Drive de test hommage Mazda depuis 2008 SUV
Aperçu de la voiture hommage Mazda
Général Vous savez probablement déjà que Mazda Tribute (Clited) est le jumeau du modèle Ford Escape, dont la performance officielle se tiendra au Japon le mois prochain. Mais cela ne signifie pas du tout que seul l'emblème change sur les deux machines. Une voiture a été créée avec un personnage complètement différent, tout d'abord, par confort.
Plus de 20 spécialistes techniques de Ford sont à Hiroshima depuis deux ans et ont mené un développement conjoint avec Mazda. En conséquence, de telles relations complexes sont apparues que la Ford Escape vendue au Japon sera produite dans les usines Mazda, et l'hommage Mazda vendu aux États-Unis avec la direction puissante à gauche aux usines Ford en Amérique du Nord. Et cela peut être appelé une manifestation que les deux sociétés coopèrent non seulement dans le domaine technique, mais aussi dans le domaine de l'efficacité de la production.
Extérieur et intérieur
Un grand corps peut créer certains inconvénients pendant l'atterrissage, mais en hommage, grâce à l'emplacement personnalisable des sièges, ils sont minimisés. Un salon avec un plafond élevé crée une atmosphère spacieuse, lumineuse et saine. Il y a beaucoup de jambes près des sièges arrière, et vous ne vous inquiétez même pas du fait que si vous y mettez de grands amis, vous appellerez leur mécontentement.
De plus, le frein à main est situé à proximité de la place du conducteur, donc un passage libre entre les sièges avant et arrière est possible. Pour ceux qui croient qu'il n'est pas nécessaire de se déplacer à l'intérieur de la machine, une boîte pour les petites choses est préparée sous la forme de l'option. La roue de secours est retirée sous le sol du coffre, donc la voiture a une vue agréable sur le dos. En plus d'ouvrir complètement la porte arrière, vous ne pouvez ouvrir que la lunette arrière et mettre un petit bagage à l'intérieur, ce qui est très pratique.
Performance Fautement - un tel mot a volé au moment où l'hommage a commencé. En regardant la voiture, un mouvement rugueux semble être un grand SUV, mais il a été parfaitement réfuté. Une bonne direction et des taux d'équipement sélectionnés de manière compétente ne laissent que des impressions favorables. De plus, la suspension a été beaucoup plus difficile que prévu. Naturellement, en ce qui concerne le mouvement hors route, son cours est assez suffisant et une rigidité suffisante vous permet de capturer facilement l'état de la route.
La voiture est équipée de deux types de moteurs à trois vitesses V6 et A en deux deux litres. Le moteur en forme de V 6 cylindres a un couple suffisant, et vous pouvez profiter d'une accélération continue du début à la grande vitesse. Dans un moteur à 4 cylindres de ligne, bien sûr, plus faible, mais il fait beaucoup attention au couple, et la puissance ne provoque pas de mécontentement. Mais il convient de noter que ce moteur est assez bruyant.
Lorsque le glissement est ressenti, il y a un interrupteur automatique de l'avant à tous les roues motrices, de sorte que la sensation de stabilité de tous les roues motrices est parfaitement confirmée en tournant. La traction avant avec un moteur 4 cylindres en rangée crée une sensation joyeuse grâce au poids léger de la machine. C'est pourquoi vous allez comme si vous volez. Néanmoins, il est estimé que, dans la sensation de stabilité dans les virages, la transmission intégrale gagne, comme vous devez vous y attendre.
La source: Carview.co.jp