Vizsgálati meghajtó Renault Twingo 2007 óta Hatchback

párizsi

Ez a gép még nem értékesített Oroszországban, így Vladimir Solovyev egy időpontban Párizsba ment. Fotó a szerző által.
Az új Twingo tavaly nyáron helyettesíti az elődt a szállítószalagra. Az előző generáció twingthja hosszú múltban található: Értékesítése 1993-ban kezdődött, és 14 évig 2,4 millió példányra osztották.
A nyüzsgő Párizs utcák a Twinggo natív elemei, amelyek folytatták a kényelmes, kompakt városi autók hagyományát. A passzív biztonság csomagjában az első SEM 170 mm-rel meghosszabbodik, de szinte nem befolyásolta a parkoló kényelmét. Az autómon nincsenek hátsó parkolási érzékelők a kifejezés változatában, ezért közelednek a kávézóhoz, csak magadra számítok. De parkolási érzékelők nélkül gyakorlatilag lehetetlen, hogy tévedjen - a lökhárító közvetlenül a hátsó üveg mögött van.
A belső térben minden nagyon tömör, gazdaságosan és eredeti. Az összes fedélzeti eszköz (digitális) az előlap közepén található. Kivétel - csak a lövő tachometer, amely közvetlenül a kormányoszlop mögött védett. Baranca csak a függőleges síkban mozog - nem lesz képes az induláshoz igazítani. A gép négy felnőtt számára készült: három külön szék van a vezető mellett, és mindegyik mozog, és állítható hátul. Megjegyzem, hogy a kényelmes székek képesek elfogadni nem csak a törékeny francia, hanem egy szilárd ember is kényelmes lesz.
Főzés a francia fővárosban, nem éreztem a feszültséget az új párizsi kommunikációban. Kiváló láthatóság, könnyen és érthető, vágás, átvitel, az átvitel egyértelműen, de még mindig a kapcsoló karja van egy tulajdonsággal, hogy hátrafelé menjen, ha a sebesség és a fékezési motor be van állítva. De ez már nyilvánvalóan az összes RENAULT generikus tulajdonsága, amely mechanikus továbbítással rendelkezik, amely azonban nem befolyásolja a kényelmet.
Megígértem, hogy Moszkvában megmutatom egy búcsút. Az ilyen külső adatokkal és a Twingo képességekkel, és itt jogosult a sikerre számítva. Úgy tűnt, nem volt ellen. Csak az élet az élet függ a kölcsönös szimpátiáktól?
Vladimir Solovyov
 
 
 
 

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"