Teszt meghajtó KIA CEED 2007 - 2009 Hatchback

Minden fotó Kia Ceed 2007 - 2009

Kinek az arca élesebb?

Az univerzálisok most nem csak kényelmes vonatok - a miniválásokkal való rivalizálás sokoldalúvá tette őket. Chevrolet Latzetti és Kia SW kocsi spórák Sigey Voskresensky. Fotó: George Sadkov.

Chevrolet Lacetti.
Az egyetemes debütálás a Genfi Motor Show 2004 márciusában történt. Több későbbi, az autó elkezdett eladni Oroszországban.
Motorok: benzin 1,6 és 1,8 liter (109 és 122 LE).
Hajtómű: 5 sebességű kézikönyv.
Szükséges: Plusz, csillag, elit, platina.
Ár Oroszországban: 410 900-498 300 rubel. ($ 16.600-20 200).

KIA CEE'D SW.
A hatchback után 2006 végén a SED-univerzális bemutatta Genfben. 2007 végén az értékesítés Oroszországban kezdődött.
Motorok: benzin 1,4-2,0 l (109-143 liter), dízel 1,6 l (115 LE).
Átvitel: 5 sebességű mechanikus, 4 sebességű automata.
Szükséges: LX, ex.
Ár Oroszországban: 503.500-650 100 rubel. ($ 20,400-26 300).
Az egyetemes alkotói nem felejtették el, hogy ezeknek az autóknak tágasaknak kell lenniük. Но при этом все чаще берут на вооружение приставку спорт и экспериментируют с внешностью. Mások azonban továbbra is elkötelezték magukat a műfaj klasszikusai iránt.
A riválisok tökéletesen illusztrálják. Chevrolet-Latzetti megérinti a klasszikus formákat és arányokat. Visszafogott vonalak; Felismerhető, de egy kicsit nagy külső - maga az integritás! Ő vonzó a saját útján, de talán túl egyszerű
A KIA-LED-es SW alkotói egyértelműen kis kockázatot kívántak. A sportos kocsi konzoljához - a lámpák és az oldalsó ablakok megnyitása. A megjelenés fűthető: Hogyan alakul ki a rivalizálás?

Fogyasztói jogok
Egy kolléga, miután átadta a hulladéklerakót az összes sípályával, nem fáradt a latzettit. Практичный салон, внушительный, легко трансформируемый багажник, неплохие ездовые возможности Недостатки, конечно, есть, но по большому счету корейский Шевроле отвечает массовым запросам.
De itt a partner csak egy másodpercig Kia-nál, és amikor végül kijön (fél óra múlva!), Az ékezetek egyértelműen az esztétikai síkba kerülnek. Most beszélünk a kollektív, de mindazonáltal kifejeződési tervezésről; Mi jóváhagyjuk a tiszta, jó minőségű műanyagokat, amelyek úgy tűnik, hogy másképp ...

Valójában: még a gépekkel való kommunikáció is teljesen más módon konfigurálja. A gyakorlatiasság fontos, de a lélek valami emlékezeteseket igényel.
Ó, hálátlan lecke, hogy keressen egy mazsolát a latzetti jó konzervatív! Nem leszünk ilyen kifejező versenytárs részeként, az Inter'eishevrole nem okozna ilyen kétdarabot. Végtére is, a kabin nagyon tágas; A kivitelű anyagok nem alkalmatlanok, de óvatosan néznek ki. Világos személyiséggel, sajnos, intenzíven, de távolléte részben feltölti a vidám (különösen a háttérvilágítással) az eszközök kombinációját. Talán az Avereneed Quality Rate a vidéki csomagtér?

Széles, de finom, kezdetben ténylegesen inspirálja az optimizmust. Потом замечаешь, что под распахнутой грузовой дверью не встанешь во весь даже средний - метр восемьдесят - рост. Megmutatja, hogy a háttámla háttámla nem fekszik vízszintesen. Bosszantó kis dolgok? De megtalálják őket, mások számára ragaszkodnak.
A vezetőülés csendes a masszív kormánykerék és a széles középső számláló között, a rosszul esik egy széles amorf székbe, ahol hosszú ideig úszni fog a támogatás pontjára, és a sebességváltó karját, feltölti a sebességváltót a mozdulatok nagysága és a váltás alacsony tisztasága. Latzetti ott tűnik, ahol nem gondoltak ezekről a triolokról.
A versenyző szép megjelenéséhez és kényelmes belsejéhez - nem csak az újdonság hatása. SW LED tágas és tágas, a rakomány rekesze lenyűgözőnek tűnik, mint egy osztálytársa. A törzs mélyén sok titkos hely a kis dolgok számára. Но главное - он легко трансформируется в отсек для больших грузов, наглядно давая понять, что и спорт-вэгон может быть практичным. E megoldások egyensúlyának és átgondolásának értékelése, a tágas hátsó kanapé már megfelelőnek tekinthető.
De az első ülés oldal rusztikus. A jobb karaktól nagyobb expresszivenciát vár: a sport-kocsi még mindig! Ahhoz, hogy igazolja ezt a nevet, a kocsi, amely egy kis forgatással ellátott, az utat, két irányba állítható. Nem felejtette el az érdekes eszközöket, egy tiszta kart, kényelmes pedálokat. Röviden, a szükséges ékezeteket tette.

