درایو تست Volkswagen EOS از سال 2011 Convertible

eretetomobil

خریداران بالقوه ماشین با نام شاعرانه الهه یونانی، داون EOS بازاریابان نگرانی های فولکس واگن عمدتا در میان کسانی که از 35 تا 45 سال سن دارند، بر تظاهرات یک وضعیت اجتماعی خاص متمرکز شده است و جزئیات مهمی است - ترجیحا ازدواج نکرده است. با توجه به بازاریابان فولکس واگن تقریبا به طور کامل موافقت کرد و سردبیر اصلی نیکولای نیکولای فوموکو، که باعث می شود که این خریداران نباید در دفاتر رجیستری روسیه ثبت نام کنند، به شهروندی روسیه و عبور از مرز روسیه.
و غیرممکن امکان پذیر است با توجه به موضوع درایو تست ما، یک سوال مهم مطرح می شود. به نظر من، او مشروع است. اجازه دهید خواننده خود را قضاوت کند. این سوال این است: اگر من در فضای اتحادیه سابق زندگی می کنم و میخواهم یک مبدل را خریداری کنم، پس چه کسی هستم؟ پاسخ به چنین سؤالی به احتمال زیاد موارد زیر است: من فردی هستم که می خواهد به جهان در سراسر جهان نشان دهد، که هرگز در مورد وجود اتحادیه جمهوریهای سوسیالیست شوروی، حزب کمونیست، بم، اصل ارتش، نمی دانست نمی خواهم - مالیات بر بی نظیر و پرورش پرورش، نه من شناسه گورباچف \u200b\u200bو کولا بلدا را شنیدم، او علاقه مند به افکار پوتین در مورد گرمایش جهانی و خوب نیست، که این کشور را به ارمغان می آورد. به طور خلاصه، موقعیت این شخص را می توان به یک بیانیه ساده کاهش داد - همه چیز را با دستگاه قرار دهید. در اینجا درست است، روشن نیست که Lesheh این دستگاه VW EOS است. و نه کادیلاک Eldorado، Ferrari 430 یا در بدترین مرسدس باز. این بیشتر وزن، بی ادب و به سادگی خواهد بود. کلانا خیلی زیاد
 
گزینه دوم یک موسسه است که یک دوست دختر را به جعبه شماره 206 Pyzhik کاهش داده است، که در ثانویه برای یک زن و شوهر از آب نبات خریداری شده است، که به چه زمانی که دختر مطیع مورد نیاز بود، به یک تکه تکه تکه شده است. موقعیت این صاحب کابریولت اگر چه نوع موقعیت یک احمق از خط است؟ هونز و این است. در خانه -2 در مورد چنین دیاکلا چت کرد. واضح است که هیچ پولی در EOS وجود ندارد. بیش از حد D-O-R-AA-HA.
 
