Test vožnja od Renault Grand Scenic 2006 - 2009 Minivan
Hod mačke
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37748.jpg)
Što je još uvijek neobičan dizajn toga, daleko od novog automobila. Čini se da se sve promatra. Siven, vozio se, osjećao. I ipak, svaki put kad sjedite u mekoj plišanoj stolici, ugodno ste zadivljeni hrabrošću pristupa organiziranju vanjskog oblika i prostora iznutra.
Stil, stil i opet stil. Neuništiv francuski šarm, jednako elegantan, kako na Champs Elysees, tako i na autocesti Riga u blizini Moskve. Oduševljeno oči i nevjerojatno u isto vrijeme. Odmor za svaki dan.
Renault je dovoljno miran i s dva -literarnom motorom u kombinaciji s mitraljezom prilično je dinamičan. Nije da on skače s mjesta, ali ne možete zapisati zaostale. Stroj, međutim, povremeno pati od zategnutosti, ali ako ne zloupotrebljavate podove, to se može prepoznati kao prihvatljivo.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37749.jpg)
Još jedan od nedostataka: mala i daleko probijena ogledala izgleda. Više puta smo pisali o ožbukanom štitniku instrumenta u spljoštenom kosmičkom stilu. Nekome poput, ali bolje bih pustio jednostavan prekidač, ali točno na stazi. Inače, Renault se ponaša prilično odan svojim stanovnicima. Ovjes je prilično mekan. Automobil se ljulja, ali barem ne oluje. Produljenje baze za verziju od sedam centimetara od sedam centimetara pozitivno je utjecalo na uzdužnu stabilnost. Međutim, za puna mjesta u trećem redu, bilo je potrebno zaroniti automobil još deset centimetara. I tako samo dječja mjesta u kojima odrasli putnici jednostavno nigdje ne mogu smjestiti. No, vrlo se stražnja sjedala vrlo lako čiste u prtljažniku, formirajući apsolutno ravnu platformu za utovar. Multifunkcionalni boks opremljen je pozadinskom osvjetljenjem, a brojni spremnici i džepovi na najneočekivanim mjestima oduševljavaju oči.
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37750.jpg)
Zakret je nešto veći od inače, Grand Scenic se počinje čvrsto kotrljati i očajnički vrisnuti gumama, prisjećajući se da ove vježbe nisu za njega
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37751.jpg)
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37752.jpg)
U kabini su oči lijepe. Međutim, nisu svi detalji također ugodni kada se dodirujete rukom. Kao i svi akutni oblici, razrađene ploče Renaulta brzo postaju neprimjenjivi
Redovi 2 i 3 mjesta od trećeg do sedmog. Prostrani za ljubavni obožavatelj, ali ne i za poznavatelji udobnosti. Iza sebe je vrlo malo mjesta
Za ugoditi, stražnja svjetla i poklopac zapravo jedu značajan dio otvora i spriječiti prijevoz glomaznog
Tehničke karakteristike Renault Grand Scenic
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37753.jpg)
Tip benzina
Radni volumen, CM3 1998
Maksimum Power, L.S. Na RPM 135/5500
Maksimum Trenutak, NM na RPM 191/3750
Dinamika
Maksimum Brzina, km/h 190
Ubrzanje 0-100 km/h, od 11.5
opće informacije
Potrošnja goriva (EU), L/100km 6,7/11.9
Volumen spremnika za gorivo, l 60
Baza kotača, mm 2735
Dugo, mm 4490
Širina, MM 1810
Visina, MM 1620
Masa opreme. / Full., Kg 1400/1955
Cijena 33.339 dolara
OBLIKOVATI
Prva emisija 1996. Nova verzija 2004. Dizajn pod vodstvom Patricka Le Quementa).
![](http://www.bibipedia.info/media/photo_testi/37754.jpg)
Iznutra je svaki detalj interijera originalan i ne nalikuje ništa od klasika dizajna. Čini se da je linija koja odvaja presudu od šokantnog prevladavanja. Ali to je iluzija i sve se radi samo radi praktičnosti, što olakšava upravljanje i povećava sigurnost.
Tekst Evgeny Khapov, Vladimir Smirnov
Fotografiju Leonida djeda
Izvor: Automobili