Test Drive Chevrolet Cavalier 2003 - 2005 coupe

Tisztek meghívja lovas

A közeljövőben, rendőri egységek a fővárosban hazánk, a hős város Moszkva pótolja a lovas. Nem, nem arról van szó, hogy egy csoport jóvoltából amerikai rendőrök vagy a moszkvai rendőrség megérkezik a városba, és a moszkvai rendőrség elkezdte írni a vizsgálat az etikett vizsgák és a szabályok jó hang. Mindenki itt marad, sajnos, a régi. Csak a fegyverzete heroikus rendőrség jön autó Chevrolet Cavalier.
Ilyen hír azonnal okozott nekünk valódi érdeklődés az autó, és úgy döntöttünk, hogy teszteljék azonnal. Ott is kell széles tömegek polgártársaink tájékoztatni kell arról, hogy milyen pedál (gáz vagy fék) meg kell nyomni, találd meg a hajsza az új lovas.
Lawless polgárok haladéktalanul tájékoztatja: kattintson a féket, hogy vannak erejét. És a túlnyomó többség addly ezt az anyagot.
Mystery of Moscow Mentality
Általánosságban elmondható, hogy a kritériumok megválasztása autók a GUVD marad számunkra is rejtély fedi homály. Vegye azonos hírhedt Ford Crown Victoria. Lehetetlen, hogy nyújtson be mást, logikátlan szolgálat a soraiban az automatikus ellenőrzés. Nem, mint egy járőrkocsi a szokásos milícia, ő határozottan jó. De a döntés, hogy alkalmazni egy ügyetlen amerikai bőröndöt felzárkózási egy túlcsorduló gépek (akár speciális rendőr) jöhet az elme csak messze a valóságtól a hivatalos.
Chevrolet Cavalier is úgy tűnik, hogy nem különbözteti meg veleszületett terhet rendőrség munkáját. Egy átlagos családi autó számára szerény jövedelem, és egyszerűen szólva - jó fogyasztási cikkek. Azonnal egyetértenek: beszélünk egy négyajtós módosítás a test egy szedán, mert a rendőrség nem valószínű, hogy vásárolja meg a kupé, és még inkább átalakítható. De én nem rohan a következtetéseket.
Fegyver vizsgálni!
Abban az időben tájékoztatunk a megvásárolt Chevrolet Cavalier speciális berendezéseiről abban az időben: sziréna, villogó, fényszóró és kék csíkok az autó oldalán. A belső töltés gyakorlatilag nem különbözik az alapkonfigurációtól. Van egy autó a legerősebb a javasolt motorokkal - tizenhatodik blogentus, 2,4 liter térfogat és kézi sebességváltó. Alázatos megértésünk szerint ez a lehetőség a legmegfelelőbb útközönként szolgál. Futás előre, mondjuk, hogy a moszkvai rendőrség sok autót kap - csak 2,2 liter.
Alig látom Cavalier-t, elkezdtünk mentálisan gondolkodni róla. Mivel kiderült, ez nem könnyű - a képzelet teljesen megtagadta a rendőrségi autók törzsének harci színezését. Igen, és a MIGly-Matyugal eszköz nem akarta menni a tetőre. Ez fáj a kép egy komor terhességi terhelés, az autó vidám megjelenésével. De talán mindez - sztereotípiák?
Salon tetszett a célszerűség: a hiányzó tervezési méretek és a túlzott harmonika kompenzálja kellemes világos belső, ahol a műanyag részek dominálnak - a szolgáltatás autó, hogy mire van szükség. Ezenkívül a modern autó minden attribútuma valahogy: elektromos autó, légzsák, légkondicionáló, és így tovább öntsön, és nagyon kényelmes az összes háztartás használata. A gép kiegészítő berendezéseiből kiderült, hogy CruisEcontrol, egyszerű és logikus vezérlés, amely a kormánykerékkapcsolóra összpontosított.
A kabin kapacitása teljes mértékben megfelel az általánosan elfogadott autók számára. Vagyis bármilyen probléma előtt a legénység elhelyezésével nem merült fel, és leülhetsz. Természetesen nincs itt különleges kiterjedés, de nem is érzi sok kellemetlenséget. A kemény fegyveres és egységes rendőr hátsó ülésén előfordulhat.
A csomagtartó térfogata teljes mértékben lehetővé teszi, hogy mindazt, amire szüksége van ott - a Speedgana és a Berendezések, hogy a baleset helyén dolgozzanak a védő kopogók, automata és egyéb személyi fegyverek, amelyek nagyvonalúan felszerelik az oblast munkavállalókat.
Ellenőrizze az úton
Tehát jelentős ellenjavallatok a Chevrolet Cavalier használata autójaként az út rendőrség számára, még mindig nem találtunk. Azonban a döntő tényező ebben az esetben a harci szekér vezetési tulajdonságai. Annak megtudása, hogy valójában milyenek, a Chevrolet Cavalier-t különböző körülmények között - a városban, az autópályán és az autópályán, bőséges fordulatokon hajtottuk végre. A felmérés azt mutatta, hogy a beteg meglehetősen életben van, mint a halott.
A motor teljesítménye a lóerő torlódása lehetővé teszi, hogy Chevy gyorsan gyorsuljon. Lényegében a dinamikája a tuningolás, hogy valahol ezen a szinten egy kétliteres sport rekesszel, ami nem meglepő - a motor teljesítménye is hasonló, és a nyomaték még. De a motor hatalma sarkában nem az egyetlen dolog, ami sikerhez vezet. A kezelés is rendkívül fontos.
