Peugeot 207 SW test od 2007. godine

Probna vožnja u Njemačkoj: Peugeot 207 SW RC

Snažni kompaktni vagoni u naše vrijeme više nisu neuobičajeni. Novi automobili s velikim prtljažnikom i gomilom konja ispod haube godišnje oduševljavaju kupce koji su navikli putovati s puno prtljage, ali ne namjeravaju napustiti brzinu. Peugeot 207 SW RC pada upravo za ovu kategoriju
Motor iz BMW -a
Pod haubom prostranog Francuza, isti motor djeluje kao u verziji Peugeot 207 RC i Mini Cooper S. Jedinica 1.6 -litara proizvodi snagu do 175 KS. I okretni moment 240 nm. A ako tijekom vožnje koristite funkciju Overboost, tako da zakretni moment raste na čak 260 nm. U samo 7,6 sekundi automobil dostiže brzinu od 100 km/h. Maksimalna brzina je 220 km/h.
Želi piti kao odrasla osoba
U kućanstvu četvero -cilindričnog motora ima dovoljno, posebno za automobil ove klase. Na semaforima, karavan sportske stanice žustro leti prema naprijed, ostavljajući ponekad moćnije automobile. I tek pri većim brzinama naš se Peugeot počinje malo gušiti. Službena potrošnja goriva na 100 kilometara, prema Francuzima, iznosi 7,4 litre. Tijekom naše testne vožnje, čak i na autocestama u Austriji, gdje je ograničenje brzine 130 km/h, nismo uspjeli obuzdati 207 SW RC 8,6 litara na 100 kilometara.
Umjerena sportska opcija
Iz svoje prethodne opcije, limuzina limuzina Stugeot 207 SW RC uzela je kotače i gume u veličini 205/45 R17, karakterizaciju prigušivača i geometrije prednje osovine. Ostatak je bio konfiguriran i prerađen je jasno za ciljeve sportskog kompaktnog univerzalnog, sve do strukture slučaja i mekšeg amortizera. Ali jesu li Francuzi dobro pokušali? To postaje uočljivo na vijugavim seoskim cestama, gdje automobil nije tako brz i brz kao njegov mlađi brat. Osim toga, za razliku od limuzine s tri dodatka, naš 207 SW RC ne može razlikovati takav precizni upravljač.
Svjetlo
Ugodna solarna atmosfera u kabini stvara panoramski krov, veličinu 1,1 četvornih metara. metara. Ako sunce odjednom postane previše, tada možete uvijek jednim klikom gumba za pokretanje električnog motora, koji će krov zatvoriti posebnim ventilom. Kao što se očekivalo, naš kandidat također proguta ogromne količine prtljage na 1,258 litara sa zadovoljstvom u Peugeot 207 SW RC. Maksimalna duljina prtljažnika doseže 1,70 metara. Ako prtljažnik nije postavljen, tada njegov volumen i dalje doseže 337 litara, što je dovoljno da za vikend stavi prtljagu obitelji od tri osobe na kratak put. 5 ljudi je smješteno u unutrašnjost automobila, ali prednja sjedala mogla su biti ugodna, jer se umor primjetno osjeća na dugim putovanjima.
Od 22.000 eura
Peugeot to toliko traži za svoj 207 SW RC. Ako uzmemo u obzir serijski kompletan serijski serijski serijski kompletan, to je malo. Serijska verzija uključuje sljedeće elemente: stakleni panoramski krov, diskovi kotača 17 inča, svjetla za maglu, klima uređaj, sportska sjedala i senzori za parkiranje. Za usporedbu, Mini Cooper S Clubman s istim motorom, ali slabija serijska konfiguracija košta 23,900 eura u Europi.
Razlika između limuzine 207 RC i 207 SW RC Universal osjeća se vrlo primjetno, unatoč istom motoru. Peugeot 207 SW RC idealan je za mlade koji aktivno odlaze u vikend cijele obitelji na roštilj. A za 22.000 eura takav se automobil može reći da gotovo za ništa!
Razred
Motor 85%
+ Pri malim brzinama vrlo frisky
- Nije baš ekonomično
Uprava 75%
+ Udobnost je dovoljna na dugim putovanjima
- Još gore od opcije limuzine
Korpus 80%
+ Panoramski stakleni krov omogućuje da sunčeve zrake obilno prodre u salon
- Spoiler malo pokvari cjelokupni dizajn automobila
Košta 85%
+ Izvrsna serijska oprema
+ Poštene cijene za dodatne elemente
Tehnički podaci
Plinski motor
Volumen motora: 1,598 kubičnih metara.
Maksimalna snaga: 128 kV (175 KS) pri 6.000 o / min
Maksimalni moment: 240 nm pri 1,600 o / min
Prednji pogon
Pet -speed RCP
Duljina: 4,156 mm
Širina: 1,748 mm
Visina: 1,510 mm
Prazna težina: 1,428 kg
Učitavanje: 340 kg
Volumen prtljažnika: 337-1.258 L
Težina zabave: 1150 kg
Opterećenje krova: 600 kg
Volumen spremnika za gorivo: 50 L
Podaci izmjereni u testu
Maksimalna brzina: 220 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 km/h: 7,6 sekundi
Prosječna potrošnja goriva: 7,4 l na 100 km
Oko grada: 10,2 l na 100 km
Izvan grada: 5,9 l na 100 km
Otpuštanje CO2 u atmosferu: 175 g/km
Vrsta goriva: Super Plus
Na temelju materijala iz stranih medija
Autor Vitaly Goldenberg
 
 
 
 
 

Izvor: Autolet.ru