Test Drive Suzuki SX4 limuzina od 2010. godine

Želim živjeti u gradu!

Prvi sastanak s jednim od prvih Suzuki SX4 u Rusiji.
On se ispostavilo, malo manje nego što sam mislio! Umjesto toga, ono što se činilo na prvom sastanku na klupi motorne showa u Ženevi. Međutim, odmah se vidi: stroj je visok, što znači da se najvjerojatnije ne zatvara.
Dakle, postoji: uzimajući u obzir vertikalno slijetanje je prilično prikladno. Kolega na desnoj strani, međutim, gunđajući: i on ima glavu, vidite, leži u stropu, a noge su nezgodno pričvrstiti. Pa, vjerojatno, u tenisicama 47. veličine, vjerojatno je stvarno gužva. No, vozač je visina ispod 180 cm i težio je 100 kg normalno ne samo naprijed, već i odostraga. Za koljena i glave su dovoljne. Je li to stražnja vrata sužena, a luk kotača je dovoljno širok za zamjenu. Ali djeca će biti potpuno izvrsna za djecu. Zašto djeca? Da, jer Suzuki SX4 iz prvih minuta datiranja izazvao je misli o mladoj energetskoj dami, koja ima mnogo vožnje na metropoli.
Mislim da će njezin stroj morati učiniti. Pregled je lijep. U vanjskim ogledalima, osim što vaš vlastiti stražnji kotač nije vidljiv. Motor je, naravno, ne sportovi, ali prilično moćan. Mjenjač radi glatko, jasno koči. Činjenica da je pod prostranim deblom sudopera, gradskog automobila može se oprostiti. No, čvrsti prozor na cesti od 175 mm omogućuje vam da hranite ćete prevladati ne najotpornija parcele (imamo dovoljno u megalopolis), to je sigurnije da se osjećaju zimi, i ako je potrebno, i voziti.
To je samo napor na upravljaču nije uopće dame! Na tijeku automobila ugodno reagira na očito, ali ne previše oštro. Međutim, na bliskom parkiralištu, čak i čvrsti čovjek će se sjetiti: manevriranje rada. Da, i radijus rotacije za kompaktni pisaći stroj je previše.
Ipak, Suzuki SX4 ima podatke da dobiju boravišnu dozvolu u megalopolisu. Osim toga, bez spolne diskriminacije. Slažem se, u crnoj stroj, to izgleda prilično muškarac, štoviše, gospodin prosječnih proporcija će morati povećati.
Istina, građanin koji je postao zainteresiran za ovaj automobil trebao bi biti bogat: pogon na prednjim kotačima SX4 će koštati 20.600 dolara. Usput, opcija pogona na sve kotače je samo tisuću s malo skuplje, ali planiramo razgovarati odvojeno o tome odvojeno i temeljito.
 
 

 

 

Izvor: Časopis "iza upravljača"