Önellátás és kifejeződés
A felfüggesztése kényelmes. Az úton, a kocsi, mint egy kis hajó, különböző szabálytalanságokat jelent. Nem tetszik minden apróval kissé, zajosan megfullad a kerekek alatt, és nagy sebességgel, egy csomó test miatt a tengeri betegség tüneteit okozhatja. Általában azonban a jármű Chevrolet-Latzetti felelőssége felelősségteljesen kezelhető.
Van egy pillanat, ezért kényelmes motor. A kezelés is jó, érthető és tervezett. Nem fogok összpontosítani a test testére fordítva, hiszen azonban a kerék éles mozdulatokkal. Nagy pontosság

osztály - Spell sportolók. А здесь посетую разве что на гул мотора с 2500 об/мин, нагло пробивающийся в салон. Tehát a Latzetti alkotói szerint, és olcsó kocsinak kell lennie: kényelmes, flegmatikus, teljesen mentes a vágy, hogy emelje fel és meglepő. Fontolja meg egy másik szempontot?
Oldalra, hogy vonzza a figyelmet, elegendő formanyomtatvány lenne az általános háttér és a belső jóléten. Az Ön alkotói csak nagyobb figyelmet fordítanak a kényelemre. És jól kezelték a feladatot: a kabinban meglepően csendesen.

A motor szinte nem hallható 3500 fordulat / perc, és több kemény módban munkája nem bosszantó. De végül is, a terv szerint, ez nem csak egy családi kocsi, hanem egy egész sportping. Led hajlamos ellenezni magát, hogy ellenzi magát. Поэтому двигатель, демонстрируя миролюбивый характер на низких и средних оборотах, по достижении 4000 об/мин словно обретает второе дыхание. LED lesz az óramű, teljes mértékben igazolja a konzol sportokat.
Felejtsd el a kényelmes hangulatokról! Nem, a motor nem működött hangosabban, de az autó más beállításaiban kifejezetten túlzott kifejezést éreztek. Sűrű, a felfüggesztés kiváló energiaintenzitásával rázza fel semmilyen szabálytalanságot. A fékpedál és a kormánykerék azonnal reagál a temperamentális reakciókkal. A bókok egymás után követik egymást. Itt van egy fényes, ifjúsági karakter! Но проходит немного времени, и начинает терзать мысль: а нужны ли семейному универсалу столь бескомпромиссные настройки шасси? Végtére is, hosszú úton, mindez gyorsan gumiabroncsot okozhat

Korosztályok
Nagyszerű, ha különböző megközelítések vannak az egyik és ugyanazon autó típusának koncepciójához. Дело не только в том, что КИА-Сид SW современнее: он рассчитан на иную возрастную группу, которая яркость свойств ценит выше функциональности. И хотя с последним у Сида все в порядке, не исключено, что преувеличенная спортивность кому-то покажется надуманной. Aztán érdemes jobban nézni a Chevrolet Latzetti-hez. Az átlagolt mérlegben sok racionális megoldás létezik, még akkor is, ha nem mindig gondoltam a legkisebb részletekre. Készíts egy autót univerzális, sokoldalú nem könnyű. Igen, és még az univerzális rétegekben is, ahogy kiderült, különböző arcokra helyezett.

Sergey Voskresensky: Az olcsó univerzális között, a Chevrolet Latzettit nagyon sikeresnek tartottam. És sok meglepetés volt, mint viszonylag látványos KIA-LED SW izzadt az ellenfélnek. De a latzetti ára játszik az árat.
Chevrolet Lacetti - tipikus közepes: praktikus, de unalmas. Enyhén régimódi és nem hiányzik a hibák. De pontosan ugyanazon ár a közvetlen versenytársak, akinek nincs.
7.7
+ Roomavy belső, racionális törzs, kényelmes fékek, gyorsítás dinamika és kezelés.
- Тесный проход на место водителя, плохая избирательность коробки передач, не очень удачная трансформация заднего сиденья.
A KIA CEE'D SW a gyakorlatiasság és a fényes vezetési lehetőségek érdekes kombinációja. Valaki túl drága és fiatal, de általában a sport-kocsi előtag teljesen indokolt.
8.1 teljes értékelés
+ Kényelmes, tágas belső, tágas és funkciójú törzs, nagyon kifejező alváz beállításai, kiváló hangszigetelés.
- Túlérzékeny fékpedál, középszerű simaság.