Teszt meghajtó SKODA SUPERB COMBI 2009 óta egyetemes
Teszt meghajtó Skoda Superb Combi: Universalissimo!
Oroszországban az univerzálisok még mindig nagymértékben rosszabbak, nem csak melegen szeretettek a szedánok hazánkban, hanem a hatchbackek és még az önző kupák is. Azonban fokozatosan ez a tendencia megváltozik.
Egyre több ember megy nyaralni az autók és a kocsi erre, a legmegfelelőbb test. Hasonló méretek és irányíthatóság, az ilyen autók alapvetően tágas és praktikus a szedánok ismerős számunkra, és Hatch.
Az európai arénában, ahol az ilyen típusú test előnyei sokáig kisebbek voltak, az oroszlán értékesítési aránya az egyetemes. Az európaiak több ezer európaiak kerülnek a tengerbe, a hegyekben, vagy csak a pikniken, hogy megtagadják autóikat, síelést és más skarbot. Akkor miért Oroszországban egy autó a szervezetben a kocsi jár a kép a nyugdíjas-dacket kört a tavaszi hazájába terület a levelek palánták és egy tálca tojást a kalaptartó?
A SKODA Superb Combi igazi szilárd tulajdonság 4 kipufogócsövek.
Tehát volt egy Skoda Superb Combi wagist A vizsgálat, aki debütált az orosz piacon a végén a múlt év nyarán. Véleményem szerint a Combi módosítása sokkal tömörebb szedánnak tűnik, amelynek profilja erősen túlterhelt egy terjedelmes hátsó számlálóval. A kocsi sziluettje gyorsan, és a trönk keményfa fedele javítja a lenyűgöző hosszúságot meghaladó 4,3 métert. Az arc kialakítása megegyezik a szedánnal, és a Superb Combi mögött a lámpák és a négy kipufogócsövek gyönyörű rubinjei, amelyek kénytelenek lesznek tiszteletben tartani magukat a szomszédos autóktól.
Az állomás kocsijának megjelenése tömören szedán. A Superb Combi gyors sziluettje sikeresen hangsúlyozza az alumínium tető síneket.
A Skoda Superb Salon nem rosszabb, mint a német üzleti osztály. Az elülső panel puha műanyag felületeit díszítő betétekkel kombinálják a fa alatt, és a varró üléseken a kiváló minőségű bőr az Alcantara szomszédságában van. Az elülső fotelek elektromos meghajtókkal és memóriával (az illesztőprogramhoz) jó profilot és kifejlesztett oldalirányú támogatást kapnak. A beállítási tartományok hatalmasak, ergonómia a magasságban. A központi konzol ismerős mikroklíma-vezérlőegységgel és a Columbus navigációs rendszerrel rendelkezik, amely nem tanította oroszul.
A belsőépítés minősége a magasságban. A belső térben a Skoda puha műanyagot jelent, a fán alatti betétekkel hígítva, a székeket a bőr és az Alcantara kombinációjával díszítik.
Száma helyet a hátsó kanapé Skoda Superb könnyen vitatkozni a reprezentatív osztály és a Combi kocsi sem kivétel. Itt ülhetsz, feküdjön le, dobja a lábadat a hely lábánál egy margóval és hosszúsággal és magasságban. A hátsó utasok függönyök szemüveg, légcsatornák, nagy karfa és opcionális szőnyegek kényelmes lábtartóval. Kényelmes, de exkluzív, mint például az egyedi klímaberendezés vagy a fűtés a hátsó sor nem biztosított.
Oroszországban a Superb Combi csak az elegancia plusz felső csomagban érhető el. Az adaptív két-xenon fényszórók nem fizetnek extra, és 17 hüvelykes ötvözet kerekek opciók.