به هر حال، روز دیگر را دیدم، زیرا این گزینه در زندگی واقعی عمل می کند. مسکو پل بیش از کانال حرارت. چوب پنبه کارتون. بالکن، که، به جای رفتن به جلو، به طور ناگهانی شروع به شکل گیری می کند. سقف او به تنه ختم شد، به نظر من، خیلی طولانی تر از آنها در مورد آن در جزوه ها نوشت. اما در این مورد، یک ماشین به علاوه بود. سقف خالی شده و بازده های بیست و دو ساله را که در چاوران نشسته اند، باز کردند. واکنش عمومی شگفت انگیز بود. هیچ کس با گریه ها فرار نمی کند، شما یک لیتر هستید، من یک رشته فرنگی را به شما نشان خواهم داد! برعکس، اکثریت فکر می کردند: بله جهنم با او، با این چوب پنبه، و با این کار
صاحبان خودرو Volkswagen EOS توصیه خلاصه ای از اسطوره یونانی باستان را توصیه می کنند. الهه سپیده دم، الهه با انگشتان صورتی، زیبا، طلایی، و غیره EOS در اکثر اسطوره های بالغ به نظر می رسد به عنوان یک زن temperamental، unsatiable (خواندن - nymphomaniac)، تمایل به ربودن اشیاء عشق خود را. چنین EOS، که تخت را با خدای جنگ به ارمغان آورد، ساخته شده آفرودیت. این آفرودیت در تلافی بود برای این رابطه الهام بخش EOS علاقه مندی های ابدی ناخواسته برای مرگ و میر جوان است. EOS مجرمان نعوظ صبحانه در مردان نامیده می شود. نگه داشتن آن، رانندگان عزیز مدل VW EOS!
گزینه های دیگر من پایین تر است. من بلافاصله به غیر ممکن تبدیل می شوم یک گزینه این است: من یک شهروند عادی و حلال، پسر کشور فوق العاده اش هستم. و من VW EOS را به سوار شدن در این کشور فوق العاده که در آن خورشید از 9 ماه در سال سوزانده می شود، خریداری می کنم. من یک اصل کوچک، ارزان و ساده را در اصل یک ماشین خرید می کنم تا به طیف گسترده ای از پایتخت یا یک میلیون شهر بروید و بلافاصله درگیر شوید - با این حال، کاملا به عنوان صاحب Ferrari 430 باز است. دیجیتال توسط آنچه که نامیده می شود با ما واقعیتی که پرنده پر شده است، چیزی بی ضرر است که فقط می توانید تصور کنید. و شما می توانید در یک ماشین باز رانندگی کنید و نه تنها با شرایط دقیق مشخص شده در جاده های ما مشغول به کار نیست. می گویند، 15 ژوئیه باید یکشنبه باشد. زمان - از 9 تا 11 صبح. مسیر از ایستگاه رودخانه به رستوران Pushkin است. در مسافران دیگر - Mulatto یا زن سیاه پوست. از آنجا که بلوند همچنان تبدیل به گوگرد خواهد شد، حتی با چنین شرایط رانندگی ایده آل.
دود سرزمین پدر در روزهای دیگر هفته و زمان دیگر اگر شما باز کنید، به عنوان مثال، در ماشین گران قیمت VAZ-2112 خود را حداقل از بین ببرید، نه تنها مسافران، به راحتی در صندلی عقب، اما راننده خاکستری را پوشش می دهد که ما نمی توانیم بیرون را پوشش دهیم از ترکیب محصولات قابل احتراق Ryazan و پالایشگاه مسکو.
 
علاوه بر گوگرد، آنها همچنین تمام این واقعیت را نیز پوشش می دهند که حمل و نقل و حمل و نقل محموله به پایتخت و از پایتخت، یعنی گرانیت گرانیت، رزین سنگ سنگ زنی، ناخن، با گالوانیزه، با گالوانیزه، گرد و غبار، ، با یک لیوان خرد شده، گل گرده. اضافه کردن به این بزاق حسادت، خواب چای و مات انتخابی. با یک دریچه باز، داخلی خودرو نیز در معرض بارهای هیولا است. تمام ثروتم و خاکی که از آسمان می افتد، مطمئن باشید که حلق آویز چرم بر روی فرمان، مسابقه اسب بر روی دسته گیربکس، مهر و موم لاستیکی، جداسازی مخاطبین بر روی ابزارهایی که شروع به رفتن به فاجعه دیوانه می کنند .
 
در ماشین VW EOS، که به یک موتور سیکلت شبیه است و هر دو یک سوراخ، و سقف دیگر باز می شود، این فاجعه به دست می آید Scap از فاجعه. در این فاجعه، داخلی یک بار پیشنهاد می کند. زمان برای پشیمانی راننده داشته باشید. اگر، نشستن در این ماشین، خود را در کنار کاماز پیدا کنید، یک ویژگی سازنده سیستم اگزوز که حضور یک نازل است، به طور مستقیم به افسردگی زمانی موتورسیکلت در ماشین بعدی هدایت می شود، پس می دانید: شما می دانید: شما بازی می کنید رولت روسی
Volkswagen EOS CSC CSC CSC سقف - توسعه مشترک مهندسان VW و Webasto - با اصالت و پیچیدگی طراحی آنها متمایز است. تعداد کل قطعات مورد استفاده در اینجا 470 است. سقف شامل پنج بخش، 6 لولا، 8 سیلندر هیدرولیکی، 12 سنسور، دارای شیشه ای ساخته شده در بلند کردن و کشویی شیشه ای است. وزن سقف 22 کیلوگرم است (12 کیلوگرم بر روی یک حفره شیشه ای کاهش می یابد). قسمت جلویی جلوی سقف به طور جداگانه به عنوان یک حفره پانورامیک باز می شود یا تحت شیب به ارتفاع 35 میلیمتر برداشته می شود. برای باز کردن یا بستن سقف، 25 ثانیه مورد نیاز است. با سقف سقف، محفظه چمدان دارای حجم 205 لیتر و با بسته 380 است. قفل قفل شده در صندلی عقب به شما اجازه می دهد تا یک محموله طولانی را حمل کنید - به عنوان مثال، اسکی.
 
