Scion XB Test Drive 2003 - 2007 Hatchback
A Toyota BB, a Toyota Vitz, a Toyota IST áttekintése
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59398.jpg)
Ebben a kis áttekintésben arról fogunk beszélni, hogy mi a Toyota az autóhangolás területén, számunkra új. Lesz egy kis műszaki részlet, amelyet a felülvizsgálat úgy tervez, hogy egyszerűen felhívja a figyelmét arra a tényre, hogy a Toyota nemcsak hétköznapi autókat állít elő, hanem sorozatosan hangolva őket, és a TRD -t a márka alatt feltárja. A Motorsport világában ez egy meglehetősen híres név. TRD Toyota Racing Fejlesztési Egység Toyota, amely a soros autók finomításával foglalkozik.
Manapság a TRD turbófeltöltős lehetőségeket készített három kis soros autóhoz, a Vitz, IST és BB számára. A Vitz Turbo, az IST Turbo és a BB Turbo modelleket tervezték, és eladásra kerülnek, úgynevezett, teljes befejezéssel ellátott TRD autóknak. A megfogalmazással, a teljes finomítással összhangban az a jellemző, hogy a változások nemcsak a motort, hanem az alvázot is befolyásolták, a megnövekedett teljesítménynek megfelelően.
Ugyanakkor a TRD turbina finomítási terve elkészít egy menüt a turbinamotorok VITZ, IST és BB -re történő telepítéséhez, amelyek jelenleg vezetnek. A Vitz Turbo modellnél, egy kicsit korábban eladásra, csak egy 1,5 literes motor és egy 5-sebességes kézi sebességváltó volt, és most a befejezett autókban és a turbina finomításának terv szerint egy 1,5 literes motoron, Telepíthet egy automatikus sebességváltót is.
Ezenkívül (és ez nagyon jelentős) az ilyen típusú új autók és az azt követő finomítások értékesítését a kereskedők végzik. Természetesen bármelyik kereskedő ezt nem tudja megtenni. Számukat korlátozzák azok, akiknek műszaki szintje meghatározta a TRD -t, és akik műszaki képzésen mentek keresztül a finomításról. Jelenleg ez a 7 vállalat mester Van, a Kanagawa Toyota alatt, a Hinodeten Netza Toyota Sendai alatt, Dzisupays Natsa Toyota Gumma -val, Habarandoten Natz Toyota Hoo -val, NVC Kurasiki -val, a Netza toutre -val, a Trd Direct Schop Tamma and Tota Tekunokuraura Sibaura -val. ne adjon el új autókat).
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59399.jpg)
Sokan voltak, akik nem mertek befejezni és autókat hozni, azt hitték, hogy nehéz megvásárolni, és a szolgálat szorongást okoz. De az értékesítés és a kereskedők általi telepítésnek köszönhetően a meghajtott autók sokkal hozzáférhetőbbé váltak.
Kifogás
Szóval, milyen finomítást kapott Vitz, IST és BB? Próbáljuk meg megismerkedni a tartalmával.
A turbinamotor, amely a fő pontja lett, egy speciális termék. Az IHI készíti, és úgy van kialakítva, hogy növelje a térfogatot (1500 köbméter) és növelje a reakciót. A növekvő nyomás 0,65, ami lehetővé tette a névleges teljesítmény növelését 109 lóerővel. legfeljebb 150 lóerő, és a névleges nyomaték 14,4 kg-M-től 20,0 kg-os m-ig.
Mivel a turbinákat korábban nem telepítették ezekre az autókra, a többi alkatrészre is szükség van a telepítéshez. Különösen, ez egy kipufogógyűjtő, egy nagy mennyiségű, nagy üzemanyag -szivattyú, gyújtógyertyák, egy közbenső hűtő és egy csövek készletének, egy speciálisan mázott számítógépnek (összesen 6 típusú a csövek készlete. Készítsen külön, minden egyes módosításhoz automatikus és kézi sebességváltóval). Ezenkívül egy nagy radiátor és olajhűtő is szerepel a turbinakészletbe, amelyet a motor hőátadásának növekedésére a turbina telepítésével összefüggésben növekszenek. Így az energia nem csak növekszik, hanem minden intézkedést úgy kell megtenni, hogy a motoron már ne legyen szükség a terhelésre.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59400.jpg)
A finomítási terv szerint az egyes autók közötti különbség a legnagyobb probléma. Egyes autók jól működnek, míg mások már fáradtak. És ezzel összefüggésben ellenőrzést végeznek a megállapított paraméterek szerint. Ha szükség van rá, akkor a tulajdonos hozzájárulásával a részleteket cserélik és egyéb munkát próbálnak biztosítani, hogy a finomítás után ne felmerüljön probléma.
Benyomás
Szóval, igazi autók. A jelenlegi futáson csak befejezett autók voltak. Amikor a tulajdonosok megkapják őket, két pont miatt aggódnak: Nem lesz nehéz lovagolni? És valóban gyorsabbá váltak?. A turbina finomítása természetesen vonzó, de kellemetlen lesz, ha nehéz lesz lovagolni. Azt hiszem, ez a megfelelő vélemény. Egy másik vélemény szerint, ha nem tetszik az a tény, hogy a turbina finomításával éppen ellenkezőleg, csak a nyomaték növekszik alacsony és közepes sebességgel, jobb, ha az autót a City Workshopnak adja a finomításról.
Elkezdtem futni, mindkét kétségem, első pillantásra ellentmondva egymásnak. Ha azonban következtetésekkel kezdi, akkor nagyon könnyű volt lovagolni és kellemes sebességgel. Egy kis turbina használata javítja a gyorsító reakcióját, és ugyanakkor a turbina úgy van konfigurálva, hogy kis forradalmakkal kezdje el működni. Az ezúttal bemutatott autók közül csak Vitz-nek volt egy 5-sebességes kézi átvitele, és rajta leginkább egészséges élettani érzéseket és durvaságot éreztem (mindazonáltal jó engedelmességet észlelünk), és úgy érzi, hogy a teljesítménynövekedési folyamat 3000-ről 3000-re- A 6000 forradalmat nagyon gondosan kidolgozták. Éppen ellenkezőleg, az automatikus sebességváltó nagyon sima. Körülbelül 1500 sebességgel már érezheti a turbina nyomását, és a gyorsulás könnyű szenzációval kezdődik, mintha a gép súlya kétszerrel csökkent. Arra gondoltam, hogy nagy sebességgel a nyomás eléri a csúcsot, de ezeknek a határokon belüli növekedés szintén normális.
Mindenesetre nincs robbanásveszélyes erőérzékelés, és úgy tűnik, hogy a nyomaték zökkenőmentesen növekszik.
Általánosságban ezek a gépek nagyon kellemesek a cselekvés során, és nem okoznak elutasítást. Minden kereskedőnek van egy futóautója, ezért azt javaslom, hogy először próbálja ki őket, és így mindig kiválaszthatja azt, amely jobban tetszeni fog.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59401.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59402.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59403.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59404.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59405.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59406.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59407.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59408.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/59409.jpg)
Forrás: Carview.co.jp