Teszt meghajtó Land Rover Discovery LR3 2004 - 2009 SUV

Szem tulajdonos

A kormány mögött 1974 óta. Az első 8 év hajtott egy motorkerékpár, majd az autó telepítettek, és 24 éves kor véletlenszerűen.
Volt egy csomó autó (természetesen, oly sok éven át!) És ez volt az ideje változtatni a következő alkalommal. Kiválasztása egy autó - fájdalmas munka! Magazinban, ride a szalonok, és mindent nem valami ...
És hirtelen! Az egyik autó tévéműsorok láttam! LAND ROVER DISCOVERY 3 ... Szép! Kifogástalan egyedi, elegáns, kiegyensúlyozott. Sem feliratkozás vagy add! Szakma, művész vagyok, így azonnal és feltétel nélkül értendő, hogy szükséges volt, hogy több, szépen nem! Vártunk rá majdnem 4 hónapig. Szív elhallgattatta a várakozástól. Már nagyon tetszett, a zöld. És itt a kabinban vannak gombok: egy boldog utat!
Kezdek - a motor nem hallottam ... Saját korábbi BMW hangosabb volt. Bekapcsolom a meghajtó beszélek. Istenem! Hogy finoman, simán, a macska elkezd! Hogy tökéletesen érezte, hogy jelentős méreteket! Mi elölről jött hátulról. A fülke - csend. A férjem kérte suttogva: hogy vagy? Nem ijesztő? Egy ilyen hatalmas? És én csak örömet és boldogságot, és palackozott minden az erek!
És most 30.000 km boldogság nem hagy el. Machine - az emberi munka. Gyermek ember. Van egy lélek. Machine kell szeretni. Úgy érzi, mintha úgy bánsz vele.
Nem bízol - megkapják a meghibásodások és üzemzavarok, félsz - itt van egy kellemetlen incidens, akkor mérges azt szeszélye - ez lesz a szeszélyes még több!
Van egy karaktert. Szeretjük rám. Van kölcsönösség. Ez volt hanyagul egyáltalán nagy fagyok múlt télen, hajtott bárhonnan, bármilyen úton is és nélküle is, és helyette az ő végtelen törzse a legtöbb terjedelmes áruk. By: Csak Land Rover Discovery 3 ajtók vannak kialakítva, oly módon, hogy a küszöbértékek mindig tiszta marad, nem számít, milyen piszkos gép. Tehát még fehér nadrágot soha nem piszkos!
Bőr székek vannak nagyon kényelmes, állítható semmilyen driver, télen fűtött ötödik pontot, és hajlamos arra, hogy radiculitis, hát alsó részén. Landing nagy, kényelmes. Nem lehet megunni egyáltalán, annak ellenére, hogy utak, általában, nem kevesebb, mint 200 km naponta. Egy ötven éves nő ez sok! Hőmérséklet-szabályozás működik hibátlanul! Az autó mindig a kellemes hangulatot.
Oldalablakok, ha csökkenti, amíg a stop nem hoz létre ellenséges örvény a szalonban, és egyszerűen húzza a cigarettafüst, mint egy porszívó. A fényszórók segítőkészen kapcsolja után a kereket, és állítsa be a macska körül pedig vagy nem észrevenni egy gyalogos csatlakozik a pálya szélén, akkor nem fog sikerülni. Az, hogy a cél ... A rádió vezérelhető hang és nem piszkálni az ujját a gombok, ami mellesleg nagyon nagy és kényelmesen a konzolon. Az ülés lehet hajtani néhány másodperc és kap egy raktere szállításra alkalmas mindent és minden!
Kerék változás, furcsa módon, egyszerű. Tudom megváltoztatni a téli gumik nyári és vissza, anélkül, hogy segítséget durva férfi erejét. Kár, hogy a rendszeres hajózás nem lehet használni. Remélem, hogy ez csak még. Valaki alá valamit ott, és gyógyítani! A navigáció!
Semmi sem az autóm tört. Semmi hibás, bár a technikai központ erőszakkal, a kormány tengely váltotta a garancia alapján. Said - előírt. Nem tudom ... én nem zavarta a kormányszerkezet. És hogy megy! Kissé megérintette a gáz - és akkor a horizonton. 180 megy feszültség nélkül, és nem kellemetlen nem éreztem ekkora sebesség! Akkor, persze, és gyorsabb, de az út, ahol engedheti meg magának, végein túl gyorsan. És hogyan halad fordulat! Mint sínek. És hengerek nagyon kicsi. Sokkal kisebb, mint például Saaba, aki egyszerűen felemelhető oldalán!
Milyen csodálatos, parkoló párhuzamos a járdán! Ha van egy lyuk, egy kicsit több, mint ő maga, akkor pontosan illeszkedik! Még a havas felvázolt egy szűk Arbat Lane egy szorgalmas gondnok. A szavak ott nem megy neki nem relevánsak.
Megijesztett és az üzemanyag-fogyasztást. Mint liter 18-20 fog enni. De van, vagy én vezettem, így óvatosan, vagy én zöld a diéta, de eszik 12l. az autópályán és 15L. a város forgalmi dugók. És ez 4,4 liter benzinmotor!
Őszintén szólva, én nagyon szerencsés vagyok az autó!
 

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"