Test Drive Volkswagen Touareg depuis 2010 SUV

Offhdka et vleet

Volkswagen a fait un autre coup Concern du marché automobile 4x4. A la suite du ramassage Amarok, les Allemands ont présenté une nouvelle génération du Touareg SUV. Un modèle entièrement recyclé est devenu plus facile, plus puissant et plus économique pour la même version.

Il n'y a pas de solutions en circulation au bord d'une voiture. Il semble que les concepteurs simplement réorganisés l'avant de l'ancien taguega dans le style de la sixième golf, vivaient à l'arrière de la paire de coups rafraîchissants la silhouette. Cependant, tous ensemble ces détails ont développé une image complètement harmonieuse

Lorsque l'on travaille à l'intérieur du nouveau Touareg, les créateurs de la voiture ont payé le plus d'attention à l'ergonomie, et dans le plan de la conception de la base des nouveaux modèles de Golf et Polo

Au cours de la partie technique des créateurs de Touareg II travaillé avec toute la rigueur allemande. La voiture a risenly augmenté en taille, mais la rigidité du corps pour le pliage et la torsion a augmenté de manière significative. Dans ce cas, la masse de la voiture a diminué de 208 kg.

Recyclé et ligne de moteurs. moteurs et W12 V10 ont été trouvés dans, et au lieu de V8 à essence, hybride V6 seront fournis aux marchés de l'Europe et les États-Unis. Dans cette version, la voiture recevra une centrale électrique hybride: une vidéo turbo essence V6 TSI avec une capacité de 333 litres. avec. et le moteur électrique 34 kilowatts. La puissance totale des deux unités de travail de manière synchrone est de 380 litres. avec.
Sur les marchés où les hybrides ne sont pas en l'honneur, V6 essence atmosphérique sera fournie. Le volume de travail de ce moteur est de 3,6 l, la puissance est de 280 litres. p., le couple maximum est de 360 \u200b\u200bnm. Les moteurs diesel d'abord seront deux: V6 TDI (3,0 l, 240 litres.) et V8 TDI (4,2 l, 340 l.).

Le nouveau Touareg sera produit en deux modifications, dans l'une desquelles la voiture est pratiquement un parckarter, et dans un autre très fort SUV. option facile (permanente à quatre roues motrices, plus Torsen différentiel) ont obtenu le nom 4motion. De l'arsenal hors route, voici que le mode programme de conduite de hors-route, la mobilisation de façon appropriée l'électronique embarquée.
Dans la version de 4xMotion Touareg, il sera en mesure de concurrencer la passabilité, même avec les concurrents les plus forts: une transmission inférieure dans les transmissions, une blocage à 100% des différentiels arrière et centrale, l'angle d'entrée / sortie est de 45 degrés. Les Volkswagents reprennent le courage de dire que le Touareg équipé de cette manière sera capable de conduire sur n'importe quelle surface qui existe sur la planète Terre (une citation pour un communiqué de presse de la société).

Les prix des nouveaux Tuareg ont déjà été annoncés. En Allemagne, la voiture coûtera de 50 700 euros pour la modification V6 TDI. Pour cet argent, l'acheteur recevra des miroirs ajustables, un capteur de pluie, un système audio avec un changeur de CD, un système de démarrage / arrêt, ESP, un système électronique permettant de contrôler et de descendre de la montagne, de tourner les phares avant et des signaux d'arrêt adaptatifs.
Dans les salons des concessionnaires, les premières voitures vivantes apparaîtront en avril de cette année.




Auteur: Roman Zubko
Photo: Volkswagen AG
 

Une source: Magazine "Roue" [Février 2010]

Video Crash Tests Volkswagen Touareg depuis 2010