Chevrolet Cavalier és itt a dolgok nem rosszak. Elég kemény felfüggesztés és kényelmes, jó visszacsatolási kormányzás lehetővé teszi, hogy magabiztosan érzi magát aktív manőverezéssel és fordulattal. Igaz, mindez bizonyos határértékekig igaz, és ezek a határértékek a szubjektív érzések szerint valahogy korábban, mint feltételezed. Azaz, a megbízható viselkedését az autó bizalommal, hogy még mindig van egy készlet, és ez tényleg nem jelenik meg. Ezért a határértékek előtt jobb, ha nem hozhat. De általában az autó viselkedése tetszett. Különösen azért, mert az élet nem ugyanolyanból áll. És a város Cavalier nagyon kényelmes - a tartalék tolóerőt a motor lehetővé teszi nem túl gyakran igénybe a szolgáltatásokat a váltókart. Majdnem szerethetsz a gépen. A fékek hatékonysága teljesen a túlhajtási dinamika alatt van, túl korai lehet bekapcsolva az ABS-t, de a lassulást könnyen és kényelmesen szabályozzák. És általában, az autó vezérlő nem fárad, és nem kényszeríti, hogy felesleges koncentrálni. Tehát lehetőség van a megrendelésre az úton.
Összefoglalva a benyomások, úgy döntöttünk, hogy a Chevrolet általában alkalmas a lovassági támadásokra és egy ugrásra, bár néhány fenntartással. Természetesen ez hálátlan üldözni rajta a nagysebességű külföldi autók és egészséges SUV, de hívja a rend lehet nagyon és nagyon sok. Bármely hazai autó (és még mindig érvényesülünk) és a külföldi árak nagy része (és egyre többé válik) - ez a jogsértők kategóriája, amellyel nem merül fel problémát. És minden esetben, a Chevrolet Cavalier, véleményünk szerint, alkalmas városi szolgáltatás jóval több, mint a hatalmas Ford. És az autók költsége és karbantartása kevésbé terhes az adófizetők zsebében.
A szerkesztők köszönetet mondanak a Trinity Motors (095) 209-4673, amely egy autót adott a teszthez.
A vizsgált időszakban a vizsgálat, az autó biztosított a biztosítási társadalomban a Reso-garancia, (095) 250-3600, 255-6834, 254-2272.
Ki van mit
Az Egyesült Államokban különböző autók vannak az Egyesült Államokban. Így az Alabama rendőrség Chevrolet Corvette és Ford Mustang Cobra felé utazik. A Connecticutban a rendőrségi parkoló alapja a Ford Crown Victoria-t teszi. És Kaliforniában és Floridában - Chevrolet Caprice, Camaro Z-28, Ford Mustang, Ford Bronco, speciálisan felszerelt Ford Truck rendőrök, és a Jeep Wagoneer.
Németországban az ország különböző részeiben a rendőröknek az autóipari hagyományokhoz kapcsolódnak. Természetesen Bajorországban megy a BMW 318 és 320 Stuttgart - a Mercedes C és E osztály, Essen - Opel, Volkswagen Passat dominál, szászországi Vesztfáliában - Ford Escort és Fiesta. A német rendőrség Audi A4 és A6. A rendőrséggel és a Porsche speciális ajándékával foglalkozik - a legendás 911. modell.
Franciaországban a leggyakoribb rendőri autók a RENAULT MEGANE és a CITROEN különböző modellek.
Olaszországban a közlekedési rendőrség előnyben részesíti az Alfa Romeo 75 és 155, amely hamarosan megváltoztatja a FIAT MAREA-t. A karabinerek és a pénzügyi rendőrség FIAT TIPO és UNO, FIAT PANDA 4X4 és LAND ROVER DEFENDER.
Svájcban mindegyik kanton maga határozza meg, hogy a rendőrségnek meg kell vezetnie. Zürich legnagyobb kantonjában a közlekedési rendőrség az utolsó előtti modelltartomány és a Volvo 940 és a 960 BMW 328-at használja.
Moszkvai ATC Park hamarosan 250 Chevrolet Cavalierrel lesz feltöltve. Az autóvásárlási kölcsön adott amerikai Eximbankot. By közötti megállapodás a General Motors és a moszkvai kormány minden gép költsége mintegy 20.000 $ kivéve szokások. A szerződés teljes összege 900 ezer dollár.
A kölcsönt öt évre tervezték. A Washingtonból származó Riggs Bankra vonatkozik, és az Oneximbank garanciái támogatják. Szerint George Becker, a fejét a moszkvai irodája GM, a gyártó választása szerint az is hozzájárult, hogy a cég segített a bankok egyetértenek, és a hitel.
Cavalier még soha nem alkalmazták az amerikai rendőrség, és ezért lesz felszerelve speciális sziréna, rádiókommunikáció és címe katalógusban. A GM ígéretei, hogy ATC Center for Chevrolet szolgáltatás.
A Chevrolet megvásárlása nem ellentmond az ítéletnek, amely megtiltja a tisztviselők külföldi autók használatát, mivel ezek a gépek a bűnözők elleni küzdelemé válnak, és nem használhatók tisztviselők.
(Információs ügynökségek jelentései)

