درایو تست کادوی فولکس واگن از سال 2005 مینی بوس

مزدور

در نسخه دراز کادی ماکسی ، با برداشتن صندلی های عقب ، از لحاظ تئوری می توانید موتور سیکلت با اندازه متوسط \u200b\u200bرا بارگیری کنید

با یک عبارت ، حمل و نقل تجاری ما اغلب به نوعی تصاویر اتوبوس فورگون را مرتبط می کنیم. اما این کاملاً یک واکنش کافی نیست. Comterans بدون چنین نوع ضروری به عنوان انواع پاشنه پا ، تجاری نخواهد بود. یکی از قدیمی ترین نمایندگان این قبیله فولکس واگن کادی است که امسال از ارتقاء بعدی جان سالم به در برد.

خبرنگار شما همیشه از تمایل هموطنان ما ، که از تعداد کودکان و خانواده ها توهین نشده بود ، برای به دست آوردن چیزی خارج از جاده یا در موارد شدید ، مینی بوس برای جابجایی آنها در فضا تعجب می کرد. به معنای واقعی کلمه روی سطح ، یک جایگزین بسیار عملی تر در قالب نسخه های مسافر پاشنه های تجاری تا همین اواخر برای بیشتر خریداران بالقوه در پشت صحنه باقی مانده است.

سعی کنید از هر یک از آشنایان دارندگان یک غلات مسافر همه چرخ دار سؤال کنید: چرا آسفالت مستقیماً به دروازه های کلبه شما گذاشته می شود ، یک دسته از فرزندان و همسر خود را در جیپ حمل می کنید. ؟ به احتمال زیاد ، به عنوان توجیهی برای انتخاب نوع خودرو ، بحث های کلامی راجع به سنگ زباله های برفی به طور مداوم غلبه بر بزرگراه های پایتخت و همچنین در مورد قصد محکم برای ایجاد یک ماجراجویی بزرگ خارج از جاده خواهید شنید (این است چگونه حروف بزرگ و در آینده ای بسیار بسیار ، یا آن) یا آن) یا آن) یا آن) یا آن) استدلال های مشابه. به طور کلی ، موقعیت کاملاً قابل فهم نیست ، اما وحشتناک است که غیرقابل توصیف است.

با این حال ، شاخکهای عمل گرایی ، که توسط شگفتی های منظم اقتصادی جهانی ایجاد می شود ، به طور فزاینده ای در ماده خاکستری شهروندان درگیر می شوند. در نتیجه ، درصد نگهداری در جریان ترافیک تغییرات مسافر پاشنه از تولید کنندگان مختلف هر سال به طور مداوم در حال رشد است. با توجه به این ، به روزرسانی Caddy می تواند کاملاً به موقع در نظر گرفته شود. اگرچه به احتمال زیاد فقط به خط رسیده است. همه چیز مطابق با دستور آلمانی: سال گذشته ، انتقال دهنده جدید VW/Multivan (T5) به آشکار شد و این جوانترین ، کدی او است.

مینیاتوری ترین نماینده خط تجاری VW از مردم بین المللی مترقی تقریباً در میهن آنها در مجاورت فرانکفورت ارائه شد. افکار در مورد ریشه های ترسو در ضخامت لومهای اتومبیل روسی اتومبیل حمل و نقل غیرنظامی -صاحبان این خطوط را وادار کرد که نویسنده این خطوط را به فشار یک زن و شوهر از همکاران کمرنگ تر و زین VW Caddy در یکی از بهترین ترامپ ها با یک دو جدید -سوق دهد. لیتری Turbodiesel در زیر کاپوت و یک گیربکس Kavasiavasiavtomatic DSG. به منظور انتقال ، به اصطلاح ، مهربان ترین و بر این اساس ، جاودانه ترین برای تردید و دلسوزترین آخرین ، نسل چهارم کادوی در روح ایدئولوژی فعلی یک ماشین کاملاً جدید نیست. این ثمره فرآیند است که به بهترین وجه توسط نئولوژیسم توصیف می شود ، بهبود. معنی آن این است که مدل جدید اتومبیل در نتیجه تغییر ملایم در ظاهر دستگاه و طراوت داخلی نور به دست می آید. در عین حال ، نوسازی مورد نیاز (مؤلفه ها و مجامع) دارای یک یا درجه عمق دیگری است. این بیانیه برای T5 و Touareg عادلانه است و برای کادی ، احمقانه است که سعی کنید تحول در چیز خوب را متحول کنید. مسیر تکامل بسیار پربارتر است.