هلندی آماده است تا در آن لحظه شلیک شود، هنگامی که واسیلی Dudko، یک راننده کلاس دوم، دید از ارتفاع کابین کاماز خود را برای 485 متر، نور سبز از نور ترافیک را از بین برد، به آرامی واکنش و پمپاژ پدال شتاب دهنده چند بار ، آن را از روح فشار می دهد، آزاد کردن دومی از Gazikov انباشته شده و در آنجا وجود دارد. به عنوان یک نتیجه از این روش پاکسازی، Kamaz Dudko دقیقا یک متر حرکت می کند، زیرا 300 اتومبیل دیگر پیش از آن وجود دارد، که همچنین بسیار آرام، فکر کردن، فکر کردن، و اینکه آیا احساس می شود به نظر می رسد وجود دارد.
و تمام این 485 متر راننده EOS با یک سقف باز، در مقابل آن، بیش از حد، چند صد خودرو نشسته و شارژ مرگبار در سر. با اتهام متر
شما می توانید EOS را دریافت کنید، که حتی بهتر خواهد بود، با استفاده از گزینه ها (مانند سیستم صوتی Dynaudio با قدرت 600 وات با یک تقویت کننده 10 کانال و 10 بلندگو، چراغهای Bixenon با یک سیستم نورپردازی پویا و چرخش استاتیک) یا فرد فولکس واگن. اگر چه در اینجا نیز یک بسته اساسی با چرخ های آلیاژ 18 اینچ Veracruz، تعلیق ورزشی و صندلی ها با چرم Nappa دو رنگ، مشبک رادیاتور کروم و دیگر عناصر متمایز وجود دارد. مایکروسافت همچنین به فرد سازی EOS کمک کرد، که همچنین در پشت صندلی EOS بر روی یک کامپیوتر با ظرفیت 650 مگاهرتز با یک صفحه نمایش حسگر 7 اینچی و دیسک سفت و سخت 20 گیگابایتی گنجانده شد. کامپیوترها را می توان در ارتباط با سیستم ناوبری خودرو، و همچنین برای پخش ویدئو و موسیقی و یا برای بازی های ویدئویی و ایمیل استفاده کرد.
و صبح آنها بیدار شدند. مانند ماشین EOS یک پروژه کاملا جالب است. فولکس واگن در بهترین تظاهرات خود است. این یک ماشین سریال از نوار نقاله است که شکست را نمی دهد. با موتور TFSI بی نظیر، که شما همیشه می توانید اضافه کنید، حتی اگر به نظر می رسد پیکان Tachometer به نظر می رسد حداکثر ضربه بزنید. با یک جعبه برای تبدیل شدن به، جایی که همه چیز دقیقا در یک داروخانه است. EOS یک ماشین بسیار پایدار و کنترل شده است، با شسته و رفته، در قسمت های صحیح الکترونیک فعال. سالن - بالاتر از همه ستایش. صندلی ها - زیر ورزش، راحت، با پشتیبانی جانبی عالی و تاکید کمری و حتی با حافظه برای راحتی فرود و تخریب. اتمام - استاندارد بالا. ماشین - آی پاد آماده. سیستم صوتی - در سطح. اضافه کردن گزینه ها به طعم و مزه، و شما به طور کلی یک نامزد برای بهترین ماشین دهه دریافت کنید. من همه چیز را در آن دوست دارم
 
