Skoda Roomster Test Drive 2006 óta -

Kentaur

A Roomster egy kentaurra hasonlít. Előtte van egy alacsony kabin egy sofőr számára, egy nagyon tágas családi kisteherautó mögött.
 
A modell lényegének nevében egy kiegészítő Word Scout nem változik. A teljes kerekes meghajtó, mint az azonos nevű Octavia verzióhoz, nem biztosított. Csak egy műanyag karosszériakészletet adnak az alsó kerület mentén, azt kell mondania, hogy nagyon harmonikus. Vele jelenik meg az aktív életmód nyilvánvaló utalása. Az új első lökhárítóban, amelynek nagy a levegőbevitel, a bal vagy a jobb oldali sarok funkcióval rendelkező ködlámpák be vannak implantálva, attól függően, hogy melyik irányba forgatja a kormánykereket. A forgó fényszórók ötletének ilyen egyszerűsített változata. A hátsó lökhárítóra az alumínium átfedése van felszerelve.
 
Belül a cserkész megegyezik a szokásos szobával, kivéve a kis hálóval rendelkező szövetkel ellátott szövetet, ugyanaz, mint az Octavia Scout -nál. A kiváló láthatóság minden irányban történő feljegyzésének költsége, az opcionális hátsó parkolás szükségtelennek tűnik. Ezenkívül a tesztkocsit panorámás tetővel felszerelték, amely hozzáadja a levegő és a könnyűség szalonját. De vannak árnyalatok. Az átlátszó részt elsősorban a hátsó sor utasainak címzik. És egy forró napsütéses napon az üveg mennyezetet takaró áttetsző függönyök még mindig nem takarítanak meg, és az éghajlati beépítésnek meg kell feszülnie a kényelmes hőmérséklet fenntartása érdekében. Ezenkívül vannak gyanúk, hogy télen fordított helyzet lesz, az üvegen keresztüli hőveszteséggel (függetlenül attól, hogy modern és többrétegű legyen).
 
A belső cserkész tágasság egyik fontos jellemzője. Az elülső hely tartalékában az autó ideje összehasonlítani a golfosztályt (csak a leszállás függőleges). De különösen szabadon a második sorban. Még akkor is, ha egy személy 190 cm magas, nyugodtan leül mögötte. És hátulról három teljes helyű hely van, mindegyik biztonsági övvel. Ezenkívül az oldalsó szakaszok hosszirányú beállítással rendelkeznek. És ha három felnőtt nagybátyja van ezeken a helyeken problémák nélkül, akkor képzelje el, milyen szabadon lesznek gyermekek. Ezenkívül a hátsó sor észrevehetően magasabb, mint az elülső, hogy minden irányba bámuljon.
A poggyászrekesznek elegendő térfogata van, még akkor is, ha a hátsó ülések a megállásig elmozdultak. Egy pár gyermek kerékpár vagy piknik edényt problémamentesen kell felszerelni. A második sor könnyen eltávolítható teljesen (valamint az egyes szakaszok külön -külön), majd egy hatalmas rakományrekont kap. Például sikerült szállítani egy hűtőszekrényt egy közepes méretű szobában. Az autó dinamikusan megy. Az 1,6 literes MPI motor tizenhat szeleppel nagyon jó. A hatsebességű tiptronikus automatikus sebességváltóval való tandem azonban nem nevezhető koherensnek. Az automatikus reakciók néha kissé idegesek. Annak érdekében, hogy az autó gyorsan mozogjon, szorosan nyomja meg a pedál gyorsítóját, és provokáljon egy sebességváltót az éles kapcsoláshoz és egy kis motor ordítása érdekében, és a 4 ezer feletti sebességet tartja. Nehéz ezt kellemesnek hívni. Ezenkívül nagy sebességgel az indokolatlan váltás gyakori a gázpedál kisebb mozgására reagálva. De ha nem talál hibát, akkor fel kell ismerni, hogy a cserkész futó tulajdonságai különböznek a versenytársaktól, mint például a Nissan Note, az Opel Meriva vagy a Renault Kangoo. Tiszta kormányzás, élő reakciók, elegendő dinamika, a Roomster vezetője valószínűleg nem tapasztal alacsonyabbrendűség a forgalomban.
 
A pragmatisták számára egy 1,4 liter térfogatú, gyengébb motor áll rendelkezésre. Javasolnánk azonban egy 1,6 literes motorral rendelkező verziót. Még jobb, ha egy 1,9 literes turbodízel. Nem valószínű azonban, hogy bárki, aki gyermekeit óvodába, iskolába vagy az országba szállítja, a fejlécben rohan. A Scout meglehetősen alkalmas egy mért városi utazáshoz. Ha nem halad át a képességek korlátozásához, akkor a testdaruk normál határokon belül lesznek, akkor valószínűleg egyáltalán nem veszi észre a felhalmozódást, és az autópályán feszültség nélkül mozoghat. 150 km/h. Szüksége van -e gyorsabb, ha az autóban a legdrágább gyermekek vannak? A Tenacle és az informatív fékek segítenek a gyors és problémák nélkül megállni, ami nem hír a VW -aggály szárnya alatt előállított autók számára.
 
Miután mérlegeltem az összes előnyt és hátrányt (kiderült, hogy több), merészen ajánlottam a Roomster Scout -ot barátomnak, aki csak hasonló készüléket kerestem. Ő és két kisgyermeke számára ez jó lehetőség. A körülbelül 23 000 dolláros árat meglehetősen igazolják az eredeti kialakítás, a kiváló összeszerelési minőség, a kapacitású szalon és a tisztességes illesztőprogram -adatok.
 
Árak és konfiguráció
A Skoda Roomster Scout Oroszországban három motorral értékesíthető: 1,4 liter (86 lóerő) és 1,6 L (105 lóerő), valamint egy turbodízel 1,9 liter (105 lóerő). Az ötfokozatú mechanikát az összes motorral összesítik, a Tiptronic Automaton csak 1,6 literes motorral kombinálva lehetséges. Az árak 19 990 USD-tól kezdődnek egy 1,4 literes szobstercserkész számára. A turbodízel legdrágább lehetősége 25 590 dollárba kerül.
 
Dmitrij Zinchenko
 
   
 

 
 

Forrás: Motor magazin [2007. szeptember]