Jellemzői Dodge Ram Van
Műszaki adatok Dodge Ram Van: Power, az üzemanyag-fogyasztás 100 km, tömege (súlya), hasmagasságot (távolság), sugara megfordítása, az átvitel típusa és a fékek, testméretek és a gumiabroncsok.
Jellemzői RAM VAN 1993 - 2003
| Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (tömeg), kg |
|---|---|---|---|
| 1500 USA | (175)/4800 | 14.8 | 1721 |
| 1500 Double Cabin USA | (175)/4800 | 14.8 | 1769 |
| 1500 LWB USA | (175)/4800 | 14.8 | 1893 |
| 1500 Maxi USA | (175)/4800 | 14.8 | 2028 |
| 1500 Maxivan USA | (175)/4800 | 14.8 | 2023 |
| 2500 USA | (175)/4800 | 14.8 | 1699 |
| 2500 Double Cabin USA | (175)/4800 | 14.8 | 1758 |
| 2500 LWB USA | (225)/4400 | 16 | 2127 |
| 2500 Maxi USA | (175)/4800 | 14.8 | 1848 |
| 2500 Maxivan USA | (200)/4400 | 2198 | |
| 3500 Double Cabin USA | (220)/- | 17.2 | 1907 |
| 3500 LWB USA | (225)/4400 | 16 | 2123 |
| 3500 Maxi USA | (220)/- | 17.2 | 1975 |
| 3500 Maxivan USA | (200)/4400 | 2226 | |
| B150 USA | (175)/4800 | 14.4 | 1717 |
| B150 kettős kabin usa | (175)/4800 | 14.4 | 1764 |
| B250 USA | (175)/4800 | 14.4 | 1694 |
| B250 Double Cab USA | (175)/4800 | 14.4 | 1753 |
| B250 Maxi USA | (175)/4800 | 14.4 | 1844 |
| B350 amerikai Double Cab | (220)/- | 16 | 1833 |
| B350 Maxi USA | (220)/- | 16 | 1901 |
Jellemzői RAM VAN 1987 - 1993
| Módosítás | POWER, KW (HP) / Körülbelül | Üzemanyag-fogyasztás (közepes), L / 100 km | Súly (tömeg), kg |
|---|---|---|---|
| B150 USA | (125)/- | - | |
| B150 kettős kabin usa | (125)/- | - | |
| B150 Maxi USA | (125)/- | - | |
| B250 USA | (125)/- | - | |
| B250 Double Cab USA | (125)/- | - | |
| B250 Maxi USA | (125)/- | - | |
| B350 USA | (170)/- | - | |
| B350 amerikai Double Cab | (235)/- | 16.4 | 1925 |
| B350 Maxi USA | (170)/- | - |
Appeated 1971-ben és kissé frissített, 1994-ben Dodge Ram Van (Dodge Ram Van) kapott egy teljesen új testet 1998 együtt megnövekedett belső tér, jobb hangszigetelés és egyéb fejlesztések. Ez az egyetlen a maga nemében mikrobusz kínálnak egy rövid, hétköznapi és hosszúkás változata. Az opciók listája meglehetősen széles, és a villamos hajtások megkönnyítése „átépítése” az utastérben. Bár a design ütközőkocsi származik 1971-ben, ez az egyik a maga nemében teljes méretű kisbusz, felajánlott egy rövid, szokásos módon, és hosszúkás változata. Az egyetlen kis változás megjelenése 1994-ben történt, amikor a megváltozott előtt a modell adta modernebb megjelenést. Annak ellenére, hogy a tartozás a kereskedelmi célú közlekedés, ütközőkocsi számos boom lehetőségeket, és a leletek az ügyfelek körében, akik kell vontatni nagy pótkocsik vagy szállítására legfeljebb 15 fő.