spécifications BMW 3 E90 Series 2005 - 2008 Sedan
Spécifications BMW 3 Series BEDAN 2005, 2006 2006: 2008: Puissance, consommation de carburant 100 km, poids (masse), dégagement routier (dégagement), rayon de tour, type de transmission et freins, tailles de corps et pneus
Caractéristiques du moteur
| Modifications | Volume du moteur, CM3 | Puissance, KW (HP) / À propos de | Cylindres | Couple, NM / (RPM) | Type de carburant | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d. | 1995 | 90(122)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 280/1750 | Rail commun. | Diesel |
| 320d. | 1995 | 120(163)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 340/2000 | Rail commun. | Diesel |
| 325d. | 2993 | 145(197)/3750 | Emplacement en ligne - L6 | 400/1300 | Rail commun. | Diesel |
| 330d | 2993 | 170(231)/4000 | L4 (emplacement en ligne) | 500/1750-3000 | Rail commun. | Diesel |
| 335d. | 2993 | 210(286)/4400 | L4 (emplacement en ligne) | 580/1750-2250 | Rail commun. | Diesel |
| 318i | 1995 | 95(129)/5750 | L4 (emplacement en ligne) | 180/3250 | Injection électronique | Essence |
| 320i (150 ch) | 1995 | 110(150)/6200 | L4 (emplacement en ligne) | 200/3600 | Injection électronique | Essence |
| 320i (170 ch) | 1995 | 125(170)/6700 | L4 (emplacement en ligne) | 210/4250 | Injection directe | Essence |
| 320si | 1995 | 127(173)/7000 | L4 (emplacement en ligne) | 200/4250 | Injection électronique | Essence |
| 323i | 2497 | 130(177)/5800 | Emplacement en ligne - L6 | 230/3500 | Injection électronique | Essence |
| 325i | 2497 | 160(218)/6500 | Emplacement en ligne - L6 | 250/2750-4250 | Injection électronique | Essence |
| 330i (258 ch) | 2996 | 190(258)/6600 | Emplacement en ligne - L6 | 300/2500-4000 | Injection électronique | Essence |
| 330i (272 ch) | 2996 | 200(272)/6700 | Emplacement en ligne - L6 | 320/2750-3000 | Injection directe | Essence |
| 335i | 2979 | 225(306)/5800 | Emplacement en ligne - L6 | 400/1300-5000 | Injection directe | Essence |
Conduire et transmission
| Modifications | type de lecteur | Type de transmission (base) | Type de transmission (facultatif) |
|---|---|---|---|
| 318d. | Transmission arrière | 6-MCP | |
| 320d. | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 325d. | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 330d | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 335d. | Transmission arrière | 6-automatique | |
| 318i | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 320i (150 ch) | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 320i (170 ch) | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 320si | Transmission arrière | 6-MCP | |
| 323i | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 325i | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 330i (258 ch) | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 330i (272 ch) | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
| 335i | Transmission arrière | 6-MCP | 6-automatique |
Système de freinage et direction assistée
| Modifications | Type de freins avant | Type de freins arrière | Direction assistée |
|---|---|---|---|
| 318d. | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 320d. | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 325d. | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 330d | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 335d. | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 318i | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 320i (150 ch) | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 320i (170 ch) | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 320si | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 323i | Disques ventilés | Disque | il y a |
| 325i | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 330i (258 ch) | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 330i (272 ch) | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
| 335i | Disques ventilés | Disque ventilé | il y a |
La taille des pneus
| Modifications | La taille |
|---|---|
| 318d. | 205/55 R16 91V. |
| 320d. | 205/55 R16 91V. |
| 325d. | 225/45 R17 91W |
| 330d | 225/45 R17 91W |
| 335d. | 225/45 R17 91W |
| 318i | 205/55 R16 91V. |
| 320i (150 ch) | 205/55 R16 91V. |
| 320i (170 ch) | 205/55 R16 91 V |
| 320si | 255/35 R18. |
| 323i | - |
| 325i | 205/55 R16 91W. |
| 330i (258 ch) | 225/45 R17 91W |
| 330i (272 ch) | 225/45 R17 91W |
