Acura Cl.
Acura Cl Foto.
Cijene za Acura Cl (ažurirana 22. travnja 2016. godine)
Godina izdavanja | Ukupno automobila za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubalja |
Ukupno za prodaju s ručnim mjenjačem |
---|---|---|---|---|---|---|
1998 | 6 | 163 905 | 199 538 | 6 | 128 280 | 6 |
2000 | 6 | 410 479 | 410 479 | 6 | - | 6 |
2001 | 6 | 532 329 | 532 329 | 6 | - | 6 |
Kupi Acura Cl.
Acura Cl.
Automobili modeli Acura Cl. Proizvedeno od strane Sjeverne Amerike podjela Honda od 1997. do 1999. i od 2001. do 2003. godine. Osnovica za novi model automobila služio kao popularni Honda Accord platformi. Godine 1997., prvi su automobili ove serije su završili s transportera u Sjedinjenim Američkim Državama, opremljen sa 6-cilindarskim motorima s kapacitetom od 200 KS. i 3,0 l., kao alternativa za koji motori su ponuđene sa kapacitetom od 145 KS. i 2.3 l. Glavni nedostatak je od 1997-1999 pitanja smatrana je nesavršeno elektronski mehanizam za otvaranje prozora, često ne uspije i da se zamijeniti. http://madcat.biz/Automobili iz 2003. godine izdala je primjetna Redizajn: zračni kanali su postavljeni na mjestu svjetla za maglu, boje kvaka na vratima i rešetke se promijenilo, dizajn bočnih ogledala je bio podvrgnut značajnim promjenama.
U 2000, Acura TL proizvedene modela s novim dizajnom. I premda ove godine CL nije objavljen, u ožujku je razvio novi dizajn, s kojom se automobil pojavio na tržištu 2001. godine. Osim dizajna, poboljšane su tehničke karakteristike automobila, posebice s obzirom na novi 3.2-litreni motor SOHC VTEC J-serija. V6. U Tip-S modela, navigacijski sustav je bio instaliran, dajući mu status automobila „sportovi”. Dok standardni set CL je proizveden s V6 motorom od 225 KS, Type-S instaliran V6 motor s kapacitetom od 260 KS, posebnim 17 „diskovi, više krutog ovjesa, poboljšanim sustavom kočenja i udobnim sjedalima.
U 2002. godini, CL Tip-S je ponudio kao model 2003. godine, sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem. Automobil s ručnim mjenjačem imali manje unutarnje razlike. Osim toga, grijana sjedala imao samo jedan temperaturni režim (protiv dvojice u staroj verziji CL). VSA i TCS sustava i ne kombinirati s mehanike.
Godine 2003. su se dogodila kozmetičke promjene. Cesta / svjetla za maglu koja su bila 1-2 modeli su uklonjene, a ne funkcionalne zračni kanali su postavljeni na mjestu. Rešetke vrata i ručke su sada u boji slučaja. Retrovizori su također redizajnirani (s obojenom staklu), kao kupci žalili pretjeranim aerodinamičkim zvukove. Prednji farovi sada imao potamne unutarnji dio, a stražnji far je bezbojna rotacije i obrnuto signala otvorena.