Test Drive BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 berline

Six cent

Ils disent que la pièce de monnaie mise sur le bord, sur le présent moteur ne tombera pas. Même si le moteur fonctionne. Ceux qui souhaitent expérimenter BMW 760LI.
Nous avons conduit de l'aéroport sur une simple sept. Simple - Parce que les passagers arrière n'avaient pas de joystick iDrive, des chaises ajustables-ventilées, et au lieu de la barre de réfrigérateur, derrière l'accoudoir central caché toute la cause pour les skis. Donc, ensemble complet, pour l'allemand de marque.
Il semble que ce ne soit que nous, les Russes, tels. Seulement nous pensons que l'idée de donner la voiture le nom selon l'un des moteurs possibles. Ici, j'ai appelé Mercedes six cents. Et en parlant de toute série BMW, nous spécifions définitivement son index, c'est-à-dire le volume du moteur. Oui, aucun allemand ou Anglais ne viendra dans la tête!
Ainsi, nous avons été amenés à sept cent trente cinquième à l'hôtel le plus causatif du monde - à l'hôtel-Sail Burj Al Arab, c'est-à-dire la tour arabe pour montrer la voiture série BMW la plus chère digne de cet hôtel.
Selon les lois de la charia. Luxe, conduite dans les yeux, se transformant presque en kitch, cette tour arabe. Vue sur l'océan, responsable personnel d'une zone de dosage de deux étages de 1206, appelée Butler, ainsi que de l'or et des miroirs, où il n'est possible que. Pourquoi ai-je besoin de deux toilettes pendant un an et demi, quand vais-je regarder ces 58 chaînes de télévision? .. Mille et une nuit, en un mot.
Enfin, plusieurs limousines sont roulées jusqu'à l'entrée principale. Tu peux y aller. Jusqu'à présent, avec le conducteur: les organisateurs nous donnent le temps de regarder les conditions locales. Ils sont merveilleux, sinon de dire stériles: lisse, comme une flèche, de grandes autoroutes, de grandes marques, un minimum de revenus. Quelqu'un a plaisanté: comme en Allemagne, seulement avec des palmiers et sans les Allemands. Je replante derrière le volant et - pas d'émotions spéciales: sept déjà familiers dans une configuration coûteuse. Tout semble être en place, les différences - minimum: finition en cuir plus chère des torpilles et des portes, les noms du V12 sur les seuils et le corps, grille de radiateur légèrement modifié et la finition de pare-chocs. Cela va, car il devrait être, doucement et silencieusement, des brutes asphaltés sous les roues, limite de vitesse - 120 km / h. Comme si debout sur place. Après environ un kilomètre de conduite pour cette grâce, nous avons été dépassés. Et comment! J'ai réussi à remarquer que quelque chose de rouge avec une telle vitesse a été balayé à gauche que je n'ai réussi à attraper les lanternes rouges de la vue des Barhans: ou Corvette, ou Camaro ... mais j'ai quelque chose - 760ème! J'ai été fait pour déclencher et vérifier que les 435 HP déclarés par le fabricant étaient capables, mais il se souvenait des lois de la charia. Perspective Passez la nuit dans une prison émirate ou soyez un bâton cassé ne m'a pas plu.

Le fait est que les peuples autochtones ne représentent que 15% de la population des Émirats arabes unis. Ils possèdent des puits de pétrole et des parcelles de terres, toutes les grandes banques, hôtels et entreprises industrielles. Tous les autres, à la police, sans oublier les serveurs et les employés de l'hôtel - ont embauché des travailleurs, afin de parler des travailleurs migrants d'Inde et du Pakistan. Et ces 15 pour cent conduisent Porsche, Corvette et Camaro, et attendent également avec impatience l'apparition de 760li. Fait intéressant: 745ème n'est pas vraiment allé aux émirats. Ne vous brisez pas la tête, les spécialistes du marketing ont rassuré des vendeurs. - Les gars locaux attendent juste quelque chose de plus cher. Donc, il est sorti: dans les émirats de la file d'attente pour la 760e année pendant un an, dans les ordonnances préliminaires, les modèles les plus sophistiqués prévalent avec des options qui ne sont dans aucune liste. Donc, le client qui souhaitait rester inconnu pour la presse a commandé les boutons des verrous des portes de Pure Gold.
Aventures d'électronique. Fait curieux. Près de 100 mille moteurs 12 cylindres que la préoccupation de la BMW collectée au cours des 15 dernières années, a amené les casiers à moteur bavarois à d'abord dans ce segment. C'est sur la BMW en 1987 que la tradition des légendaires de Maybakh et de Chorhov a été relancée dans la production de moteurs à 12 cylindres pour les limousines de luxe. Et tout le monde sur les lèvres est tous les six cents. C'est vrai: BMW a fait le volume maximum de seulement 5 litres. Le 760ème actuel est le premier de l'histoire.