| 335i | 225/45 R17 91W |
Dimensions
| Modifications | Longueur, mm. | Largeur, mm. | Hauteur, mm. | Piste avant / arrière, mm | Base de roue, mm | Débarrassement de la route (dégagement), mm | Le volume du tronc, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 325d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 330d | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 335d. | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 318i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320i (150 ch) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320i (170 ch) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 320si | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 323i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 325i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 330i (258 ch) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 330i (272 ch) | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
| 335i | 4521 | 1816 | 1420 | 1501/1514 | 2761 | - | 459 |
Poids de voiture
| Modifications | Poids du curbe, kg | Masse maximale, kg | Capacité de charge, kg. |
|---|---|---|---|
| 318d. | 1505 | 1950 | 445 |
| 320d. | 1490 | 1935 | 445 |
| 325d. | 1600 | 2045 | 445 |
| 330d | - | - | - |
| 335d. | 1655 | 2100 | 445 |
| 318i | 1435 | 1880 | 445 |
| 320i (150 ch) | 1395 | 1840 | 445 |
| 320i (170 ch) | 1223 | 1890 | 667 |
| 320si | 1395 | 1840 | 445 |
| 323i | 1415 | 1935 | 520 |
| 325i | 1490 | 1935 | 445 |
| 330i (258 ch) | 1525 | 1970 | 445 |
| 330i (272 ch) | 1455 | 2000 | 545 |
| 335i | 1610 | 2055 | 445 |
Dynamique
| Modifications | Vitesse maximale, km / h | Temps d'overclocking jusqu'à 100 km / h, avec | CD (coefficient de résistance frontale) |
|---|---|---|---|
| 318d. | 206 | 10.6 | 0.28 |
| 320d. | 225 | 8.3 | 0.28 |
| 325d. | 235 | 7.4 | 0.28 |
| 330d | 250 | 6.7 | 0.28 |
| 335d. | 250 | 6.2 | 0.28 |
| 318i | 208 | 10 | 0.28 |
| 320i (150 ch) | 220 | 9 | 0.28 |
| 320i (170 ch) | 228 | 8.2 | 0.28 |
| 320si | 225 | 8.1 | 0.28 |
| 323i | - | 7.9 | 0.28 |
| 325i | 245 | 7 | 0.28 |
| 330i (258 ch) | 250 | 6.3 | 0.28 |
| 330i (272 ch) | 250 | 6.1 | 0.28 |
| 335i | 250 | 5.6 | 0.28 |
Consommation de carburant
| Modifications | Dans la ville, L / 100 km | Sur l'autoroute, L / 100 km | Consommation moyenne, L / 100 km | Libération CO2, G / KM | Type de carburant |
|---|---|---|---|---|---|
| 318d. | 7.6 | 4.4 | 5.6 | 150 | Diesel |
| 320d. | 7.8 | 4.5 | 5.7 | 153 | Diesel |
| 325d. | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 155 | Diesel |
| 330d | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 160 | Diesel |
| 335d. | 10.3 | 5.9 | 7.5 | 177 | Diesel |
| 318i | 10 | 5.7 | 7.3 | 175 | Essence |
| 320i (150 ch) | 10.7 | 5.6 | 7.4 | 178 | Essence |
| 320i (170 ch) | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 146 | Essence |
| 320si | 12.8 | 6.6 | 8.6 | 214 | Essence |
| 323i | 12.1 | 6.2 | 8.4 | - | Essence |
| 325i | 12.1 | 6.2 | 8.4 | 203 | Essence |
| 330i (258 ch) | 12.7 | 6.4 | 8.7 | 210 | Essence |
| 330i (272 ch) | 9.6 | 5.6 | 7.2 | 173 | Essence |
| 335i | 14.4 | 6.8 | 9.6 | 221 | Essence |
Prix \u200b\u200bBMW 3 Series E90 2005 - 2008 en Russie (mise à jour le 22 avril 2016)
| Modifications dans G.V. | Total des voitures à vendre (dans la Fédération de Russie) | Prix \u200b\u200bmoyen, roubles |
Le prix moyen de S. Transmission automatique, roubles |
Total de vente avec transmission automatique | Le prix moyen de S. MCPP, roubles |
Total de vente avec transmission manuelle |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 48 | 793 275 | 797 948 | 46 | 751 221 | 8 |
| 2007 | 57 | 849 938 | 859 222 | 46 | 800 778 | 9 |
| En 2008 | 80 | 932 323 | 938 394 | 65 | 913 814 | 20 |
Video Crash Tests BMW 3 Series E90 2005 - 2008
Matériel BMW 3 Series E90 2005 - 2008
BMW Crash Test 3 E90 2005 - 2008
35%
Conducteur et passagers
4%
Piétons
39%
Enfants passagers
Lecteur d'essai
Test de berlines de sport premium comparatif
Dans nos derniers tests comparatifs du BMW 335i, j'ai gagné droit alors que Chuck Iceman Liddell a remporté Paul Pi-VI Herman Rubens sur des batailles sans règles. Il s'agit d'analogues plus frais d'Infiniti, de Lexus et de Mercedes-Benz, qui a été documenté sur ce site, ainsi que la montée rapide d'Aisman à la gloire.
Rails tyroliens
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Turbopropuré
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