Test Drive Volvo S80 depuis 2011 Sedan

Bach! Et rammstein.

Initialement, Volvo S80 était axée sur des personnes respectables et sérieuses. Dans la version mise à jour, ce modèle est devenu beaucoup sportif, ce qui paiera sans aucun doute la jeunesse réussie.
Écoutez votre musique préférée dans une bonne voiture très bon plaisir. Mais avec Volvo S80, je devais décomposer cruellement. Je n'ai pas levé ma main à un joueur de CD ordinaire. Partagez votre plaque d'attente avec les pistes de pistolets sexuels, t puis clash et megadeth. Punk et sévère Rock avec un salon mis à jour Volvo S80 est catégoriquement contre-indiqué. L'organe concerné Sebastian Bach ou Opera Giuseppe Verdi Aida est le format sonore de l'intérieur S80. Complètement, confortable, cher. Je ne confonds même pas au fait que les nouveaux enregistreurs de volants de quatre trousses et de ruban radio sont décorés de superpositions plastiques. Insert décoratif, diffusion de torpilles le long de la ligne horizontale au niveau des conduits d'air, également en plastique.
Prives d'air, panneaux sous les lanternes arrière et la conception des portes inférieures sous le changement du changement. La nouvelle grille de radiateur avec un emblème de design accru, selon la conception des concepteurs, devrait inspirer le respect des pilotes qui se déplaçaient devant S80. Peut-être que le reflet de la Volvo mis à jour dans les miroirs de la vue est vraiment menaçant, mais lorsque vous contemplez la voiture en direct, je souhaite rafraîchir la mémoire et écouter le casse-noix de l'honorable Peter Tchaïkovsky. Mignon, bien familiarisé, et parfois même drôle-agressif.
Innovations globales à Volvo S80 Deux: Nouveau, créé avec un moteur diesel de 2,4 litres de 2,4 litres et, en option, châssis de sport: ressorts plus courts et rigides, stabilisants de stabilité transversale renforcés et un mécanisme de direction amélioré. Par rapport au package standard de la version sportive du Volvo S80, la partie avant est abaissée de 20 mm et l'alimentation voit 15 mm. Depuis son prédécesseur, le nouveau moteur n'a obtenu qu'un scheldik D5. Puissance rose en 205 Chevaux Moteur produit pour 4000 tours. Deux turbocompresseurs de différentes tailles créent une pression à la baisse de 1,8 bar.
Le turbocompresseur plus petit sur les petites révolutions assure la réponse la plus courte possible aux commandes d'accélérateur. À grande vitesse, le gros turbocompresseur pénètre dans les affaires, ce qui augmente la poussée du moteur nécessaire pour accélérer à des vitesses élevées. La dynamique de l'accélération au Volvo S80, bien entendu, non pas de la fuite du bourdon de Roman-Korsakov est un Rammstein énergique. Si j'ai décidé d'aller dans les montagnes pour dépasser la Gashchka jusqu'à ce que je m'arrête et ne doute jamais. Plus la deuxième turbine s'allume plus rapidement, plus les chances d'attraper jusqu'à la prochaine tournure.
 
Volvo S80 peut rincer les nerfs. Nous notons une étape marquée de la légion du retraité des pilotes Volvo.

Les cadrans dans le cadrage en aluminium sont situés sur le panneau de bord Volvo S80

Huit clients sur dix préfèrent la garniture en cuir. S80 Salon est prêt à faire plaisir aux aspirations de la plupart

Avec un KP mécanique, un moteur moyen consomme 6,2 litres par 100 km. Sur la machine, le moteur consomme 6,7 litres de carburant par centaine

Texte Dmitry Kuzmin

   
 
 
 

Une source: Voitures