Test Drive Honda Civic Sedan 2006 - 2008 szedán

A tulajdonos szeme

Jó napot, kedves kiadás.
A történetem témája a Honda világ ismerete
Jelenleg a Honda Sivik autó boldog tulajdonosa vagyok (7. generáció)
2002 -es autó, futásteljesítmény 130 ezer km. 1.6 motor, automatikus sebességváltó.
Az első autó megjelent a családunkban-a Zaporozhets volt, amelyen apám híresen utazott a város és az N-Chelny-Penza autópálya körül, az autót szinte nem jelentették be. És még mindig gyermek vagyok, ülve ebben az eszközben, megbetegedtem ezekkel a négykerekű barátokkal. Sajnos ez a két ajtó, jóképű ember erőszakos halált halt meg egy billenő teherautó kerekei alatt. Hála Istennek, egyik ember sem sérült meg.
Ezután a családunk még mindig 10 éves volt.
Ezután a vezetői engedély hiánya miatt soha nem hagytam ki a lehetőséget, hogy üljek a navigátoron, és nagy figyelmet fordítsam az út követésére, hanem a sofőr követésére, hogy az autót irányítsuk.
Nem arról beszélek, hogy mindenféle képet gyűjtsünk szuperkocsik, különféle naptárak, bélések, márkák stb. Képével.
Az intézet elvégzése után a szülőknek VAZ 2106 volt, bár nem új, hanem tisztességes állapotban volt. Fekete, mindegyik krómban, és azt, amit meglepett a motor króm szelepfedele és a légszűrő tokja. Bármely szolgálatban megérintették őket.
Ezenkívül az élet megfordult, és jó, hogy nem volt hátra. Élő Moszkvába költöztem.
Végül megjelent az első személyes autó - a VAZ 21099. Alapvetően az árára méltó autó, a motor cseréje után, egyáltalán nem volt probléma az autóval, bár időről időre kicsi, de gyakori bontás folyamatosan kínozódott, A kérdést folyamatosan kínozták - ahol a fagyálló eltűnt. Az autót a robbantó elülső gerendával kapcsolatban adták el, közvetlenül a rákok tartóinak között.
2 hetes tömegközlekedéssel történő síelés után nem tudtam elviselni, és elkezdtem keresni valamit 4 kerékkel és tetővel, azaz Egyáltalán nem határozott. A feleségem kollégám váratlan ajánlatát fogadták - Honda Sivik! Ahogy kijelentettük .. - Zandoroga. Az autó majdnem 6 hónapig (egész télen és tavasszal) állt az udvaron.
Úgy döntöttem, hogy látom ......
Honda Sivik 1992 VYP. Kék gyöngy anyja. Szedán .... a motor 1,5 (90 lóerő) a kézi sebességváltó, elkezdtem .... Diagnosztikába mentem, és soha nem érkeztem meg ...
Mi a diagnózis - hogy vezette !!! Ó! Általában másnap már a tulajdonos voltam.
Magas nyílás, dinamika, leszállás. Nagyon tágas szalon. Gondolj csak 14 évig, és csak a kipufogógáz és a radiátor megváltozott rajta, nem számítva a fogyóeszközöket.
Idén tavasszal el kellett részednem, mert Február közepén beléptünk a seggbe.
Ismét széles választék volt. Utaztam egy csomó szalonot, elolvastam sok Lutert és a tulajdonosok véleményét, és ..... ... nem tudtam megváltoztatni a márkát.
És tehát abban a pillanatban, amikor a Honda Sivik 7 2002 -től kezdve vagyok. 1.6, automatikus sebességváltóval (második kéz).
Vettem ezt az eszközt Tula hős városában. Sokan fegyverekhez mennek Tula -ba, néhány mézeskalács vagy szamovár, mások üzleti vagy látogatás céljából, de autóért vagyok. Az Electo -Car két tényezője arra késztette ezt. Az első egy bizonyos összeg, a második, ezt a járművet egy hivatalos dillertől kell vásárolni. És abban az időben, amikor érleltem, csak két autó volt eladó. És ez közelebb volt.
Kétszer mentem, láttam és vettem. És így .. átkerül a kulcsokra és a dokumentumokra, a sárgarépát a rakományban adták. A mézeskalács finom volt. Az autó gyönyörű volt :)
Általában elégedett vagyok az autóval. Egy tágas szalon, amely nagyon utalt egy központi vékony hiányra a hátsó utasok (különösen az utasok) lábánál. Minden Hondovsky -ban egyszerű és dinamikus.
Annak elkerülése érdekében, hogy a műszaki részben a különféle meglepetéseket elkerüljék, nagyot tettek - a maximálisan mindent cserélnek.
Mivel mindig meghúztam a tollat, az enyém, még mindig megszoktam a gépet. Természetesen nagyon gúnyos, de mégis átgondolt. De a forgalmi dugókban milyen szépség! Двигатель VTEC довольно шустрый и умеренный в аппетитах. Теперь при наличии кондиционера.. да не пользуюсь я им, тут тоже есть сдвижной люк!
Наверное из-за того, что данная модель продавалась очень плохо в России, странно реагируют проходящие мимо люди. Останавливают взгляд и ведут его до шильдика Н, дальше вскидывают головой - вроде как а-а-а этож Хонда! :) Приятно чёрт побери!
Удачи на дорогах!

Полосин Дмитрий
 

Forrás: A "Driving" magazin