Probna vožnja limuzina Nissan Tiida (VERSA) od 2011. godine
Sredstva samo -ekspresije
Arkadija, multiplikator umjetnik Nissan Tiida 1.6 (Automatski KP)
Kad sam na fotografiji vidio Nissan Tiida, on me nije nadahnuo, ali živi! To je nešto, samo zamislite kakvu hrabrost trebate imati da biste takav automobil pokrenuli u Europu, ne samo u Europu, već i našoj konzervativnoj Rusiji! Koji oblici! Samo za ovaj nos, svaki vlasnik umjetničkog ukusa trebao bi pljeskati tako hrabro! Činilo se da se Tiida materijalizirala iz mašta neke mange. Čisti techno.
Ali i funkcionalno. Visok i uski automobil savršeno se uklapa u sliku moderne metropole. Sada otvorite vrata salonu, na kojem se automobilu otvaraju u većem kutu? Gdje ste vidjeli takve otvore? Barem za klasu, ili čak par više. Iznutra, čini se čak i više nego izvana, ali, međutim, samo za četiri, peta bi trebala biti vrlo suptilna tjelesnost da bi se uklopila.
Slijetanje je urbano: sjedim visoko daleko, sviđa mi se to ne svima, ali odgovara mi. Unutarnji ukras dovodi do čudnih misli: S jedne strane, čini se da je plastika meka, ali izgleda tvrdo, ručke vrata su grube i nisu previše udobne, ali stolica je točna, opterećenje distribuira teret kao što bi trebalo . Volan je, međutim, plastičan, a ručica za automatsko mjenjač je nepristojna, ali na njega se možete naviknuti, što se tiče činjenice da poluga hoda ravno u liniji i propustiti položaj pogona. Ključ, poput Jeanne u Aurisu, ne može se ukloniti iz vašeg džepa, ali nema gumba za pokretanje, ali umjesto bušotine, ručka, koja se prvo mora utopiti, a zatim je okrenite. Na ovome se minusi završavaju i plusevi počinju.
Unatoč skromnih 110 konja, Tiida motor pravilno ubrzava automobil, automatski automat s pet brzih, brzine zupčanika ispravno se slažu s radnim rasponom. Od uskog i visokih automobila, nitko ne očekuje odbijenu kontrolu, ali jest! Automobil se lako uklapa u gradski tok, a očekuje se da će se ponašati na autocesti. Ovjes intenzivne energije ne dopušta kvarove, već lijepi trese o velikim nepravilnostima.
A on se također može napisati Plus da je najnoviji na tržištu i činjenica da malo vjerojatno neće postati masa. Ovo je stroj za umućenog individualista koji je naviknut naglasiti svoju različitost. Općenito: Vivat, Bohemija!
Meka plastika izgleda tvrdo, obično radi suprotno. Slijetanje je okomito
Tri duboka bunara nagovještavaju sportske ambicije ili počast stilu?
Stroj s pet brzina pokazao se vrlo vrijednim. Ručica je nepristojno izrađena i činjenica da hoda u ravnoj liniji minus. Lako propustiti način pogona
Prtljažnik je prilično pristojan u volumenu, ali korištenje je nezgodno, otvor je vrlo sužen
Nissan Tiida
Motor Tip benzina
Radni volumen, CM3 1598
Maksimum Power, L.S. oko./min 110/6000
Maksimum trenutak, nm oko./min 153/4400
Dinamika
Maksimalna brzina, km/h 186
Ubrzanje 0100 km/h, od 11.7
Uobičajeni podaci
Potrošnja goriva (EU) L/100 km 5,9
Volumen spremnika goriva, L 52
Baza kotača, mm 2600
Duljina, mm 4474
Širina, MM 1695
Visina, MM 1535
Volumen prtljažnika, L 467
Masa opreme/full., Kg 1203/1690
Cijena testiranog automobila, trljajte. 570 900
Izvor: Automobili