در این دستگاه در غرب باید جمعیتی باشد که با خانواده ها و نگرانی های دانش آموزان ثروتمند، مدیران کمی بالاتر از پیوند میانی و دیگر شالئوپیا نباشند. این ماشین حتی در فنلاند مناسب خواهد بود: آن را سردتر از ماست، اما تمیز تر است. من این برنامه جرم خودرو را نمی بینم. البته، همیشه دیوانه خواهد بود که به این ماشین دوست داشتنی و شاید حتی به باشگاه متحد شوند. چرا که نه؟ ما باشگاه های طرفداران Saab، UAZ Patriot و Combinines Don داریم. اما حتی مدیران معشوقه دیوانه در این ماشین نشسته اند. در این دستگاه هیچ جایی برای سفر در شهرهای ما وجود ندارد، زیرا شما همیشه کثیف خواهید بود. و خارج از شهر ما هیچ جاده ای برای convertibles نداریم. فقط راکد ها برای حمل و نقل پوسته ها و حمل و نقل زخمی ها. به طور خلاصه، حکم: آیا می خواهید برای سوار شدن به EOS، به یونان یا اسپانیا بروید و درایو بروید. اما از مرز فدراسیون روسیه عبور نکنید.
بنابراین در EOS، آنها به من می گویند، شما می توانید (زمانی که Purga و منهای 30 خارج از پنجره) سوار و پایین پایین. واقعا اما خرید با EOS پایین سواری احمقانه، بهتر است خرید BMW. قابل تبدیل نیست اینجا نیست حتی اگر او نام زیبای یونانی نامیده می شود، نام الهه، که آنها می گویند، مسئول سپیده دم، نعوظ صبح و غروب آفتاب به صورت دستی است. من نمی فهمم چرا EOS در کشور ما. این مثل baba-kuznets است. بابا کوزنتت؟ ممکن است، اما چرا؟
با تشکر از شما برای کمک شما در سازماندهی تیراندازی گروه Volkswagen Rus LLC، www.volkswagen.ru، و فدراسیون خودرو روسیه.
5 چرخ: درایو تست ما تحت شعار گذشت: ما می توانیم هر VW EOS را ارائه دهیم که این دو لیتری باشد. ما EAPS را با سه نوع از یک واحد قدرت 2.0 لیتر عرضه کردیم: FSI بنزین و TFSI با ظرفیت 150 و 200 اسب بخار و توربو 140 قوی. در صورت تمایل، هر سه عدد دو لیتری مجهز به انتقال مکانیکی سرد، می توانند مورد استفاده قرار گیرند. به طور طبیعی، ظرافت های آنها در کار هر موتور یافت شد. بنابراین 2.0 TFSI در Nizakh نبود، اما در بالای تپه ها در شکوه کامل نشان داد. نسخه اتمسفری این موتور به نظر می رسید بیشتر متعادل بود: آن را از پایین به خوبی می کشد و در بالا نیست. به عنوان 2.0 TDI، پس، به جز مصرف سوخت کم، این موتور هیچ چیز خاصی را تحت تاثیر قرار نمی دهد - فقط یک دیزل توربو خوب.
Autorev: الهه صبح صبح (آن را در اسطوره یونانی است و EOS نامیده می شود) کاملا فتوژنیک: چشم های عالی عالی، لبخند زیبا، یک شکل باریک و تند. اما به خصوص اغوا کننده EOS به نظر می رسد به عقب، با سقف کاهش یافته است. به نظر می رسد در یک لباس کوتاه، و حتی با شانه ناامید کننده. و سقف مطرح نه تنها تصویر را نابود نمی کند، بلکه تخیل را نیز آموزش نمی دهد، جذابیت: این خانم چگونه نگاه می کند، اگر به جای یک کت و شلوار کسب و کار، لازم است برای چیزی ناخوشایند؟ با این حال، داخلی آن را روشن می کند که الهه به هیچ وجه فریب خورده نیست. پانل جلو جامد از گلف، همان فرمان، صندلی های جلو با شکوه با مشخصات دقیق - همه چیز جدی است، و شما به منحنی بز نمی آیند.
