Test Drive Mini Cooper depuis 2006 Hatchback

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Il y a des voitures qui ont l'air étrange dans les embouteillages de jour, mais se sentent parfaitement sur des rues de nuit spacieuses. Avec une réglementation, les clubs ont rencontré Anatoly Fomin. Photo: Alexander Batyr.
 
Mini.
La préoccupation allemande BMW a publié MINI sur la base du modèle légendaire des années 1960 en 2001. En 2004, il y avait une lumière restyling. En 2007, la voiture a été améliorée.
Moteurs: essence 1,41,6 L (95175 HP). Turbodiesel 1,6 L (110 ch) Ne livrez pas à la Russie.
Transmission: 6 vitesses, mécanique et automatique.
Un ensemble complet: mini un, mini-poivre, mini Cooper Pepper, Mini Cooper Chili, Mini Cooper S Drive, Mini Cooper S Chili.
Prix: 696 5001 081 500 RUB.
(27 30042 $ 400).
Voiture d'essai: 1,6 litre, 120 ch, automatique, ensemble complet Mini Cooper Pepper, options, 39 000 $.
Nous avons déjà communiqué à l'automne il y a trois ans (SP, 2004, n ° 12). Les souvenirs de la réunion sont toujours en vie. Quelle est la différence entre un nouveau mini-Cooper de l'ancien? Le moteur est un peu plus puissant. Le lieu de variateur a pris une boîte hydromécanique à six vitesses. Et l'apparence a changé exactement tellement que seules les initiations ont pu distinguer ce mini de la précédente. La communauté des fans de la marque s'apparente au club fermé d'un étranger autorisé uniquement à prendre un signe.
City Zhet.
Dans la seconde moitié de l'été, l'intensité du mouvement dans la capitale tombe, mais pas du tout, de manière à ce que tous les embouteillages soient dissous. Ils se déplacent simplement vers l'autoroute la plus proche de Moscou, la voiture lumineuse n'est pas au travail, le week-end. Mais comment transférer mercredi pour vendredi? Attendez quand ils videront les bureaux et les clubs s'ouvriront.
Mini-Cooper est le plus populaire de la famille, si nous pouvons donc dire sur la voiture, dont les ventes en Russie au cours de la dernière année de moins de 300 copies. Cependant, il semble que les délicates ne se limitent que dans la moitié de la période 2007 vendue plus de mini que pour l'ensemble du 2006. Mini Uan est le moins populaire en vigueur modesty, chargé Mini-Cooper S coûte cher, même pour un jouet préféré et Mini-Cooper personnifie l'unité de la forme et du contenu. Compact, urbain, progrès et coûteux dans sa classe dimensionnelle, il garde en toute confiance la barre de prix la plus élevée. Pour son prix, il est facile d'acheter une voiture pure de taille plus. Ou pas très pur en deux.
Dans la cabine Mini, bien sûr, quatre peuvent accueillir et même pas une croissance faible. Mais pour cela, le conducteur devra abandonner un atterrissage bas, sinon les passagers arrière n'ont nulle part neuf pattes. Et faites-le vraiment ne pas vouloir faire: si mal, vous pouvez voir les phares supérieurs (comme s'il s'agissait d'une casquette de baseball). La principale chose, il est inconfortable de s'asseoir ci-dessous car la sensation de la carte est exactement ce qui ressemble le plus à Mini.
Pour les déplacements longue distance, la voiture est catégoriquement contre-indiquée. Son tempérament rejette complètement le bois de lait pour courir en une seule séance. Quelques heures à la conduite d'une dose suffisante pour les fans les plus révélés de l'unité avec la machine.
Il n'y a pas de carte de suspension, mini-ont. La voiture peut venir avec de petites fissures et des copeaux sur l'asphalte, mais le relief longitudinal de la route, non gêné, des transferts au siège. Dans le même temps, la fourniture d'intensité d'énergie n'autorise pas les vagues sur l'asphalte même à une vitesse très impressionnante.
Bien que pour un changement net de la poignée Mini, vous devez vous balancer littéralement sur la largeur de la paume, monter sur des anneaux de la rangée gauche de la route de l'anneau de Moscou ne fait pas la souche. Alignez la netteté de la direction et un signe de déverrouillage de zéro des plus clés de châssis de qualification. Malgré les suspensions difficiles, la mini est sensiblement louée à tour de tour, mais elle ne peut que comprendre comment la voiture prend la manœuvre. Le volant rapide et une réponse claire autorisée dans quelques minutes pour atteindre cela dans d'autres voitures, les heures d'entraînement vont. Mini lui-même installe le conducteur des frontières dans lesquelles vous pouvez faire une manœuvre sûre. Dans le cas extrême, le système de stabilisation électronique aidera, mais son déclenchement parle d'une erreur de conducteur très grossière.
Il y a plusieurs voitures sur lesquelles il est agréable de rouler rapidement sur des routes sinueuses. La différence entre le mini est qu'avec une dynamique plutôt modérée d'overclocking, il varie de manière colossomique avec les camarades de classe dans la capacité de changer la direction. Cependant, l'accélération n'est pas du tout mauvais si nous considérons que sous l'atmosphère de capot avec un volume de seulement 1,6 litres et une puissance assez modérée. Le fait que la place du variateur ait pris l'automate hydromécanique d'un certain plus. À louer, le mini automatique a apporté la même équipe qu'il a fonctionné avec une boîte de vitesses pour BMW-335I douloureusement comme eux dans la nature. Aucun couple à mâcher n'est une commutation rapide et rapide sur la bordure d'une perception confortable, si nécessaire, pour deux, voire trois étapes.
Couronne de printemps
Où est le mini mini-ressort de mini-horloge? Dans la pourriture du moteur, dans un volant acéré, mais obéissant, dans la pression agressif de la machine ou dans le châssis impeccablement confiné? Il me semble que c'est beaucoup plus profond. Pourquoi le Royaume-Uni envisage-t-il patriarcal, les Britanniques, célèbres et arrogants, l'humour anglais strict et impeccable, les fans anglais sont les plus disjugés? Apparemment, les créateurs de la Mini actuelle ont géré plus que de connecter la légende mini avec le bon travail d'ingénieurs et de concepteurs allemands. Et mieux Mini Cooper Colors Ripe Jaune ne peut être facturé que même de plus fort Mini-Cooper S couleur Chili Rouge.
Pourquoi, disons, pas Honda Sivik Tip R? Parce qu'elle n'a pas de couleur vert Vasabi!
Mini Cooper n'est pas simplement une petite voiture intelligente: c'est un morceau de style anglais impeccable et de la vie d'une grande ville de nuit.
+ Excellent châssis, moteur traction, hydromécanique rapide automatique, pilotage tranchant, excellente stabilité sur la trajectoire
- Suspension dure, petite clairance au sol, peu d'espace dans la brise arrière.
Pour le même argent
Honda Civic.
25 $ 80029 800
Apparence ultra-moderne et caractère modérément sportif. Échantillon de conception avant-gardiste et de qualité japonaise. Outre une voiture spacieuse.
SP, 2006, № 8
BMW 118i
À partir de 22 200 (à partir de 29 750 $)
La BMW la plus compacte et abordable, assez frissante, même avec un moteur minimal. Drive arrière et caractère sportif en standard. Deux autres portes pour la surtaxe.
SP, 2005, № 3
 
 

Une source: Journal "derrière le volant"