Test Drive Mini Clubman Cooper depuis 2007 Hatchback

Jouons?

Montre, briquets chers, les boutons de manchette sont loin d'être essentiels. Le temps peut être visualisé sur un téléphone mobile, voir le cricket ou les matchs habituels, et les manches de chemise sont des boutons. Pourquoi tout ça? Mettre l'accent sur le statut. Tel et mini jouet à la mode. Et la version allongée de Clubman n'a pas notamment ajouté à l'utilitaire informatique.

Mini est un fétiche, mini est un Kich, mini est un défi. Non, il est pas un peu de Bologne, qui tente d'attirer l'attention de ceux qui l'entourent permanent soit. MINI orteils ne pas avoir quelque chose et si tout tourne autour de prendre un autre temps de regarder sa silhouette originale, lupid harcelait visage et la peinture rouge-noir combiné sans précédent avec deux bandes sur le capot. Jetez un oeil et sourire.
Il est une source de bonne humeur. Il est un jeu mutuellement bénéfique bilatéral. Vous les jouez, montrant son peuple comme un éléphant du Baszy Krylov, surprenant le public par les confitures arrière étranges et une petite annexe sur le côté droit, ce qui permet de fuir sur le siège arrière, non seulement avec un acrobate de cirque, mais aussi complètement personne ordinaire. Il vous joue également. Le premier jeu est appelé Trouver la fenêtre aveugle du modèle de fenêtre souhaité. Il y a déjà inclus brouillard avant. Voici l'arrière. En fin de compte, il est nécessaire de se poser avec vos doigts sur toute la ligne de commutateurs, ou arracher de la route.
Trouver le prochain match, à quelle vitesse nous allons. Suivre le flotteur indicateur de vitesse, suspendu dans une plaque énorme sur la console centrale, le cas n'est pas un poumon. Mais Mini continue à se moquer. Maintenant, nous traitons avec concierge. Ils sont activés rapidement, seul le mode arrive jamais à celui pour le moment. Secondes dix va choisir celui de droite. Maintenant, les conditions météorologiques ont déjà changé. Sur un nouveau. Et puis pendant cinq secondes, vous devez les transformer en quelque sorte off! Je voulais écouter un CD? Soyez gentil, enlever le panneau spécial avec les boutons de commande audio, puis insérez le disque. Mais d'abord deviner ce que vous devez faire.

Drôle? L'atmosphère ludique appuient des sons amusants qui signalent, tels qu'un petit niveau de carburant ou des portes non péruées. Si vous aimez dans Deendy en tant qu'enfant, vous êtes à vous. Prend en charge le salon d'éclairage de point pointue gamerien, capable de changer de couleur. Tu veux, suis-je knocka, et il deviendra violet? Pour devenir, vous devez cliquer sur le même commutateur à bascule que dans les fenêtres. Il est situé uniquement sur le plafond, comme le bouton d'ouverture de la trappe. Inconfortable, étrange, peu pratique, mais le sourire ne va pas faire face. Regardant par la fenêtre et tout le monde rit là-bas, et certains montrent même élevèrent le pouce. Oui petit, oui d'une valeur d'un million, mais combien d'émotions!

Qui a dit que petit? Et pourquoi alors le préfixe du clubman et de 24 cm de longueur supplémentaire? Nous serons juste, l'espace intérieur derrière les sièges avant a jamais augmenté. Un supplément de 8 cm de l'empattement a rendu l'atterrissage derrière assez confortable. Mais d'abord le jeu à nouveau. Cette fois, nous désassemblons la pyramide. Tout d'abord, ouvrez la porte d'entrée, puis la pièce la plus petite appelée Clubdoor, puis déplacez la ceinture de sécurité suspendue à l'ouverture résultante et enfin, plongez sur le siège à deux montés. C'est tout, je suis dans une maison! Confortable. Une étendue spéciale n'est pas ressentie, mais les genoux ne remplissent pas le rôle de l'isolation de bruit supplémentaire, reposant dans les oreilles des Sesds arrière, comme sur la mini-passe courte habituelle.

Conseil: L'attraction avec l'atterrissage de Clubman sera plus intéressante si le nombre de passagers est quatre. Trois devront être satisfaits strictement à leur tour. Et les gens dans la rue souriront à nouveau, en profitant. Jouet jouet, mais il a un moteur, des pédales, des roues et six étapes dans une transmission automatique. Et il y a aussi un frère cadet juste mini, qui, malgré la même attitude comique, est parfaitement contrôlée. Je m'assieds derrière le volant, faisons un effort sur moi-même de ne pas être distraire par le flirt continu. Je comprendrai un mini-rire assez, il est temps de vous vérifier en affaires. La magnifique chaise est d'abord ramasser mon impulsion, qui coule étroitement le corps avec un excellent profil.
Insérez la rondelle clé dans une fente spéciale, cliquez sur le bouton de démarrage du moteur. En bref picing, mini semble être vu, aviserait mon sérieux l'expression du visage dans le miroir. Le levier de la machine dans le lecteur, est allé! Malheureusement, ils ne souffrent pas, à savoir que nous sommes allés. La version de cooper plus jeune avec un 1,6-litre moteur atmosphérique de 120 solide a un tempérament très discret. Et la boîte ne supporte pas mes entreprises calme pousse le transfert, même en dépit de la pédale d'accélérateur en retrait. Peut-être que quelque chose va changer après la transition vers le mode sport? Mieux, mais légère. La machine est plus disposé à gérer la transmission, et les réactions d'accélérateur devient plus rapide. Mais ce ne sont que les restes de l'ouragan sous le nom de Cooper S. sans une turbine, et avec elle et 55 forces de puissance, Clubman a été refroidi.

Le bénéfice de la suspension a gardé sa bonne humeur! La forme de carte notoire MINI ne va nulle part. Bien sûr, Clubman en raison de la base élargie est devenue plus confortable. Il ne l'est plus jeté lors du déplacement à travers une pièce de monnaie, mais il reste encore la voiture la plus aiguë. Et puis, je compris: ce provocatetor ferme à nouveau le jeu avec moi, mais à un niveau plus sérieux, maintenant adulte. A chaque tour, il parque à: Eh bien, allez, cliquez sur, ne pas perdre, je ne sais toujours pas comment! Et je reçois de nouveau prêt, et encore du plaisir! Il est bon que la vitesse dans les virages ne voient pas, mais il deviendra effrayant. Côté sont grandes surcharges, les rouleaux sont absents, comme une classe, et le caoutchouc est même pas grincent! Et j'imagine comment son visage est tendue en ce moment dans un sourire.
Je suis heureux avec lui! joujou! De plus, le niveau de complexité peut être soulevée de simple recherche de la bascule souhaité, à des courses complexes sur la piste. Peut-être pour une petite voiture, le prix semblera Veliable. Mais ce qui sait l'argent quand l'âme chante, et le cœur avec un fading attend le prochain tour? Jouez, amusez-vous et amusez-vous!

référence historique
modification CLUBMAN pas produite à partir de zéro. Une fois, dans les années 1960, les légendaires anciens mini aussi avaient les versions allongées de Mini Clubman Estate, Morris Mini Traveller et Austin Mini Countryman. D'ailleurs, leur corps est plus long que le court dégrossi presque la même ampleur que maintenant, 10 pouces! Morris et Austin se distinguent par une finition spéciale arrière en bois en plein air. Long Mini ont été produits jusqu'en 1982.