Test Drive Toyota RAV4 5 portes 2003 - 2006 SUV

Ils sont bien rangés!

Le bonheur de la femme? Trop compliqué. Vous pouvez vous tenir dans un gâteau, inventer des mouvements et faire défiler des options qui vous aideraient à vous remercier fidèles à obtenir cette abstraction. Et tout en vain. Elle voudra toujours autre chose.
 
Nous aborderons le problème de l'autre côté. Rendons nos proches heureux, mais que ce soit comme pour elle. Donnez votre route et la seule chose que vous aimeriez tout d'abord avoir vous-même. Ce n'est pas si difficile, pas très bon marché.

 
Il se trouve que les transporteurs comme Toyota RAV4 sont considérés comme des femmes. Si la voiture est touchante et en même temps facile à conduire, cela signifie qu'il s'agit d'une voiture féminine. Les caractéristiques les plus élevées ressembleront à ceci: bien rangé, lisse, gai. Citation: La peinture doit refléter le soleil.
 
Little Jipic Qu'est-ce qui pourrait être le plus touchant? Et aucun engrenage abaissant et serrures de différentiels n'a pas besoin. Dans tous les cas de la vie, vous pouvez faire avec un seul levier. De plus, il peut être inactif la plupart du temps si la boîte est automatique, car c'est quoi?
Ainsi, Rafik avec un moteur à deux litres et une transmission automatique. Comme c'est joli! Il s'agit de lui. À l'extérieur, il est comme un chiot d'un berger: un drôle, avec un museau souriant et des pattes épaisses.
 
À l'intérieur, il n'y a pas de moellerie, mais d'énergie et de concentration continues. Un petit volant à trois rayons, comme sur une voiture de sport, un tableau de bord avec des cadrans blancs, au centre même de laquelle toutes les petites choses des hommes ont été établies.

 
Et plus loin dans le même esprit. RAV4, bien que créé spécifiquement pour les femmes, est capable de ravir les vrais hommes. L'automatique à quatre vitesses est configurée de telle manière que lors du démarrage (mari) ou du toucher lisse de l'endroit (épouses), la voiture commence à se déplacer sans délai, peu importe à quel point la pédale d'accélérateur est noyée. Cela est très pratique lorsqu'il est nécessaire de rejoindre rapidement le flux de transport dense lors de son départ pour une rue animée. Mais en se déplaçant à grande vitesse de pensée dans le cerveau, les boîtes commencent à couler un peu plus lentement, et avant de coller la transmission plus bas, la boîte réfléchit depuis longtemps.
 
Rafik laisse une très forte impression de douceur. Même à un moment bien gâté et d'autres voitures asphaltes, la voiture se déplace en douceur et presque silencieusement. Mais, comme il s'est avéré, pas du tout au détriment de la contrôlabilité. Machine très agile! Il n'y a rien de rouleaux significatifs, pas de léthargie dans les réactions, ni de sauts nerveux en se déplaçant en ligne droite à Toyota, ce qui indiquerait son appartenance à la cohorte de vrais VUS. Ce n'est peut-être pas une vraie jeep, mais une vraie voiture de tourisme n'est qu'une apparence de jouet un peu trompeuse.
 
Rendez-la heureuse: pour qu'elle soit allée sur une petite jolie Jipea, qui semble être tout blanc et moelleux. Et derrière le volant dont vous souhaitez parfois vous asseoir vous-même et mon cher, regardez comment je peux! En toute confiance et de façon spectaculaire, quelques virages aigus le long de la route vers le pays.
 
Toyota RAV4 est comme si les bijoux pouvaient être utilisés comme crochets et filateurs. Malheureusement, l'industrie des bijoux ne produit rien de tel.

  
La voiture est fournie par Toyota Center Piskarevsky.
Pendant le test, la voiture est assurée par LLC Nation Center.
 
Texte: Kirill Brevdo
Photo: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 

 
 

La source: Magazine Wheel [n ° 68/2003]