TEST DRIVE DAEWOO NUBIRA 1997 - 1999 Sedan

A világ körül

* Nubira (Koreish.) Menj a világon, utazni a világon.
 
Пока наш потребитель восхищается не первой свежести моделями, великодушно предоставленными корейцами для производства в России, жители страны, второй по счету наблюдающей восход, активно занимаются созданием новых автомобилей. Biztonságos és jelentős előnye az elavult modelleknek más országok számára, és felszabadítja termelési létesítményeiket, Daewoo megkezdte a frissített autók frissítését.
 
A GM kiterjedt együttműködési tapasztalatával és az Opel számára kifejlesztett motorok és átvitelek minden jogaival rendelkezik, a koreaiak egyszerűsítették az életüket, amelyet az új modellek nem tiszta lapból terveztek, hanem a meglévő gépek platformját használva. A látogatás helyett Nexia elkezdte előállítani Lanos, és Espero helyett egyszer, két modell: Nubira és a Leganza felső verziója.


В последние годы по этому пути идут большинство производителей, что позволяет им каждые 3-4 года без лишних затрат обновлять модельный ряд. A globális autóipar szintje ma az, hogy nehéz létrehozni valami alapvetően újat. Все машины строятся по трем-четырем испытанным схемам, и конструкторам остается совершенствовать существующие агрегаты, что можно сделать, даже не останавливая конвейер. Создание принципиально новых конструкций по плечу лишь самым крупным компаниям, обладающим огромным инженерным потенциалом и очень гибким производством. Ez egy fényes példa a Mercedes A-osztályra, talán az egyetlen az elmúlt évtizedben. A kínai bálnák többi része inkább egyesíti a platformokat különböző osztályok előállítására.


A meglévő egységek új autójának használatában semmi sem galopping, jó autó lenne. Так, Toyota не испугалась сделать на базе легкового автомобиля Corolla внедорожник RAV4, а концерн VW-Audi создать шесть универсальных платформ для автомобилей вообще разных марок.


Három új Daewoo modell külsőleg kevés az elődökkel. A Restyled Opel húsz évvel ezelőtt természetesen nem tudott szerepet tölteni a Lanos létrehozásakor, és frissítené a Bertone Body Espero munkáját, ésszerűtlen lenne.


A mai napig meglehetősen erőteljes tervezői iskola hagyományaival és egy bizonyos, jellegzetes stílusával fejlődött Dél-Koreában.


Конечно, основу заложили образцы, заимствованные в Японии, но корейские машины отличаются большей внешней тяжеловесностью, что, вероятно, объясняется настойчивым желанием укрепиться в Европе, требующей, чтобы автомобиль обладал определенной солидностью. Frissítő a gamut, a koreaiak nem csak a saját tervezési tehetségükre támaszkodtak, és ismételten vonzotta az olaszokat, hogy hozzon létre egy képet új modelljeikről: A Lanos és a Leganza fejlesztése során Daewoo együttműködött az Italdesign-szel, és Nubira tervezte az I.D.E.E.


Oroszországban, az új koreaiak még nem hivatalosan értékesítettek, de elég szerencsés voltunk, hogy megtaláljuk Nubira-t, amit csak megragadtam Ausztriából. Az olvasóknak köszönhetően, akik nem kerülnek meg a magazinunknak. Хорошо зная оперативность Daewoo, в преддверии очередной атаки на наши кошельки спешим поделиться впечатлениями от новой машины.


Tehát Nubira szedán a szerkesztőben. Látva az autót, amely az udvarra esett az udvaron, a kórus énekét a már szeretett mondat: fekete, vágyakozó fotós mondta. Egy kicsit később a fotós csak gyengén mosolyogok. A tulajdonos tiltakozik: kék, a színt Regatta kéknek nevezik. De még akkor is, ha az autót mosották, még mindig kiderült, hogy teljesen fekete, csak néhány kék tükröződéssel.


Kezdetben az autó megjelenése szilárd és logikusnak tűnt, de aztán elkezdték megvilágítani a túlterhelt oldalfalokat, amelyeket vízszintesen lefutottak.


A test egyenes vonalak és éles sarkai hiánya egy összekapcsolt streaming megjelenésű és egyértelműen definiált, egyenes vonalak az első és hátsó szárnyak, az ajtók elfordulása, ez valamivel ellentétes. Подобные элементы вполне подошли бы более динамичной и агрессивной машине, но со спокойной внешностью Nubira они, на наш взгляд, не очень вяжутся.


A szakmák felhívják a figyelmet az erősen átlós fényszórókra, harmonikusan kombinálva a márkájú rácskal. Végül Daewoo tervezők találtak egy jó elemet, amely gondoskodik a modelltől a modellre, és hozzájárul az autó könnyű felismeréséhez. Határozott fényszórók, a fényes piros színű autós modell szerint fehér betétekkel, amely alatt a forduló jelek és a hátrameneti lámpák makacsok.


