Karakteristike Daewoo Nexia
Značajke Nexia Combi (kletn) 1995 - 1997
| Modifikacija | Power, KW (HP) / O | Potrošnja goriva (medij), l / 100 km | Težina (težina), kg |
|---|---|---|---|
| 1.5 I (75 KS) | 75 hp | 6.3 | 927 |
| 1,5 i 16v (90 ls) | Hp | 6.5 | 1006 |
Značajke Nexia (KLETN) 1995 - HB
| Modifikacija | Power, KW (HP) / O | Potrošnja goriva (medij), l / 100 km | Težina (težina), kg |
|---|---|---|---|
| 1.5 I (75 KS) | 75 hp | 6.3 | 969 |
| 1,5 i 16v (90 ls) | Hp | 7.3 | 1036 |
| 1,6 (107 KS) | 107 hp | 1025 |
Prvi automobil Daewoo Nexia?
_1995_-_%D0%BD.%D0%B2./preview-Daewoo_Nexia_(kletn)_1995_-_nv_1.jpg)
Volzhsky Automotive biljka bila je vrlo nesretna kad je Daewoo Nexia počeo skupljati u Uzbekistanu. Uostalom, cijene za deu i vaz praktički nisu nisu bile razliku. Nexia je proizvedena na temelju njemačkog Opel Cadett, korejskog samo tijelo. U to vrijeme, Opel više nije objavio ovaj model, iako su svi njegovi nedostaci eliminirani. Jedan minus je ostao: nije bilo Aerbegov.
Postoje mnoge negativne kritike o Nexia: Cesta drži s poteškoćama, kontrola nije na visini, trčanje osrednji, zvučna izolacija je prilično ne nego što jest. Međutim, nećete naći ništa bolje u ovoj cijeni!
Najjednostavnija oprema GL uključuje samo glazbu i beskontaktno otvaranje debla i spremnika za gorivo. GLE verzija ima veliki broj opcija: gur, el. Naočale, CH, magla. Na ovoj izmjeni možete pronaći klima uređaj koji je ponuđen kao dodatna opcija.
Koristi nexia je jeftin.Tijelo i šasija
Otpornost na hrđu, nažalost, ispod prosjeka. Nemoguće je to popraviti na bilo koji način, stoga, kupnju automobila, provjerite stanje slučaja.
Šasija se ne razlikuje od trajnosti Opolevskaya. Činjenica je da tvornica štedi na detaljima. Savjeti upravljanja ne žive do 50.000 km, amortizeri udaraju do 30.000 km. Stražnji izvori se razbijaju, ako malo brže voze duž željezničkih putova. 120.000 km morat će zamijeniti loptu, upravljač, tiho stražnje poluge.
Motori i prijenosnici
Nexia je opremljena s dvije vrste motora: 1,5 litre s 8 i 16 ventila. Prva kvalitativna i izdržljiva. Drugi je snažniji, ali ne tako pouzdan. Kada pojas razbije mehanizam distribucije plina, mora se razvrstati 16 ventil (najjeftiniji užitak za vlasnika proračunskog stranog automobila).
Imajte na umu: prethodni vlasnici mogli su se održavati manje često nego što jest. Stoga, pregledavanje motora otvorite poklopac otvora gdje se ulje izlije. Ako nađete crne sedimente na vratilu za distribuciju, onda ne savjetujete ovaj automobil.
Mjenjač samo mehanika, kao i Opel: nekaprin i izdržljivi, ne postoji ništa više za dodavanje. Prema proizvođaču, ulje u kutiji nije potrebno, ali dijelim stajališta stručnjaka: zamjena vrijedi producirati svakih 110.000 km. Jer na ovom vožnju kutija postaje mnogo čvrsto. Nova poluga Kulis košta 3000 rubalja.
Nota Bene!
Stručnjaci savjetuju 92 benzin. 95 sadrži više tvari koje sadrže metal. Kada se koristi, vijek trajanja od 8 i 16 ventila će se smanjiti.
Cijena
Najmanje 70 tisuća rubalja. Za automobil u dobrom stanju postavit će najmanje 120 tisuća rubalja.
Izlaz
Najprofitabilniji automobil u svojoj klasi. To košta jednako kao vaz, ali u kvaliteti korištene Nexia pobjeđuje iz Zhiguli! Savjetujem vam kao prvi automobil!