Daewoo Nexia (Kletn) 1995. Probna vožnja - NV limuzina

Ja sam spomenik sebi ...

Daewoo Nexia
 
Motor:
radni volumen 1498 cm3,
stupanj kompresije 9.5: 1,
maksimum Snaga 75 litara. S. u 5400 vol./min,
maksimum trenutak 124 nm pri 3200 o/min/min
Potrošnja goriva (EPA): 5,1/9,3 l na 100 km
Volumen spremnika za gorivo: 50 L
Broj mjesta 5
Prednji pogon
Suspenzija
Front Macpherson
Leđa je multi -veza
Kutija opreme. 5-test.
Dinamičke karakteristike
Maksimalna brzina, km/h 163
Ubrzanje do 100 km/h, od 12,5
Ukupne informacije
Masa opreme./full, kg 1085/1550

Ipak, Nexia je više europski stroj od brazilskog Volkswagena i korejskog Chevi. Izgleda kao kadet u 85. godini, iako se zaglavio u savjesti. Ostaci njegove bivše kvalitete još uvijek se osjećaju. Svjetska autoindustrija neodoljivo je krenula naprijed, pojavili su se novi oblici, materijali i tehnička oprema. Elektronika je prodirala kroz automobile, do potpune neplodnosti kod kuće. I Nexia je ostala s istim jednostavnim i pouzdanim prijevoznim sredstvima, nepodnošljivim udobnim, ali u potpunosti isporučena iz prestižne komponente. Ali ne treba joj dobra polovica kupca proračunskih modela.
 
Prema trenutnim standardima Daewooa, prilično glupe jedinice sa slabim kočnicama. Ali savršeno ga kontrolira upravljački volan, unatoč činjenici da na koljenima leži velika tanka miješanja i nije podesiva. Prostrani ovjes hrabro drži udarac. Istina, u strmim zavojima, vanjski prednji kotač se razbija i automobil ispadne iz putanja.
Ne vozi! Postoji problem s slijetanjem.
 
Ne, s postupkom ulazak u salon, sve je upravo po redoslijedu vrata, iako s oštrim gornjim uglovima, i probijajući rame ili obraz. Ali prednja sjedala su instalirana zabilježeno nisko, jastuci su gotovo blizu poda. S jedne strane, ima puno zraka iznad njegove glave, ali sa strane se čini patuljkom koji napokon dovršava samood skromnog vozača. U Nexia je najjasnija kontrola KP -a nemoguće propustiti, programi se tiho zalijepe. A ista mekoća u papučici kvačila je neugodna ... Kongres iz asfalta ne uplaši vlasnika deu starog modnog zaliha visoke ceste pruža automobil izvrsnu geometrijsku križnu sposobnost, i, čini mi se, čini mi se,, i čini mi se Upravo je ovaj model putovanja na svojih šest stotina dijelova vrlo relevantno. Publika Nexia ništa manje neće ugoditi činjenici da je cijeli raspon detalja zastupljen svugdje, čak i daleko od glavnih gradova.
   
Svezak 530 litara. Trub za prvak će uklopiti sve. Ali velike lampione ozbiljno sužavaju otvor
Baza kotača, mm 2520
Duljina, mm 4480
Širina, MM 1660
Visina, MM 1390
Klirens, mm 150
 

Neka kažu da nije ljepota, ali više mi se sviđaju. U principu, prije 20 godina, Opelians je stvorio potpuno proporcionalan i prikladan automobil

U Nexia postoji jedna velika neugodnost niska lokacija upravljača i prednjih sjedala. Pa čak i neopisani sivi završetak prilično je ergonomski
 
Jednostavna sjedala samo su uzor!
Najprostratniji od jeftinih automobila. Ovdje je salon s pet natpisa
 

Izvor: Automobili