Test Drive Great Wall Wingle 3 depuis 2005 Picap

Pickup Great Wall Wingle a subi un restyling cardinal

Great Wall Wingle 5: Redémarrage, réincarnation, renaissance, transformation et transformation. Dans un mot Restyling ... Les Chinois étaient cool pour la conception et il y en a quelque chose. Oui, il s'est avéré un ferment de la vieille chanson et il n'y a absolument aucune saveur nationale, mais pour une raison quelconque, c'est toujours agréable.


Maches Zhuban.
Lorsque vous découvrez le prochain Restyling d'une voiture bon marché, il y a une mauvaise idée. Comme, ils produisent un tabouret, et bien, et sur l'enfer pour le décorer? Nous réduirions mieux le prix au lieu de justifier le coût d'un nouveau visage. Il n'y a plus de bêtises que de fixer des macs de cochon pour la pilule.




Jolie à voir. Chaque année, le camion chinois devient de plus en plus élégant


Les Chinois constamment dans le rôle de rattraper. Chaque année, nous entendons qu'ils sont sur le point de jouer à l'Amérique avec la Russie et l'Allemagne, mais l'effondrement de l'industrie automobile mondiale à cause de la peste jaune n'est jamais venue. Ne jamais arriver. Regardons les industries des vêtements et des accessoires. Les législateurs de cette mode sont assis à Paris et, tandis que la Terre tourne, et il y aura. La Chine fait beaucoup de vêtements et de voitures, mais ils ne deviennent jamais des leaders. Aucun gènes pertinents, karma, charme, brillance et fanosité. Par conséquent, dans la première version du pick-up chinois, nous avons appris le concept de VW Magellan, et lorsque les États-Unis restants apparaissent, nous voyons quelque chose dans le style de Vieux Rav4. Seulement si les Chinois ont assez de vigueur pour déployer le concept de pagode sur le spectacle de l'automodal de Francfort sous forme de pagode sur roues et qu'elle ira, agitant quatre pare-chocs incurvés, il sera possible de parler d'une pointe de domination mondiale, mais Tant qu'ils viennent avec des miettes de la table de quelqu'un d'autre. Néanmoins, la Wingle mise à jour a réussi. Malgré mon broyage, ce n'est pas mauvais du tout, surtout en noir. Probablement, c'est pourquoi nous avons reçu de l'argent.




Mouvement naturel.
La breveté dépend uniquement des qualifications du conducteur. Ne comptez plus sur cela, il n'y avait pas d'aide électronique et non


Comme une vitrine
Pendant le resserrage, les phares avant, le capot, le pare-chocs, la grille de radiateur, les ailes avant, les panneaux de virage, les lumières de brouillard ont changé, et une partie des matériaux utilisés à l'intérieur ont également été révisées. Tout cela n'a pas affecté la véritable essence de cette voiture. Pendant plusieurs jours, je l'ai donné à Ivan, notre expert technique, à rouler, à ressentir ... lorsqu'il retourne la voiture, j'ai constaté que Coca-Cola éclaboussait dans les titulaires de la coupe. Je me suis souvenu que je l'ai laissée là-bas. Apparemment, l'Ivan a cassé le verre en papier, et elle coulait. Il n'a tenu même aucune attention à cela. Quelle est la différence qui se passe avec un camion. Si vous avez un pick-up, il est confiant, il est plein de poubelles. Cependant, peut-être que vous le pliez dans le corps. Au fait, les Chinois ont un nouveau Kung natif. Auparavant, le couvercle de la marque Wingle a rappelé un énorme talon pour réfrigérateur, il n'est maintenant qu'une copie du BMW X6. Le même abis du coupé hors route. Le vieux Kung était en bonne santé et fermement fermé, sans lunettes. Le courant actuel et vu de tous les côtés en tant que vitrine. De plus, il a un éclairage, une serrure électronique et des robes pour la ventilation (elles seront utiles si vous avez de la chance avec une fusion). Il est difficile de dire quel kung est meilleur. Mon avis: Un ramassage ne devrait pas avoir de couvertures. Ils interfèrent avec des dimuites. Il a fallu, disons, paume de transport, motocyclette ou penderie à pleine croissance. Où donner Kung? Dans le garage? Seul ne va pas enlever et porter une semaine. Le nouveau couvercle est élégant, mais le corps tue pour des réactions buveuses ne correspond pas beaucoup.


   
- Regarde méchant. L'agression est beaucoup plus que dans le même


- Brouillon. Le corps conducteur vous permet de transporter, par exemple, des chiens


Si vous n'êtes pas confus
Le châssis de la Wingle actualisée est resté inchangé. Avant que nous soit toujours un camion. Avec un cadre, sur des ressorts, avec une roue motrice à décalage robuste basée sur la boîte de réduction américaine Borgwarner et un moteur à essence de 2,3 litres, construit à partir de l'ancienne unité Mitsubishi. Pour une utilisation civile, il convient si vous n'êtes pas gêné par secouer et vibrations. Avec un corps vide monte joyeusement gaiement, pendant le dépassement ne ralentit pas. Cependant, la cargaison devra souffrir de la bonne rangée. Le moteur n'est pas particulièrement commercial: 106 chevaux et 195 newton-mètres de couple. Modestement, mais économiquement. La breveté dépend uniquement des qualifications du conducteur. Ce n'est pas plus à compter sur le fait qu'il n'y avait pas d'assistants électroniques. La géométrie du corps n'interfère pas avec le scribe dans de grands corps, trop fortement en saillie de pièces sous le fond n'est pas observée.




ancêtres de mémoire.
Il n'y a pas de contre cet intérieur. Tout est extrêmement fonctionnel et sain rappelle Toyota Hilux


Sur le marché russe de Wingle un concurrent de ramassage UAZ. Il est nettement plus dans les dimensions et l'espace intérieur. En haut parage comparable, les concurrents coûtent 589.000 et 622.000 roubles, respectivement. Chaque année, les raisons pour lesquelles les Chinois peuvent préférer à l'adversaire devient plus grand. Est-ce que j'écrire si les Chinois n'ont pas été investis dans un nouveau design? Ne sait pas...


 

coupé pick-up. Nouveau mot dans la conception automobile. Le volume utile du corps est tombé bravent la mort dans la bataille avec la beauté


Attention, les détails techniques
Extérieurement Great Wall Wingle 5 Représentant de la génération moderne de pick-up chinois. Cependant, il est construit de la manière ancienne et est basée sur le châssis en acier classique de l'escalier. La machine est équipée d'un moteur simple et GW491Q fiable fait en motifs japonais, et la transmission Borgwarner américaine est encore plus fiable et encore plus facile. L'injection de carburant indique qu'il est presque une voiture moderne, et non seulement un véhicule utilitaire pour le transport d'un porc sur le marché. Le mécanisme de direction de tapis avec un homme hydraulique vous permet de contrôler facilement la machine sur l'asphalte et dans la boue.


retour élastique et pendentifs avant de torsion, Freins à tambour arrière, réduction de la transmission dans une boîte de transfert, certains excès électroniques sous la forme d'ABS et ESP Tout cela est couvert par l'organisme qui demande à la conception moderne: il semble que ce n'est pas mauvais.


Les acheteurs apprécieront le travail des designers et dans la cabine, mais encore plus heureux que les panneaux ont cessé de croître.



Auteur: Dmitry Leontiev, photos de Alexander Assurance Baranova
 
 

Une source: magazine 4x4 [mai / 2012]

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