 
 
Le nom de famille de notre chauffeur, que j'ai initialement accepté pour le représentant de la nationalité locale, - Lehrer. L'étudiant de Munich Laerra Pope - Turk, Mom-Allemand, et il travaille sur BMW pour compléter l'éducation et devenir enseignant. Drôle, parce que Leror est en allemand et il y a un enseignant.
Je demande au conducteur, est-il possible d'utiliser le centre de bureau de la voiture et d'envoyer un e-mail au conseil de rédaction du fichier Kommersant avec une photo. Bien, théoriquement ... - Chauffeur pense. - Demandons à notre ingénieur sur le premier arrêt, comment le faire. Cependant, appelons un téléphone portable dans le centre de presse et vous demandons d'envoyer un fichier de là ...
Ici, c'est le facteur humain notoire. Le propriétaire du nouveau BMW 760, s'il veut au moins 75% d'utiliser les capacités de ses voitures merveilleuses, devra probablement apprendre. Un manuel d'instructions Voici un volume très lourd.
Cependant, vous ne pouvez pas vous soucier de tout cela et oubliez. Après tout, beaucoup, comme vous le savez, et la vie a été enseignée non sur des manuels. Et c'est pourquoi.
Je vais conduire. Puis-je maintenant vous asseoir derrière le volant?
Collègue Andrei du magazine de style formant des hommes avec un revenu de 5 000 $ par mois, dont je ne me suis jamais souvenu, demande un siège du conducteur. Il ne parle dans aucune langue, à l'exception de la russe, je prépare donc le conducteur allemand que nous arrêterons maintenant Vaughn sur la touche. D'ACCORD.
Et comment la transmission sera-t-elle allumée ici? La question est légale, car elle s'allume sur le volant. Montrant. Et où est l'embrayage quelque chose? ..
Cette phrase me plonge dans un léger choc, car il se trouve que Andrei, jusqu'à présent, jamais assis derrière le volant de la machine. J'explique en termes généraux. Maître de moi mauvais.
Je suis assis à côté d'une demi-heure en cliquant sur la chaise et les ongles rodge. Eh bien, tu me comprends ... Nous sommes arrivés, tout va bien, Andrey est heureux. Cela prouve une chose: vous ne pouvez pas apprendre quoi que ce soit, mais juste asseoir et aller.
Et sur ce voyage, vous aurez toujours si le moteur du couple maximum réclamé de 600 nm est déjà à 3950 tr / min. ou pas. Vous ne ressentirez probablement pas la façon dont la première transmission automatique à six vitesses dans une paire avec un moteur de six litres avec une injection directe et le système valvétronique. Vous ne connaissez certainement pas deux jours après le trajet, à quel point de travail de manière discrète de nombreux systèmes d'assistance, et que Dieu nous interdit, ne découvrez pas d'airbags intensifs. Mais, je vous garantis, le plaisir de conduire recevra. Parce que, si ni blasphématoire ne sonne pour des autocontraceurs en compétition, une mauvaise voiture pour 100 mille dollars ne peut pas être. Et les différends des propriétaires de voitures dont la marque est meilleure, rappelée par le débat des partisans du vin blanc et rouge. Et qui a raison? ..
Texte Alexander Fedorov, photo de l'auteur et BMW
 
Modèle / modification BMW 760LI
Fabricant / Country Bayerische Motoren Werke / Allemagne
MOTEUR
Type / Numéro / Emplacement des cylindres Essence, avec injection directe et système Valvétronic / 12 / V en forme de
Volume de travail (cube. Cm) 5972
Puissance, kw (HP) avec rpm. / Min. 327 (445) à 6000
Moment (nm) à RPM. / Min. 600 à 3950.
TRANSMISSION
À traction arrière
Boîte de vitesses automatique à commutation manuelle à six vitesses steptronic
Freins, sécurité
Disque avant / arrière ventilé / disque ventilé
Système de maintenance des systèmes électroniques ABS Système de maintenance DSC et système de distribution de personnel de freinage non rentable EBV + CBC, fonction de détection d'urgence DBC, bloc de différentiel électronique, système anti-personnel, système de contrôle de l'amortisseur EDC-C
Airbags intelligents, avec capteurs de déclenchement séparés: Deux avant, quatre arrière, (deux genoux), deux têtes pour les manèges avant
Tailles / massa
Longueur / largeur / hauteur (mm) 5169/1902/1492
empattement (mm) 3130
Pneus / disques 245/40 / R18
Masse Curb / complète (kg) 2105/2670
Volume du réservoir à carburant (L) 88
Vitesse maximale (km / h) 250, limitée à l'électronique
Accélération jusqu'à 100 km / h (c) 5.6
Consommation de carburant (ville / autoroute, l / 100 km) 20.5 / 9.7
Prix \u200b\u200bà Moscou à partir de 173 000 $

 

Une source: "Pilote automatique"

Test Drives BMW 7 E65 E66 SERIES 2001 - 2005

Dysfonctionnements BMW 7 E65 E66 2001 - 2005

Dysfonctionnements BMW 7 Series: Détails
7 E65 E66 2001 - 2005
Moteur
Transmission
Système de gestion et de suspension
Système de freinage
Air chauffé et climatisation
Système de début et de chargement
Composants électriques et autres
Stabilité corporelle à la corrosion