درایو تست: در هر دوران، افرادی بودند که می خواستند از جامعه خودشان ایستادگی کنند. امروزه، با آب و هوای معتدل اوکراین، شخصیت های خودرو توسط نوع بدن دوست خود را متوجه می شوند. کدام یک زیبا ترین و در عین حال است که غیر عملی ترین است؟ البته، کوپه ... چه چیزی می تواند کمتر عملی از کوپه باشد؟ حفاری نه - تبدیل قابل تبدیل است به تمام مزایا و معایب ذکر شده در پاراگراف قبلی، شما می توانید راحتی در تابستان و یک ناراحتی بزرگ در زمستان اضافه کنید ... یک ماشین با موتور بنزینی 2.0 لیتر FSI و یک گیربکس دستی 6 سرعته به درایو تست ارائه شد . حرکت انتخاب کننده گیربکس کوچک و روشن است، دشوار است از دست دادن انتقال لازم، سری های انتقال اعداد با موفقیت مناسب است. تنها چیزی که ما را به ما هدایت کرد (و شاید آن را به فاش کردن تمام کارت های ماشین) - این آب و هوا است. لاستیک های تابستانی با برف های عمیق رول در خیابان های غیر منتظره ناسازگار هستند، بنابراین سیستم شناوری تثبیت کننده ESP به مدت چند سال به حساب می آید.
رانندگی: در ماشین باز، شما نیاز به سوار شدن به نور و بهتر از یک شرکت شاد، و با شما باید آن را از یک سبد پیک نیک است. علاوه بر این، برای چهار فولکس واگن EOS فضای کافی را فراهم می کند، فقط لازم است که صندلی های جلو را بگیرد. دقیق تر، آنها را به یک مکان در دو پذیرایی بازگردانید - ابتدا صندلی را فشار دهید، سپس، نگه داشتن دسته، عقب را رد کنید. برای بازگشت صندلی با یک جنبش هرگز اتفاق نیفتاد، هر چند من صادقانه دو روز تمرین کردم. با این حال، برای چنین فلش ها یک صندلی با تنظیم کننده های الکتریکی و یک دستگاه ورود آسان با یک کلید واحد وجود دارد.
روزنامه ماشین Claxson: یونان یک کشور داغ است. درجه حرارت تابستان معمولا بیش از 40 درجه سانتیگراد را رول می کند. در چنین شرایطی، آسفالت معمولی ذوب می شود - آن را نرم می شود و کیفیت آن را از دست می دهد. این برای سوار شدن نیست، و بوم به سرعت می پوشد. به طوری که پوشش جاده باقی می ماند greeks حتی در پخت، یونانی ها فکر می کنند که سیمان را به مخلوط آسفالت اضافه می کنند. هدف به دست آمده؟ نه واقعا. واقعیت این است که چنین جاده ای توسط لغزنده به دست می آید. این من در پوست خودم احساس کردم، بر روی دو نفر به آکروپولیس - موزه تاریخچه یونان باستان، که در بالاترین قسمت آتن قرار دارد، افزایش می یابد. کفش من پس از آن کاهش یافت. و هنگامی که من رانندگی کردم، این لحظه تمام وقت در سر من نگهداری می شود. برای تکان دادن در چنین جاده ای گران تر است. افکار من پس از آنکه در یکی از تقاطع ها تایید شد، من یک سدان مرسدایی را دیدم که زمان را برای کم کردن واگن به یک هچک تبدیل کرد. با این حال، پس از چندین محاکمه آزمایشی در طبقه، من می توانستم به طور کامل بر روی VW EOS تکیه کنم.
Gazeta.ru: بیست و پنج ثانیه، که سقف ماشین است، سقف باز است، آن را برای مشاهده روند غیر قابل استفاده است. سه پانل سقف و دو قوس بر روی صندلی ها چیزی شبیه به تمرکز کارت انجام می دهند، به سرعت شلیک می شوند. در این پایین است، در بدن بدن، به طور قابل توجهی یک حرکت جداگانه - عناصر پلاستیکی تبدیل شده است، که تحت آن قوس و شیشه پنهان است. اگر چه هنگام حمله به پلاستیک، به نظر می رسد کاملا با دوام، نزدیک به تنه پوشش با فشار غیر هسته ای در داخل - بهتر است به آنها تکیه نکنید، به خصوص در تلاش برای پرش به صندلی عقب، بدون باز کردن درب .
vw EOS 2.0 TFSI
 
موتور بنزینی، 4 سیلندر
حجم کار (CUBE CM) 1984
قدرت (HP در RPM) 200 در 5100
لحظه ای (NM در RPM) 280 در 1800
درایو
گیربکس 6-st. mcpp
طول / عرض / ارتفاع (میلی متر) 4410/1790/1440
منحنی توده (کیلوگرم) 1535
حداکثر سرعت (کیلومتر / ساعت) 232
شتاب تا 100 کیلومتر / ساعت (C) 7.8
مصرف سوخت (متوسط، L / 100 کیلومتر) 8.2
قیمت در مسکو از 39،620 دلار
متن نیکولای Fomenko
عکس آندره Danilov

 

منبع: "Autopilot"