Teszt meghajtó mini Clubman Cooper 2007 óta Hatchback

Játsszunk?

Nézd meg, drága öngyújtók, a mandzsettagombok messze nem lényegesek. Az időt egy mobiltelefonon lehet megtekinteni, lásd a szokásos krikettet vagy mérkőzést, és az ing ujjak gombok. Miért van ez? Hangsúlyozni az állapotot. Ilyen és mini divatos játék. És a klubman hosszúkás változata nem volt különösebben hozzáadva az informatikai segédprogramhoz.

A Mini egy fétis, mini egy kiich, a mini kihívás. Nem, ő nem egy kis bologna, amely arra törekszik, hogy vonzza a tartósok figyelmét. MINI lábujjak nincs valami, és így mindent körül forog, hogy egy másik alkalommal, hogy nézd meg az eredeti alakot, lupid nagged arc és soha nem látott kombinált piros-fekete festés két csík a motorháztetőn. Vegyünk egy pillantást és mosolyogj.
Jó hangulat forrása. Ő egy kétoldalú kölcsönösen előnyös játék. Játszod őket, bemutatva az embereit, mint egy elefántot a Baszy Krylov-tól, meglepő a nyilvánossággal a furcsa hátsó lekvárok és egy kis függelék a jobb oldalon, így a hátsó ülés szivárgását nemcsak egy cirkuszi akrobátummal, hanem egy teljesen rendes személy. Ő is játszik. Az első játékot úgy hívják, hogy megtalálja a kívánt ablakmodell vak ablakát. Már tartalmazzák az első ködöt. Itt van a hátsó. Végül az ujjaival fel kell kelni az ujjaival a kapcsolók teljes soránál, vagy elszakad az úton.
Keresse meg a következő játékot, milyen gyorsan megyünk. Nyomon követi a sebességmérő lebegését, egy hatalmas lemezen lóg a központi konzolon, az ügy nem tüdő. De mini továbbra is szórakoztat. Most foglalkozunk a házigazdával. Gyorsan bekapcsolnak, csak az üzemmód soha nem történik meg az egyikben. Másodperc tíz megy kiválasztani a megfelelőt. Most már megváltozott az időjárási viszonyok. Egy új. És akkor további öt másodpercig kell, hogy valahogy kapcsolja ki őket! Meg akart hallgatni a CD-t? Légy kedves, vegye le a speciális panelt az audio vezérlőgombokkal, majd helyezze be a lemezt. De először hiszem, mit kell tennie.

Vicces? A játékos hangulatot támogatást vicces hangok azt a jelet, például egy kis üzemanyag szintet vagy lezáratlan ajtókat. Ha Devy-ben szeretsz, akkor ez a tiéd. Támogatja a Gamerian hegyes pont megvilágító szalonját, amely képes megváltoztatni a színt. Azt akarom, Knockna vagyok, és lila lesz? Ahhoz, hogy váljon, meg kell kattintania ugyanazt a váltógombot, mint az ablakokban. Csak a mennyezeten található, mint a nyílás nyitó gombja. Kényelmetlen, furcsa, praktikus, de a mosoly nem fog szembe. Az ablakon nézve, és mindenki nevet, és néhány show felemelte a hüvelykujját. Igen kicsi, igen, érdemes egy millió, de hány érzelmet!

Ki mondta, hogy kicsi? És miért, akkor a Clubman előtagja és további 24 cm hossza? Tisztességes leszünk, az első ülések mögötti belső tér valaha nőtt. A tengelytáv további 8 cm-je meglehetősen kényelmes volt. De először a játék újra. Ezúttal szétszereljük a piramist. Először nyisd ki a bejárati ajtót, majd a legkisebb darabot, az úgynevezett Clubdoor-t, majd mozgassa a biztonsági övét a kapott nyitottságban, és végül a kétre szerelt ülésen merüljön fel. Ez minden, egy házban vagyok! Kényelmes. Különleges kiterjedésű nem érezhető, de a térde nem teljesítik a szerepét kiegészítő zajszigetelés, pihen a fülek hátsó sedes, mint a szokásos rövid-pass mini.

Tipp: A Clubman-i leszállás vonzereje sokkal érdekesebb lesz, ha az utasok száma négy. Háromnak szigorúan meg kell elégednie. És az utcai emberek újra mosolyognak, élvezve. Toy játék, de motorja, pedálja, kerekei és hat lépése automatikus átvitelben. És van még egy öccse csak mini, amely annak ellenére, ugyanazt a képregény hozzáállás, tökéletesen szabályozható. A kerék mögött ülök, erőfeszítéseket teszek magamnak, hogy ne zavarják a folyamatban lévő flörtölést. Meg fogom érteni, hogy a mini elég nevet, itt az ideje, hogy ellenőrizze az üzleti életben. A csodálatos szék először felveszi az impulzust, szorosan áramlik a test kiváló profiljával.
Helyezze a kulcsot mosó egy speciális slot, kattintson a motorindítás gombot. Röviden picing, mini úgy tűnik, hogy látta, értesít én komoly arckifejezés a tükörben. A kar a gép a Drive, ment! Sajnos, nem szenvednek, vagyis mentünk. A fiatalabb kádár változat atmoszférikus 1,6 literes 120 erős motor nagyon diszkrét temperamentum. És a doboz nem támogatják a vállalkozásokat nyugodtan tolja az átadás, még annak ellenére süllyesztett gázpedált. Talán valami változni fog az átállás után a sport mód? Jobb, de csekély. A gép inkább hajlandó kezelni az átviteli és a gázpedál reakció gyorsabbá vált. De ezek csak a továbbra is a hurrikán néven Cooper S. nélkül turbina, és vele együtt, és 55 erő erők, Clubman lehűlt.

Az előny a felfüggesztést tartotta nagyszerű hangulatban! A hírhedt kártya-szerű MINI nem megy sehova. Természetesen Clubman mert ez a bázis vált sokkal kényelmesebb. Ez már nem annyira dobott, amikor áthalad egy érmét, de még mindig a legégetőbb autót. És akkor megértettem: ez provocatetor ismét bezárja a játékot velem, de egy komoly, most felnőtt szinten. Minden sor, azt tollak ki: Nos, gyerünk, kattintson, ne veszítse el, még mindig nem tudom, hogyan! És kapok kész újra, és újra jó szórakozást! Jó, hogy a sebesség a fordulat nem látja, de ez lesz ijesztő. Side túlterhelés nagyok, a hengerek hiányzik, mint egy osztály, és a gumi nem is nyikorog! És azt képzelni, hogy az arca megnyúlik ebben a pillanatban egy mosolyt.
Elégedett vagyok vele! Cool játék! Sőt, a komplexitás emelhető egyszerű és keresi a kívánt kapcsoló, összetett versenyeken a pályán. Talán egy kis autó, az ár látszik Veliable. De mi tudja a pénzt, amikor a lélek énekel, és a szív egy gyengülés várja a következő fordulót? Játssz, jó szórakozást és élvezd!

történelmi referencia
CLUBMAN módosítás történt nem a nulláról. Egyszer, az 1960-as, a legendás régi mini is volt a hosszúkás változat a Mini Clubman Estate, Morris Mini Traveller és Austin Mini Countryman. By the way, a test hosszabb volt, mint a rövid oldalú majdnem akkora, mint most, 10 hüvelyk! Morris Austin sikerült elkülöníteni egy speciális kültéri fa hátsó kivitelben. Hosszú mini gyártottak 1982-ig.