Karakteristike Audi S4.
Specifikacije Audija S4: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), razmak od tla (klirens), radijus preokreta, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume.
Značajke S4 od 2008
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
3.0 V6 TFSI |
245(333)/5500-7000 |
9.7 |
1650 |
3.0 TFSI Quattro Amt |
(333)/5500-7000 |
9.4 |
1700 |
3.0 TFSI quattro mt |
(333)/5500-7000 |
9.7 |
1660 |
Značajke S4 2005 - 2007
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
4,2 V8. |
253(344)/7000 |
13.3 |
1660 |
Značajke S4 2003 - 2004
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
4,2 V8. |
253(344)/7000 |
13.3 |
1585 |
Značajke S4 1997 - 2001
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
2,7t |
195(265)/5800 |
11.3 |
1515 |
Audi S4 (Audi S4) je Audi A4 obiteljska sportska verzija koja se pojavila 2000. godine. Do 2009. pojavio se S4 Cabriolet, a novi se sedan pojavio u obliku modela 2010., izgrađen na temelju novog A4, čiji je debi bio održan u rujnu 2009. godine. S4 nije bio dostupan u 2003. godini, a 2004. godine došlo je do nove verzije s 340-jakim V8, dostupnim u limuzinu tijela, kabriolet ili vagon. U modelu sredine 2005. godine, S4 model je doživio restyling, ažurirajući izgled i predstavio novi 340-jak 4,2-litreni V8 motor. S4 uzima svoje podrijetlo od prvog Audi Sport Quattro i na Quattro Stalni puni pogonski sustav, koji je dokazao svoju učinkovitost na trkaćim stazama širom svijeta. Audi je u Svjetskom prvenstvu koristio sportski sustav u Svjetskom prvenstvu u poretku pilota, au svjetskom prvenstvu 1984. - u poretku i pilotima i timovima; Nakon toga, ovaj sustav je aktivno uveden u građevinarstvo. Audi S4 (Audi S4) je još uvijek na prvom Audi Sport Quattrou i na Quattro Stalnom punom pogonu, koji je dokazao svoju učinkovitost na utrkama širom svijeta. Uz pomoć Sport Quattro, Audi Svjetsko prvenstvo u razdoblju od 1983. godine u poretku pilota i Svjetsko prvenstvo 1984. - u poretku i pilotima i timovima. S6 se pojavio u liniji proizvođača 2000. godine. U to vrijeme automobil je vodio u pokretu 250-jak bi-turbo v6. S4 nije bio dostupan u 2003. godini, a 2004. godine došlo je do nove verzije s 340-jakim V8, dostupnim u limuzinu tijela, kabriolet ili vagon.