با نگاهی به کادی از طرف ، بلافاصله متوجه اثری از پیشرفت می شوید. اول از همه ، این در مورد جلوی ماشین صدق می کند. مطابق با کد لباس اختصاصی فعلی ، چراغهای جلو گوشه های اختصاصی را به دست آوردند. هود کمی بیشتر تسکین یافت. مشخصات این شرکت حتی یک متخصص جدید از Comterans می گوید: طراحی جدید دیسک های چرخ ، نگاه بلافاصله این را به شما توجه نمی کند که این نوعی سبک تر از خیابان های شکسته نیست. در پشت برای تمایز نسل جدید Caddy از مورد قبلی ، فقط می تواند در مطالعه بلوک عقب متفکر باشد. مانند گذشته ، این خودرو در نسخه های مسافر و باری و باری و همچنین در نسخه باربری کاملاً سودمند تولید می شود. هر یک از آنها با یک پایه استاندارد و دراز 32 سانتی متر در دسترس است. تعداد مکان ها می تواند از دو تا هفت متفاوت باشد. مزیت اصلی هر نسخه مسافر یک تاجر کوچک در یک سالن بزرگ و کاربردی است. جعبه ها و قفسه ها برای چیزها ، دارندگان جام ، جیب در درها و سایر شادی های چمدان در دسترس هر یک از سواران است. زمین ها در زیر سقف و یک قفسه گسترده بالاتر از شیشه جلو اتومبیل وصل شده اند. جعبه ها در زیر صندلی های جلو و زیر پای مسافران ردیف دوم پنهان شده اند. صندلی عقب را می توان با نسبت 1/3 و 2/3 برابر کرد یا با افزایش محفظه چمدان به ترتیب به 2850 یا 3030 لیتر برداشته شد. در نسخه Maxi 47 سانتی متر گسترده به 3700 و 3880 لیتر. به عنوان یک گزینه ، می توانید کادی را با یک سری سوم کامل صندلی برای حمل و نقل یک خانواده مخصوصاً بزرگ سفارش دهید. فرود راننده در اینجا به وضوح اتوبوس است: شما به طور قابل ملاحظه ای مستقیم و بالاتر از ماشین رانندگی می کنید. آینه های بزرگ تصویر را تکمیل می کنند. کادوی جدید داشبورد ، سیستم های صوتی و اقلیمی را که قبلاً برای سایر مدل های برند شناخته شده بود ، دریافت کرد.

به نظر می رسد تفاوت های خارجی با مدل قبلی ، این نوآوری نوآوری بسیار مهم است. به عنوان مثال ، یک موتور دیزل دو لیتری را که توسط خبرنگار شما ضمیمه شده است ، بگیرید. این حجم کار در مورد VW Caddy می تواند 110 یا 140 اسب بخار را به دست آورد. به هر حال ، این دستگاه همچنین می تواند به موتورهای دیزلی حتی کمتری با حجم 1.6 اسب بخار مجهز شود. با ظرفیت 75 و 102 اسب.

یک جفت موتور بنزینی 1.2 لیتری (بنابراین می خواهم سنگدانه ها را بنویسم) توسط یک موتورهای موتور با ظرفیت 86 و 105 اسب بخار تکمیل می شود. آنها با وظیفه جابجایی ماشین از نقطه و نقطه B کاملاً کنار می آیند ، اما پویایی ، در حالی که حدس می زنید ، زبان برجسته را 12.4 ثانیه به صدها نفر می نامند ، اما موتورهای دیزلی تصور بسیار خوبی را ایجاد کردند. برای شروع ، وارد ماشین می شوید ، کلید احتراق را روشن کنید و بشنوید که چگونه یک موتور بنزینی معمولی شروع شده است.

در این حالت ، هیچ عایق نویز در این حالت ارزش ندارد که کیفیت آن را با کادوی قبلی مقصر بدانیم. صداهای آیرودینامیکی با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت هنوز به آیرودینامیک اتوبوس مانند یک روش یا دیگری گوش می دهند. فقط موتور برای یک واحد دیزل بسیار نرم است. اما او تمام مزایای موتور دیزل را بالاتر از بنزین نشان می دهد.

