Chevrolet aveo (kalos) limuzina limuzina od 2005. godine limuzina

Sluša mamu, svako jutro radi vježbe

U Aveu je toliko djece neposrednosti da se čini da se s njim vraćate u to daleke vrijeme kada je okolni svijet bio razumljiv, lagan i radostan.


Emocionalna duša
A što nije bilo u ovom djetinjstvu! Čak se sjećam da je psiholog nekako došao u našu školu. Čovjek s naočalama s debelim lećama pokazao je kvadrat, trokut i krug nacrtan na bijelom komadu papira. Bilo je potrebno odabrati jednu stvar. Bez oklijevanja, prstom sam pokucao na trg. Istraživač ljudskih duša zarežao je i ništa nije rekao. Mnogo kasnije, saznao sam da po onoj lik osoba preferira, možete napraviti njegov psihološki portret. Dakle, ja, koji sam odabrao kvadrat, ispada, izdržljiv i neprobojan tip ...
 

Dizajneri koji su pokazali unutrašnjost Aveo vjerojatno obožavaju krugove i sve vrste svojih geometrijskih derivata. A prema posebnoj literaturi, ljudi su društveni, emocionalni i sentimentalni. Što se nesumnjivo odražava na plodove njihovog rada.
 

Zapalite za volanom male ševroletike i kao da se vraćate u djetinjstvo. Okrugle ručke i ukrasni elementi na presvlaci vrata izgledaju tako simpatično i ljubazno, što sam, za cjelovitost, želio staviti u salon mjehurića sapuna, svjetlucajući na suncu svim bojama duge.
 



On zna, potreban je sport
Da, i poznati trkači braće Chevrolet, vjerojatno, rastopili bi se od emocija, vidjevši kako je odbor za instrument izveden na Aveo. Beba očito nije tolerantna na to da sam postala nosač utrke, a očigledno da je njegova djeca zalijepljena portretima poznate rodbine. Takve, na primjer, Corvette i Kamaro. Kako drugačije objasniti odakle potječu ove dvije moćne srebrne mlaznice, u dubini od kojih je vaga brzinomjera i digitalizirana čak 8000 o / min raspoređenog tahometra?

Ali stvar se ne završava tamo, postoje još četiri okrugla deflektrova ventilacijskog sustava, središnja konzola, obrezana za aluminij, a gornja ravnina torpeda od plastike za ugljik. Potonji, međutim, pokvari samo najskuplji AVEO u SX konfiguraciji.

 
   
Upravljačka ploča radija na upravljaču vrlo je prikladna za upotrebu

Na vratima vozača nalazi se džep za plastične kartice

Aluminijske završne obrade i četiri električne Windows aveo-sx prerogativne lift


Žudnja za sportom, naravno, zaslužuje pohvale. Ali roditelji našeg junaka nisu dopustili da njihovo potomstvo provuče ulicama u traci: bez unosa zraka, spoilera, pa čak ni sitnih anti -šljokica ne bi se trebalo nositi. Umjesto svega takvog šljokica, dijete je bilo odjeveno u uredno, u redu krojeno odijelo. Koji je aveo vrlo na licu. Farah s iskrivljenim stoljećima skrenutih signala i osmijehom rešetke radijatora, žutih stoljeća, čini se da su vrlo lijepi. Moderno zakrivljeno žigosanje na stranama tijela daje automobilu malo lakoće, a mali prtljažnik, poput školskog ruksaka iza leđa, ne pokvari slike.
 

Ukratko, s golim okom primjetno je da odjeća za Aveo Shil nije teta Lida, ali pravi profesionalni obrtnici. Oni rade u svijetu -puni studio Italdephasis pod vodstvom samog Maestro Jujara, o čemu svjedoči i natpis na vratima.

 
    
Što se tiče prostranosti i praktičnosti salona i trupa aveo, mnogim njegovim kolegama iz razreda.
   


Dakle, cijeli pogled na Aveo kaže da je on, naravno, poslušan dječak. Ali, uvjeravam vas, on ostaje samo kod kuće, pod nadzorom roditelja, ili, recimo, u školi. Ali na ulici ...
 