Most a legfontosabb dolog, amelyre autókat vásárolnak az állomás karosszériájában. A szedántól eltérően a Superb Combi törzs hasznos térfogata 565 és 633 liter között nőtt. A hátsó ajtó fel van szerelve egy elektromos hajtással, és a padló alatt, és a bal oldali falon vannak speciális fülkékben finom rakomány. A csomagtér függöny, amely az idegen szemtől származó helyet lefedő két rögzített pozícióval rendelkezik, és automatikusan eltolódik, amikor a törzsfedél nyitva van. További lehetőségként a rakományok felszerelésére szolgáló rácsok és speciális kiegészítőkészleteket kínálnak. Ezenkívül sok különböző horgot, síallótalagot, 12 voltos aljzatot, valamint a hátsó kanapé hátát hajtogatnak, teljesen egyenletes padlót képeznek, és akár 1865 liter a rakományteret.
A hátsó kanapé hely mozgásteret az utasok bármilyen növekedését. Tól kellemes legkisebb dolgoknak, jelölje ki a légcsatornák, a kartámasz és a szőnyegek lábtartók.
A kiváló kocsi csak egy 2,0 literes TSI turbomotorral kombinálva van, amely 200 LE kapacitással rendelkezik. és 6 fokozatú robot DSG doboz az elegancia plusz gazdag konfigurációjában. A lenyűgöző tömeg ellenére és a kiválóság mérete ugyanolyan jól felgyorsul 0 és 100 km / h között, az útlevelük 7,9 másodperc és 100 km / h. Már bizonyított továbbítása DSG két tengelykapcsoló gyorsan juggles 6 sebességgel. Éles kezdet a jelenetekből, az állomány elülső szuszpenzió elhalványul, és egy felesleges pont azonnal megzavarja a kerekeket a csúszásba. Még a stabilizációs rendszer sem ment, amelynek munkája más módokban van panaszok nélkül.
A SKODA SUPPLB COMBI kiindulási ára a gazdag berendezések Elegance Plus 1,349 000 rubel.
A gáz alatt a gáz alatt egy szilárd kocsi zadikus forró forró nyílásgá válik, ami a helyzet és az ügy megpróbálja rohanni a kormánykeréken. Ugyanakkor a Skoda az ívre tekercsel, és az orr éles fékezéssel érinti a kényelmes felfüggesztési beállításokat. De a szabálytalanság cseh istállót művek kiváló: és az utazási apróságok és gödrök több alváz emésztett két számlákat. A zajszigetelés szintén nem szivattyúzott a kabin csendben és kényelmesen bármilyen sebességgel.
Az egyetlen gazdag felszerelt berendezés esetében az elegancia plusznak legalább 1,349 000 rubelt kell fizetnie. Már itt van mindent, amire szüksége van, beleértve az éghajlat-szabályozást, a bi-xenon fényszórókat, egy elektromos törzset, egy üvegtetőt, egy hatalmas nyílással, elektromos hajtású székekkel, parkolóérzékelőkkel, bőr belső burkolattal + Alcantara, eső és fényérzékelők Elektromos autó és audio rendszer.
A navigációs rendszer még mindig nem ismeri az orosz szöveget, az opcionális hangszórórendszer hangja sok kívánni fog. Kétzónás klímaberendezés, panorámás tetőn egy hatalmas csúszó kelnek már szerepel az adatbázisban.
A teszt másolat látva szélvédő fűtés, navigációs rendszer, 17 colos könnyűfém kerekek, automatikus parkoló és audio rendszer 10 hangszóróval. Az ilyen autó ára 1,488,300 rubel.
A 200-hatalmas turbó motorral és 6-fokozatú robotizált DSG box csinálni egy meglehetősen nagy kocsi jó dinamika.
A Skoda Superb Combi tökéletesen illeszkedik egy kényelmes és praktikus autó funkcióihoz, miközben számos felszereléssel, kiváló dinamikával, kiváló minőségű belső és versenyképes árral rendelkezik. Kétségtelen, hogy ez a szegmens egyik legjobb képviselője. Universalissimo! Skoda!
Ruslan Galimov
Egy forrás: Carclub.ru.
