Test de crash Daihatsu Materia depuis 2007 Hatchback

Test Crash Daihatsu Materia 2008, 2009, 2010, 2011, 2011, 2012: 2013: Évaluation de la sécurité de la sécurité de la voiture: classement des points, rapport de test (test de la photo et vidéo)
27%
Conducteur et passagers
16%
Piétons
33%
Enfants passagers

Protection du conducteur et du passager

dommages causés par le chauffeur
Glaçage, conducteur
dommages à passager dans le hall
Punch avant, passager
dommages causés par le conducteur avec impact latéral
Coup de côté, conducteur
Excellent - Excellent
Bon - Bon
De manière satisfaisante - De manière satisfaisante
Mal - Mal
Très mauvais - Très mauvais

Dispositifs de maintien des enfants

Enfant jusqu'à 18 mois Britax Romer Baby Safe Plus, la vie retour
Enfant de plus de 3 ans Britax Romer Duo Plus Isofix, face avant

Piétons de sécurité

le résultat du test de crash est excellent - Excellent
le résultat du test de crash est bon - Bon
le résultat du test de crash est satisfaisant - De manière satisfaisante

Punch avant:

Les capteurs du corps du conducteur Menken ont enregistré le mouvement multidirectionnel des cuisses et des têtes du conducteur. Cela, ainsi qu'une pénalité pour les éléments traumatiques sous la surface du panneau avant, a conduit à l'évaluation de «mauvais» pour protéger les genoux, les hanches et le bassin. Le salon des passagers n'a pas été significativement déformé.

Sécurité des enfants passagers:

L'airbag de passagers avant peut être désactivé, ce qui vous permet d'installer le siège des enfants "contre la direction du mouvement" à sa place. Cependant, informer le conducteur sur le statut de l'oreiller n'est pas assez clair. Assiette avec un avertissement sur l'inadmissibilité de l'utilisation d'un tel fauteuil avec un coussin actif n'est pas compréhensible non pas en raison de la disponibilité de l'installation de la chaise à l'aide du système de fixation ISOFIX sur les sièges arrière.

Grève latérale:

L'airbag pour la tête est disponible uniquement comme un équipement supplémentaire, de sorte que le test avec un coup de côté d'un pilier n'a pas été effectué.

Sécurité des piétons:

Le pare-chocs prévoyait principalement une bonne protection, ainsi que la surface de la hotte, où tombera la tête d'un coup de feu. Le bord avant du capot et les lieux de tirs présumés de la tête des enfants ont démontré des résultats opposés - mauvais.

Informations générales sur la voiture

Emplacement de remontage La gauche
Modèle testé Daihatsu Materia.
Type de corps Hayon de 5 portes
Année de publication de données 2007
Poids de frein 1035
Les résultats sont valables pour VIN, à partir de ... Pour toutes les matières

Systèmes de sécurité:

Pretenselles de ceintures de sécurité avant Il y a
Ceintures avant Chargeuses Chargeuses Il y a
Airbag conducteur Il y a
Airbag avant de passagers Il y a
Airbags latéraux Il y a
Airbags de tête latéraux Non
Les genoux du conducteur et les pieds airbag Non

Test de crash photo

Test de crash vidéo