Az autó szalonja meglehetősen szerény benyomást tett. Nem dimenziók, akkor minden rendben van, de mondjuk, mint gondatlan belső. Volt egy érzés, hogy nem volt elég valami fontos, bár minden úgy tűnik, hogy működik. De nincs integritás. A műszerfal, a függőleges konzol és a belső szellőztető rács Bár ezek egy stílusban készültek, de nincsenek egységes elemek közöttük, mindannyian festettek a torpedóban, és különböző tervezőkkel. Ez azonban szubjektív értékelés, de úgy, hogy az ülések kárpitozását és a jó minőségű puha műanyagot az ezen osztály gépén nem vitatják. A teljes készlet eszközei és ellenőrzése, minden látható, minden rendelkezésre áll, jól működik, a befogadási algoritmusok meglehetősen ismerősek.


Az elülső ülések két standard beállítással vannak felszerelve, és a kormányoszlop magas színvonalon mozog, így könnyen elhelyezhető a kerék mögött. Скошенный капот открывает хороший обзор, позволяя при этом чувствовать габариты передней части машины, а крышка багажника, хотя и достаточно высокая, не мешает ориентироваться при движении задним ходом. A kormánykerék, pedálok és a kart a PPC az Opel Nubira örökségébe ment, ezért nehéz megtalálni a hibát. Talán csak a markolat túl nagy mozdulattal és triggerekkel rendelkezik a legfelső helyzetben, de a pedált egyszerű beállítással, figyelembe véve az adott vezető szokásait.


Az autónak van egy befecskendező motorja 1,6 liter és 104 LE. (A gamma esetében mind a 2 l, 134 LE) motor található. Testreszabott bemenet, 4 szelep hengerenként. Egy hasonló motort egyszerre fejlesztették ki az Opel tunned verzióira, és a soros gépek nincsenek telepítve. Но со временем конструкция прошла проверку на прочность и была признана пригодной для массовых автомобилей. A Nubira motor alapja. A vállalat azt jelenti, hogy maga a ricardo a motor konfigurációjához kapcsolódik.


Annak ellenére, hogy jelentős súlyt jelentett az osztály, Nubira három dollárral, amikor kapcsoló fogaskerék, könnyen önthető a közlekedési adatfolyamba, anélkül, hogy beavatkozna a következő elhaladó gépekkel. A motor elég lőszer, a fordulatai arányban változnak a gázpedál megnyomásával. Rövid, valószínűleg kifejezetten a motort a kis térfogat tekintetében tervezték. Пока добираешься до четвертой, ускорение происходит одинаково равномерно и интенсивно, пятая предназначена только для поддержания скорости больше 100 км/ч на горизонтальной поверхности или под горку. Впрочем, и на четвертой для резкого рывка или обгона возможностей мотора не хватает, приходится переходить на ступень вниз. A macska azonban jól szinkronizált, és ezek a kényelmetlenség ilyen cselekedetei nem okoznak.


Весьма эффективно торможение двигателем: обладая небольшой инерцией, он послушно реагирует на ослабление давления на педаль газа, и автомобиль, замедляясь, как бы приседает. A Nubira ABS-jét lehetőségként kínálja, és autóval meglátogattuk minket a teszten, nem volt, de a fékrendszer működése, és nem okozott panaszokat.


Az Espero-hoz képest észrevehetően javította a gép kezelését. The hydraulicer with a variable characteristic interferes when maneuvering at low speed, and after 20 km / h, its effectiveness falls noticeably the informativeness of the steering wheel is quite high, and the signage even for small bumps is accompanied by a tangible bearing of the ram .


A kanyargós út mentén lévő mozgás során az autó folyamatosan, ismét az Espero-hoz képest. A felfüggesztés keményebbé vált, és a test forgása kisebb, mint. Но в целом она достаточно мягкая, и неизбежный компромисс между комфортабельностью и управляемостью автомобиля у Nubira решен в пользу комфорта.


A Nubira modell ajánlása, Daewoo komoly előrelépést tett. Свежий, хорошо проработанный дизайн позволяет автомобилю выглядеть достойно рядом с любым европейским конкурентом, а его владельцу не чувствовать себя человеком второго сорта. Хорошо известные и поэтому легко обслуживаемые двигатель и ходовая часть делают Nubira очень привлекательной для потребителей. Mindez (a fő koreai trumpkártyával kombinálva alacsony árat) nagymértékben erősíti az új modell helyzetét a világpiacokon. És talán a szlogen igazolható az autó nevében.
 
   
 
     
 
Evgeny romantsky
 

Forrás: Motor magazin [№11 / 1997]