درایو تست Volkswagen Transporter Kombi از سال 2010 مینی بوس
Pratsche در شهر
کلمه pritsche ترجمه شده از آلمانی به معنی یک beater است. لازم به فرض است که PRITSCHE VW Transporter نام خود را به دلیل ویژگی کامیون جانبی از DanceBox Cabin از یک پروفیل اسدال به دست آورد. چرا، شما فکر می کنید مرد در خیابان، نه با کسب و کار خود را تحمل نمی کند، خرید مینی بوس؟ برای حمل یک بستگان متعدد و بگویید. این یک پاسخ جامع است فقط در مورد زمانی که یک فرد برای اولین بار برای خرید مهره اعلام شده است. این مدت طولانی متوجه شده است: هنگامی که Zaimaev در اقتصاد Mikrovan، بسیاری از رانندگان با یک ویروس اتوبوس خاص آلوده شده اند، به این دلیل که، با وجود همه حقوق و دست وکش، واقعا به راحتی تنها در پشت چرخ یک مینی بوس احساس راحتی می کند. اما، احتمالا بیشترین درایو را می توان در پشت چرخ مینی بوس و کامیون احساس کرد، نوعی شبه نوع. عملکرد Volkswagen این نوع ماشین به نام Transperter Prithsche نامیده می شود.
همه چیز به نظر ساده به نظر می رسد: سازنده قسمت جلویی حمل و نقل را گرفت و به بدن خود در فضای باز با طرف های تاشو پیوست. به نظر می رسد که هیچ چیز برجسته نیست. با این حال، در ترافیک شهری در پشت چرخ این خودرو، توجه شما به شما تضمین شده است، زیرا این یک مینی بوس معمولی از VW نیست. ظاهر به اندازه کافی غیر استاندارد برای جاده های ما حمل و نقل است. علاوه بر این، Beater مجهز به یک درایو کامل است.
داخلی برای نوار نقاله های فولکس واگن بسیار رایج است. همه چیز آشنا است اما پشت صندلی های جداگانه ای نیست، بلکه یک مبل رایج است. موقعیت پشت و صندلی به دلایل واضح قابل تنظیم نیست. اما، بر خلاف وانت مسافر، Pritsche درست است با محل به جای همه چیز از نوع کیت های کمک های اولیه، آتش خاموش، ابزار و دیگر آشغال، جمع آوری در تنه هر ماشین. وانت برای ذخیره سازی تمام این Skarb تنها در نظر گرفته شده است تنها بدن، که باید با LID های قفل ویژه بازیابی شود. و در یک کمان، کافی است که صندلی مبل عقب و بار را در جعبه حاصل که می خواهید افزایش دهید. یکی دیگر از ریشه های اتوبوس، فرصتی است که از منطقه صندلی های جلو به مبل عقب خارج شود، بدون خروج از ماشین.
اما لذت بزرگ این ماشین را رهبری کرد. ما یک توربیل 140 قوی را راه اندازی می کنیم و هنگامی که کلاچ را فشار می دهیم، ما درک می کنیم که این ماشین برای مردان وحشیانه است. تمام شش چرخ دنده MCP با تعریف ارتش. نسبت انتقال جلوی خطی و انتقال با چرخ دنده عقب متصل شده به صورت اتوماتیک می تواند گاهی اوقات بسته بندی شده و به شدت از بین بردن اگزوز دیزل از نژادهای ترافیکی در کشتی های اعتباری استفاده شود. ابعاد نسبتا بزرگ ماشین در همه موارد دخالت نمی کنند: دو طرف و خوراک ماشین کاملا از طریق لپ تاپ های سنگین از آینه های جانبی احساس می شود، و نیمکره جلویی تحت کنترل به دلیل فرود بالا و هود کوتاه.
در سرعت بالا یا کمتر، دستگاه به وضوح روشن می کند که همیشه باید بارگذاری شود. یک بدن خالی در سرعت حدود 100 کیلومتر / ساعت تضمین می کند که پریدن و بازیابی بر بی نظمی جاده ها.
از مسیر، ماشین پرش نمی کند، اما شما شروع به درک اینکه نام مستعار Beater نه تنها به خاطر ظاهر او، او واقعا می تواند روح را به مجسمه سازی داده شود. اما به محض این که بدن حداقل نیمی از حداکثر پاسپورت 1.2 تن است، ماشین را آرام می کند و رگه های خود را با صاف بودن به دست می آورد. حتی لازم نیست که قفل کردن دیفرانسیل عقب عقب را شامل شود. به طور کلی، چنین ماشین را می توان به عنوان یک جایگزین برای وانت معمول در نظر گرفت. به نظر می رسد کاملا در محموله. علاوه بر این، نمایندگان مفسران معمولا قوی تر از رانندگان کل چرخ های غیرنظامی هستند. برچسب قیمت در 1 210،400 روبل در نهایت Pritsche حمل و نقل VW را در یک ردیف با وانت های مدرن مارک های دیگر قرار می دهد.
مشخصات فنی
VW Transporter Pithsche
ابعاد (میلی متر) 5476x1994x1963
جاده پاکسازی (میلی متر) 165
جرم (کیلوگرم) 3000
پایه چرخ (میلی متر) 3400
مربع محفظه محموله (M2) 4.2
ظرفیت بار (کیلوگرم) 1211
حجم عملیات موتور (CM3) 1984
حداکثر قدرت (HP) 140
حداکثر گشتاور (NM) 340
شتاب 0100 کیلومتر / ساعت (C) 12.7
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 158
قیمت (مالش) 1 210 400
ماده: Alexey Batushenko