Pa, nije uzalud, u stvari, ujutro vježba i ispituje portrete gore spomenute rodbine.
 



O opasnosti od pušenja
Bez obzira na to kako sam pokušao taj dan, čineći ovaj slom da se mirno krene, bez rušenja kotača u kliznu, uspio sam samo u rijetkim slučajevima. Poanta je ovdje, naizgled, u karakteru, ili bolje rečeno, u postavkama motora. Na samom dnu, on nema dovoljno trenutka, a motor se samo zaustavlja, a malo revolucija, kotači počinju polirati asfalt. Smiješno je, vjerojatno sam gledao sa strane, tako slavno počevši od takvog djeteta. Čak nas je i debela maca kroz prozor prodavaonice igračaka gledala s Aveom sa iznenađenjem.
 

Posebno se sjećam reakcije gospodara na prilično starijeg BMW -a. Pokrećući debele pukotine cigaretnog dima kroz prozor Ajar, nestrpljivo je gledao u semaforu, s zanemarivanjem, škljocnuo je u Aveo i vjerojatno je pomislio da bi trebao malo pritisnuti plin, ostali bismo da progutamo slanu vodenu prašinu. Ha, dim zdravlje na štetu! Ili je nekako slabo pritisnuo, ili s dvostrukim revnošću, spustio sam nogu na papučicu gasa, a Chevrolet je udahnuo zdravim svjetlosnim zrakom više nego inače. Kao rezultat toga, nakon nekoliko sekundi, gledao sam glupi Bavarz u retrovizoru.
 

Da, udaljeni motor otišao je ovom malim! I neka ne voli male brzine, ali ako strelica tahometra ne pusti ispod 3000 o / min, uživate u uživanju. Ipak, na kraju krajeva, i 94 konja u automobil koji je težila nešto više od tone više od tone. Naravno, motor je pomalo bučan bučan, međutim, neki obožavatelji talijanskog automobila nazivaju se takvim motorom. To je samo jahanje velikom brzinom, još uvijek je teško dati Aveo. Da, može ubrzati do 170 km/h, ali već u 120, dojam je da letite svih 150. Pa, njegovi roditelji nisu vidjeli naše vježbe.
 

Činjenica da uistinu temperamentna, sportska jahanje bebe je kontraindicirana još dva neugodnija trenutka. Prvo, ne postoji jasnoća oružja u radu mehanizma za prebacivanje mjenjača. I drugo, upravljač nije baš informativan, s potpuno nedostajućim reaktivnim naporima. Razlog je servo upravljač upravljača iz električnog motora. Umjesto da upravljač čvrsto postane brzinom, ostavlja ga laganim, kao da trebate parkirati.
 

Međutim, sve ove nijanse će uznemiriti bilježnice. Pored toga, mirni građani mogu savjetovati automobil s motorom od 8 ventila s kapacitetom od 83 litre. S. Povuče se bolje na dno i ne izaziva ekstremnu vožnju.
 



Mamin ponos
I kako hladan privjesak malog Chevroleta! Umjereno je gusta, ali istovremeno ne nervira zujanje zuba. Čak i vrlo pristojne nepravilnosti i nedostaci asfalta uzrokuju samo malo različito Aveo nezadovoljstvo, izraženo kumulativnim u mehanizmima šasije.
 

Naj ugodnija stvar je da se udobnost u pokretu uspješno nadopunjuje udobnošću unutar kabine. Naša limuzina za 12.950 dolara bila je opremljena obrubljenim bagelom s upravljačkom pločom audio sustava, klima uređajem, električnim ogledalima i naočalama. Skup? No, postoji automobil za 11.925 dolara s motorom od 83 konjske snage i sav spomenuti završetak, osim bez kožnog upravljača.
 

I kako iznutra prostrano, jednostavno nevjerojatno. Stroj je uopće mali, a ja sjedim u devedeset -ružičasto -metru vrlo slobodno i ispred i iza, a u oba slučaja, u oba slučaja, ostaje oko 10 cm. Ovdje u školskoj torbi, pročitajte prtljažnik, sa Mali, razmaci su upisani za svih 375 litara.
 

