Teszt meghajtó AUDI A4 B8 2007 óta Sedan

Hurrikán ereje

Miután az Audi TDI hétvégét az Audi TDI hétvégét az elmúlt hétvégén töltötte április oldalán, az Audi TDI hétvégi vállalat az Audi TDI hétvégét tartotta, nagyon érdekeltünk az új Audi A4 A4-et egy két literes Turbodiesel-el.
 
Természetesen a tényt, hogy a vizsgált területen az Audi Center North választotta pontosan az útvonalat a labdát, egy hatalmas plusz. És az a tény, hogy ez volt az Audi A4 2.0 TDI, aki futamokat egy darabig, megadta nekünk a lehetőséget, hogy próbálja autót határérték üzemmódok irányítása alatt egy tapasztalt oktató. De annak érdekében, hogy teljes képet kapjunk, meg kellett látni, hogy a négy a mindennapi használat feltételeiben vezeti magát.
 
Míg Moszkva felkészült a győzelmi felvonulásra, úgy döntöttek, hogy megnézzük, hogy ez az autó képes volt megapolisra. Az A4-es automata fokozatú sebességváltó multitronic sebességváltóval rendelkezik, DRP és szövet belsővel. Gyakorlatilag alapvető berendezések. De az ültetés után a volán mögé, a jelenléte vagy hiánya olyan fújtató, és akkor egy csomó külön díj ellenében, távozott a háttérben. Az érzések olyanok, mintha rajta egy jó ruha, felszerelt az ábrán ügyes szabó. A vezetőülés ergonómiája kiváló, és a vezetőülés helyének beállításainak köszönhetően 192 cm magassága továbbra is fennmarad a szék tartaléka.
 
Tehát a kulcstartó az elektronikus gyújtás kulcs abban rejlik a zsebében, nyomja meg a START ENGINE gomb csendes basszus Hodge. A tükrök ellenőrzése, a felülvizsgálat kiváló vezetés!
 
Igaz, azonnal menjen messze nem működik Leningradka találkozik, enyhén szólva, intenzív mozgás, egyszerűen üzembe a dugót. Az utcán a nap ragyog, de a szalonban a hőmérsékletet kizárólag az Ön kívánságai határozzák meg, hogy gondoskodjon a két zóna éghajlati szabályozásról. Az automatikus átvitelnek köszönhetően a lassú tömítés nyugodt vakációgá válik. Egy eltörlött audio rendszer, amely támogatja az MP 3 támogatását is egy ilyen időre is. És a lehetőséget az olvasás számokat flash kártyák az SD formátum lehetővé teszi, hogy készítsen egy gyakorlatilag korlátlan mennyiséget egy másik phonot.
 
Fokozatosan a mozgás élénkítve van, és itt már egy normál városi patakban mozogunk. Az autó ad egyfajta teljes ellenőrzése alatt az út: a gyakorlatilag azonnali reakció a gázpedált, világos egyértelmű érzések a kormánykeréken, ha szeretné játszani a trükköket, akkor nem lesz semmi probléma. A Diesel csodálatos vontatást biztosít a minimális fordulataktól, és a kiváló konstrukciós felfüggesztés rovására, az új A4 vezet, mint a síneken.
 
Most bonyolítja a feladatot: A vezető egyedül, sok autó kiváló dinamikát és kezelést mutat, és ha három utast adsz? Itt az előtérben és a motor 2,0 TDI jön. A TDI négyhengeres motor a közös vasúti befecskendező rendszerrel 143 literes. val vel. és 320 nm-t biztosít 1 750 és 2500 fordulat / perc között. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy még három utas és egy betöltött törzs is, az autó még mindig rendkívül dinamikus!
 
A hátsó utasok kényelmének mértéke nagyon magas szinten van. A mellékelt levegő hőmérsékletének külön beállítása (bár, nem elektronikus), különálló csésze tartók, csökkenő központi karfa. De ha a következő vezető előtt ül, akkor nincs hely a lábakra.
 
De a csomagtartó csak egy hatalmas 480 l hasznos hangerő! És ha a hátsó ülések hátulját hajtogatja, a tartály 962 literre emelkedik. A gyakorlatban ez a következőket jelenti: A törzs könnyen tartalmazhat hetente hetente egy négyes terméket. Vagy mindent, amire szüksége van egy piknikre a házban tíz ember számára, persze bútorok kivételével.
 
Az éjszaka a városra esik, és az autók egyre kevésbé válnak, a szállítási sebességek kevesebb és kevesebb. Válassza ki a DS módot a sebességváltó választóján, és élvezze az autót átalakítva. Hidraulikus-átvitel, amely megváltoztathatja annak áttétellel sebességétől függően, és a kiválasztott üzemmódban megnyomja a fogaslécet, megváltoztatja az algoritmus a doboz. A high-tech kormányzás még többet is lehet. Ez szorosan kapcsolódik az ESP rendszerhez, ezért pontos információt kap a kritikus terület úti helyzetéről. Az autó egy kezelt hurrikánba fordul. Szövés Az új A4 9,8 s-ot kap (méréseink szerint, a gyári szám 9,4 c), a gyártók alkalmazása szerint a maximális sebesség 215 km / h. Ez a szám nem lehetséges ellenőrizni a sebességkorlátozások.
 
Kiváló gyorsító dinamika tökéletesen kombinálva egy kiválóan hangolt fékrendszerrel. A 314 mm-es szellőztetett féktárcsák és 300 mm-es hátsó, hatékony lassulást biztosítanak. Az utolsó generáció ESP fenntartására szolgáló elektronikus rendszer szintén hozzájárul a kényelmes fékezéshez is. A nyomás pontos nyomása miatt a rendszer nagyon simán. A 70 km / h-nál kisebb sebességnél az ESP egy speciális kulcs segítségével kikapcsolható.
 
Az utazás öröme az éjszakán keresztül Moszkvában hiányos lenne a világítás kifogástalan munkája nélkül. Tekintettel arra, hogy nem minden a mi utcák borítja megfelelően, az áramlás a xenon fény miatt a vezetés nem csak kényelmes, de biztonságos is.
 
Összefoglalva: Audi A4 2.0 TDI kiváló lehetőség a dinamikus és ugyanakkor gazdaságos lovaglás mind a városi dzsungel és a sport autópályákon keresztül. Az alap konfiguráció ára 1 millió 180 ezer rubel.
 
És ez az autó megéri!

 

Egy forrás: Magazin autók és árak 2008. május 20