Lovászok
Először is, felkérték, hogy teszteljünk egy új autót, és megoszthatjuk azoknak a benyomásainkat, akiknek előfordulhat, hogy a Szolgáltató adósságára kell menni - a Nagy-Zakharenkov Nagy-Zakharenkov és Vladimir Levtsov kapitány 4. osztályának.
Levtsov: Az autó jó. Ez csak gyengén felgyorsul. A fogás puha. A város alkalmas. De csak a közlekedési rendőrség számára. A járőrszolgálat számára a szalon kicsi. Ők maguk alig illeszkednek oda, és hol ültetni fogvatartóztatók?
Zakharenkov: Igen ... a PPS jobb, mint egy jeep.
Levtsov: Jó, hogy a doboz kézikönyv. Télen, amire szükség van. De az injektor rossz. Feltételeink szerint indokolatlan költségek. És a javítás sehol sem lesz. A Fords-ot kínozzuk, bár sok állomás van a szolgálatukért. És Chevrole esetében, csak kettő.
Zakharenkov: A hangerő kicsi. Fordunk több mint három és fél literrel és 368 lóerősséggel rendelkezik. A Cavalier gyengébb. Ő jobban alkalmas a kriminológusok számára. Papír hordozható. Vagy a környékre.
És milyen hétköznapi polgárok? A gépet értékesítik, a gép - elismerte a Trinity Motors értékesítési tanácsadóját. - Látod, van egy közös nehézség az amerikai autók számára: a motor nagy és ezért nagyon sok szokás. Ezután közel 100 százalék, az áremelkedés. De általában a méretei Cavalier a város csak szükség: nem túl kicsi, nem túl nagy. Nos, mit mondjak még? Vevők vele nagyon kevés ismerős.
Meglepett, de a legtöbb Cavalier valamilyen okból Samarában. Kinek van szükségük, nem fogom megtenni az elmét. De az a tény - a piaci eladók rendelt egy nagy játék, minden végrehajtott, és mi, sőt, csak a maradék árul.
Valójában tisztán objektíven megérdemli a legjobb sorsot. Ez egy gigantikus előrelépés a régi modellhez képest, figyelembe veszik a GM képviselőt. - Különösen a tervezés területén, csaknem összehasonlítás az 1995 előtt. Itt Amerikában például mérsékelt árnak köszönhetően ez az igazi bestseller.
De a csodák nem történnek. Nincs jó autó, anélkül, hogy bármilyen ok nélkül eladnád. Még velünk is. És egy ügyfél nem magyarázható, mert sok chevrolet szenved, és többet. Van egy kis titok.
GM, úgy tűnik, nem igazán érdekel a sorsa Cavalier A kiterjedésű, „az egyik Jeem kereskedők panaszkodott. - A CHEVROLET gamma, a cég komolyan foglalkozik előmozdításában csak Surbanov, blézer és nagy közúti cirkálók. Valójában Oroszországban a Chevrolet nagy gépekhez kapcsolódik. És úgy tűnik, hogy a másik cég kézzel kezeli. És Cavalier, képzeld el, valójában nem is átadta Oroszország tanúsítását! Mi van beszélni? Végtére is, ez azt jelenti, hogy a kereskedők a jogot, hogy import ilyen autókat csak az adott ügyfél, előrefizetéssel. És csak azért, hogy az auto show-t vonzza a vásárlók vonzására, nem lehet. Ezenkívül kiderül, hogy ha nincs tanúsítvány, akkor a kereskedő sokkal nehezebb a szükséges pótalkatrészeket a cégtől. Tehát nem szívesen kapcsolatba lépünk.
A kérdés merül fel: Hogyan felszereled a közlekedési rendőrséget, amely nem telt el az úgynevezett olíváért, azaz tanúsítás? És így - vegye be és szerelje fel.
Modell / módosítás Chevrolet Cavalier 2.4 16V SEDAN LS
Chevrolet Motorosztály, General Motors Corp Gyártó.
USA gyártó ország
TEST
Szedán típus
Az ajtók száma / ülések száma 2/5
MOTOR
Írja be a benzint többpontos injekcióval
Elülső elhelyezkedés keresztirányban
Munkaterület (lásd a köbmétert.) 2392
Szám / henger helye 4
Henger átmérője x dugattyú löket (mm) 90x94
Tömörítési arány 9.5
POWER, KW (L. P.) az RPM 112 (152) 5600-on
Pillanat, nm a rpm 203-as 4400-as
Szelepek száma / henger 4
TERJEDÉS
Elsőkerék meghajtású
5 sebességű sebességváltó mechanikus
FELFÜGGESZTÉS
első független
hátsó független
Kormányzás
A rake fogaskerék típusa, hidraulikátorral
Torkemose
elülső lemez
hátsó dobok
ABS szabványos felszerelés
Kerekek
Gumiabroncs mérete 195/65 R15
Méretek / az EMA / Súlyról
Hossz / szélesség / magasság (mm) 4580/1712/1369
Kerékalap (mm) 2645
Elülső / raklap csomagolt hátsó (mm) 1463/1440
Minimális fordított sugár (m) 5.65
Száraz tömeg (kg) 1287
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség (km / h) 190
Gyorsulás akár 100 km / h (sec) 8,0
Közép üzemanyag-fogyasztás (L / 100 km) 12