Uz takav skup podataka u dobrom izgledu i prostranim unutar Aveo s vrlo snažnim karakterom i prilično velikodušnom opremom po vrlo pristupačnoj cijeni suparnika u Rusiji, bit će malo.
 

Možda se zato Chevroleti razlikuju, kako kažu, odmah s kotača. U samo mjesec dana od početka prodaje, čak 420 komada. Nije iznenađujuće: jednostavno morate izaći za volanom, prilagoditi sjedalo ispod sebe i samo pogledati oko sebe, razumijete ga vrlo prikladno u njemu. Postoji sve što je potrebno i nema ogorčenog osjećaja određene žrtve radi spašavanja.
 

Ostaje samo čestitati roditeljima, oni imaju svaki razlog da budu ponosni na svoje dijete.
 
Dva plus tri

Dvije vrste tijela i tri motora poput AVEO opcija sada nude trgovci Chevrolet. Hatchback s pet vrata može se kupiti s motorom od 72 konjske snage od 1,2 litara ili 16-ventila 1,4 u 94 litara. S. Subs dovršen za 9900 dolara predviđa radio i jedan jastuk bilda. SE verzija opremljena je pojačalom upravljača, prednjih električnih prozora, klima uređaja, putničkog jastuka, električnih ogledala i središnje brave. Takav automobil košta 11.525 dolara.

Skuplji AVEO-1,4SX za 13.250 dolara nalazi se ABS, stražnji prozori, svjetla za maglu s upravljačem s vrpcom i upravljačkom pločom stakla. A s lijevanim kotačima i automatskim kutijama AVEO-1,4SX hatchback košta 15 050 USD.
 

Limuzina od 825 dolara skuplja je od hatchback -a. No, čak i u bazi podataka opremljen je motorom od 83 konjske snage, pojačalom upravljača, zračnim jastukom, prednjim električnim prozorima, središnjom bravom i radiom. A u AVEOO-e za 12.225 dolara klima uređaj, zračni jastuk putnika i vanjska ogledala s električnim pogonom i grijanjem bit će dodani gore navedenom.

Ako platite više od 725 dolara, možete kupiti limuzinu koju izvedu SX i motor s 94 konjske snage. Konačno, limuzina s mitraljezom košta 15.250 dolara.
 
IZA

Mogućnost širokog izbora tijela, motora i setova, udoban ovjes, dobre kočnice, razumna cijena
PROTIV

Osrednja izolacija buke, neinformativni upravljač, nedostatak okretnog momenta u motoru od 16 ventila pri malim brzinama
 
Chevrolet Aveo 1.4 16V

Ukupne informacije
 
Tijelo (broj mjesta/vrata)
Limuzina (5/4)
 
Opremljena masa, kg
1060
 
Duljina x širina x visina, mm
4235X1670X1495
 
Baza, mm
2480
 
Vrijeme ubrzanja 0100 km/h, s
11,1
 
Brzina, km/h
176
 
Potrošnja goriva, l/100 km autocesta/grad
6.1/8.6
 

Motor
 
Mjesto
Prednji poprečno
 
Oblikovati
benzin, linijski, 4-cilindrični
 
Radni volumen, SMZ
1399
 
Power, L.S. Na RPM
94/6200
 
Twist, KGSM na RPM
13.3/3400
 

Šasija
 
Pogonska jedinica
Na prednjim kotačima
 
Prijenos
Mehanički 5-stupanjski
 
Suspenzija
sa stabilizatorima gmazova
 
ispred
Nezavisni, poput McEFerson -a
 
iza
Wednotalno, torzija
 
Upravljanja
Vrsta stalka s pojačalom
 
Kočnice (prednja/straga)
Ventilirani disk/bubanj
 
Gume
185/60 R14
 
 
Andrey Koltun, fotografija Maxima Goncharova
 
 

Izvor: Časopis Kupi automobil [02/2005]