест-драйва нам так и не удалось увидеть воочию ни одного инопланетянина. De Ssangyong földi termékei nem voltak rosszak. Természetesen még mindig van néhány problémás terület, de a vállalat egyértelműen a megfelelő pályán. Az árak megtakarításakor az SSANGYONG minden esélyt kap arra, hogy megnyerje a tisztességes piacot, törje meg a sztereotípiákat és az előítéleteket. És segítenek a földönkívüli civilizációk, a chubakka és a havas ember erejének.
Medbiditskaya gerinc
A Medbiditsky Ridge egy dombos hegyek lánca, amely ovális, két tíz kilométer átmérőjű. Ebben a területen senki sem meglepődik a földönkívüli civilizációkról és más világi erők történetéről. Hacsak a nyolcadú hat fejű törpék nem próbálhatnak érdeklődni, de általában elegendő a kifogást.
Például a Medolitsky Ridge kutatói 6-20 méteres átmérőjű földalatti alagút találtak, sima falakkal rendelkeznek. Nincs ilyen szép barlangok vagy hibák a természetben. Az alagút sima vonalra húzódik a barlanghoz, amelynek átmérője 35 méter, majd három ág által eltér. A térképen végzett mozgások irányát követően azt találták, hogy az állítólagos leszállás UFO-k helyezéséhez vezetnek! Úgy tűnik, hogy a zöld emberek találkoztak valakivel, vagy maguk is a metróval folytatták, hogy könnyebben járjatlanul járjanak.
Ez a betonlabda semmi olyan, mint egy eszköz az idő megváltoztatására. A felületén az elektromágneses tekercsek zárva vannak. A kísérletek során a ThunderBank a cipzárat közvetlenül a labdára vezeti. Először is, a labda belsejében tegye az egereket, majd volt egy forduló és több ember. Vadim Chernobrov szerint azonban a változást azonban rögzítették, csak egy másodpercig
В 1993 году одним из местных жителей в огороде был найден пруток из бронзового сплава, закрученный в двойную спираль. A régészek megerősítették a termék eredetének ókorát egy fenntartással: ilyen csecsebecse csak az ókori Egyiptom területén található, és nem a Volga régióban található. Ahol ebből a termékből származik a gerinc területén, a kérdés még mindig nyitva van. Разве что древний египтянин приезжал погостить у своей не менее древней тёщи, да обронил.
Nem messze az egyik falvatól van egy vízforrás. Igen, nem egyszerű, de radioaktív. Ebben az esetben nem találtak radioaktív anyagok lerakódásait a gerinc területén. De egy másik forrásból, desztillált vízverés a közelben. A kutatók csak helyi rudakat találtak kávéval / limonádéval, és végül összezavarodnak a felméréseikben.
De ne siessen, hogy menjen a saját expedíciójához: többek között az emberek gyakran eltűnnek a Maundyant Ridge-en. 1993 augusztusában a Krasnodar területről szóló ufológus eltűnt nyomon követés nélkül. Ahol az utolsó alkalommal látták, egy nagy dent felfedezték a talajban. 2004 elején hiányzott Bashkiria turisztikai. Több ember, aki szintén elment, és nem mutatta meg a vágyat, hogy visszatérjen, még mindig sikerült megtalálni, de mindannyian nem megfelelően viselkedtek. A kérdéseket inkoherensen válaszoltak, nem emlékeztek semmit az utazásukról és lelassultak.
Maxim Kudymov
Fotó a szerző és a cég SSANGYONG
Egy forrás: Auto.mail.ru.