És mi más
Kavalerrel való ismeretünk után azon tűnődtünk: Mi más lenne az orosz milícia úgy dönt, hogy az orosz rendőrség a sorok motorizálásáért? A különböző országokban vannak hagyományai a kiválasztásban Gépek a rendőrség, azonban, mint általában előnyben próbál adni a hazai (ami egészen természetes). De mivel autóink nem képesek megbirkózni a feladatokkal, mellette pedig próbáljuk csatolni valaki külföldiek jobban csinálni.
Peugeot 406, talán nem lehet rossz, mint a kompromisszum lehetőséget: egyrészt, egy erős motor, kiváló irányíthatóság és a tágas belső tér, a másik - viszonylag alacsony áron. Különösen figyelembe véve a Peugeot Oroszországban végzett árpolitikát.
Két másik autó, Audi A4 Quattro és Alfa Romeo 155, elég sport temperamentummal és vezetési tulajdonságokkal rendelkeznek, miközben meglehetősen funkcionális négyajtós szedánt marad. Ez elég elég ahhoz, hogy tökéletesen megbirkózzon a rendőrségi feladatokkal, de ezek nem korlátozódnak az előnyökre. A teljes meghajtásnak köszönhetően az elkövető számára való képességük még növekvő, ami különösen észrevehető a téli időszakban.
 
Maxim Razgulaev,
Stepán halászok (fotó)

 

Egy forrás: "Robotpilóta"