دیزل جفت شده با گیربکس اتوماتیک یک پشت سر هم فوق العاده در هر اتومبیل با هر مارک است. و در موردی که دستگاه با چنین ربات دو طرفه مانند DSG جایگزین شود ، حتی نمی توانید در هنگام تعویض هیچ گونه اندیشه ای ذکر کنید. شما فقط می روید و می روید. و در حالت ورزشی می توانید در بزرگراه بازی کنید.

با این حال ، Autobahns آلمانی فقط در فولکلور روسیه محدودیت های بالایی ندارد و در آلمانی ، واقعیت کاملاً واقعیت با سرعت بیش از 120 کیلومتر در ساعت می تواند به دور از همه جا منتقل شود.

بنابراین ، ما به نوعی برای تمام پول های Autobahn کار نکردیم ، بلکه برای گرفتن مسیرهای روستا (ما چنین مسیرهای روستایی را خواهیم داشت!) توانستیم به طور کامل. تصور ، باید بگویم ، دوگانه بود. از یک طرف ، طبق مجتمع سیگنال های لمسی و سمعی و بصری ، خود را در کادوی خوب خوب قدیمی احساس می کنید.

طراحی به روز شده از مرتب و کل پنل جلویی تصویر را زیاد تغییر نمی دهد. تقریباً همان احساس از دست زدن به پلاستیک از پایان ، که به راحتی در دست فرمان قرار دارد ، همان کار واضح ترمزها ، همان واکنش های دستگاه به فرمان ، در اصل ، این جای تعجب آور نیست ارگونومی نسل آخر دستگاه شکایات خاصی ایجاد نکرد.

تعلیق در اینجا عملاً دچار تغییراتی نشده است: گلف نسل پنجم با چشمه های موجود در پل عقب ، که مانند آن بود. پویایی تغییر کرده است و با آن برداشت کلی ماشین. و همچنین اشتهای او بدون هیچ گونه برخورد انسانی پدال گاز ، نویسنده نتوانست از 6.5 لیتر سوخت دیزل در هر 100 کیلومتر فراتر رود.

و سوء ظن های شدیدی وجود دارد که حتی با یک بار کامل مجاز ، دستگاه شماره های دیگری را نشان نمی دهد. در این راستا ، امیدوار است که جنون خشونت آمیز بر اساس برق سازی همه چیز و همه چیز در صنعت خودرو تأثیر بگذارد و بر کادی تأثیر بگذارد و مانند آن باقی بماند.

علاوه بر این ، به گفته نمایندگان فولکس واگن ، قیمت روسیه کادوی به روز شده بر خلاف هیبریدهای گران قیمت در همان سطح خودروهای نسل قبلی باقی خواهد ماند.


گواهی Mk
Genealogy VW Caddy از سال 1979 آغاز می شود ، هنگامی که یک وانت کوچک در بازار ایالات متحده ظاهر شد ، بر اساس ماشین گلف فولکس واگن ساخته شد. در آنجا وانت خرگوش نامیده می شد ، زیرا در بازار گلف آمریکای شمالی با نام Rabbit فروخته شد. سه سال بعد ، در سال 1982 ، که عاشق آمریکایی ها شد ، که وسواس وانت داشت ، توسط عموم اروپا نمایندگی شد. در دنیای قدیم ، او نام Caddy را دریافت کرد. دامنه مدل آن سپس شامل اتومبیل هایی با یک سکوی باز و همچنین با برزنت یا بالای سخت است. موتور بنزینی 70 اسب بخار پیشنهاد شد. دیزل 54 اسب بخار جوی 1.6 لیتری. کنجکاو است که کادوی نسل اول تا سال 1992 در یوگسلاوسکی سارایووو جمع آوری شد ، هنگامی که این گیاه به دلیل جنگی که در بالکان آغاز شده بود متوقف شد.


مشخصات فنی
فولکس واگن

ابعاد (میلی متر) 4406x1794x1856
پایه (میلی متر) 2681
جرم (کیلوگرم) 2000
موتور (CM3) 1968
حداکثر قدرت (L.S.) 140
حداکثر پیچاندن لحظه (NM) 320
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 186
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت (ج) 10.6
پ. مصرف سوخت (L/100 کیلومتر) 6.5
قیمت (مالش.) n.d.

 

منبع: مجله Mkobil [نوامبر/2010]