تست درایو UAZ 469/3151 1973 - 2003 SUV

پسر بلند بلند با ولگا

شرکت های خارجی که فردیت را به اتومبیل ها متصل می کنند و بدن آنها اغلب یک کلمه زیبا از آتلیه نامیده می شود. همکاران داخلی خود را در بهترین حالت به یک شرکت تنظیم مدرن می روند. در همین حال، سازندگان اتومبیل های منحصر به فرد برای ما کافی است. در Tgliatti، آنها از مدل های گلدان ایجاد می شوند، گازها در Nizhny Novgorod مدرن هستند، اما در اولیانوفسک، البته، آزمایش با UAZ ها از انواع و کت و شلوار.
 
محصولات کارخانه خودرو خود را در اینجا عشق. و این واقعیت که آن را در استانداردهای مدرن ناقص است، تنها به آزادی بیشتری برای کار می دهد. بنابراین، دو شرکت Ulyanovsk ... نه، بهتر است دو Ateliers - Astro-Auto و Palmyra شمالی - یک ماشین به نام Coyote ایجاد کرد. قطعات دست نخورده باقی مانده اند کمی که سریال UAZ 31519.10 تنها می تواند به طور مشروط به نام Donor نامیده شود. هدف از عمیق ترین تغییرات این است که نشان دهید که چه چیزی می تواند از ایمنی ساخته شود، با توجه به اکثریت، اتومبیل ها. نویسندگان استدلال می کنند: همه چیز به اندازه کافی روشن نیست که خاموش شود.
 
تصادفات خودرو Ulyanovsk توجه به تمام اجزای اصلی خودرو: بدن، واحد قدرت، انتقال، تعلیق، داخلی.
پایه دستگاه با افزایش بدن و فریم 200 میلی متر طول می کشد. این چیزی را به طور متوسط \u200b\u200bبین UAZ عادی و لئوپارد طولانی تبدیل کرد. صندلی های عقب با 100 میلیمتر به جلو منتقل شدند، به طور مساوی طول اضافه شده بین محموله را در تنه و مسافران عقب توزیع کرد. به خاطر مسافرین همان، باز کردن درب های عقب و، البته، درب خود را مستطیل شکل در قسمت فوقانی ساخته شده، و نه تضعیف، مانند ماشین های سریال.
بارسا درب عقب عقب و پل های نظامی گسترده را قرض گرفته است. گیربکس چرخ به طور قابل توجهی افزایش ترخیص زمین را افزایش می دهد، که حداقل، به حداقل می رسد، باعث کاهش جزئی از قابلیت تصفیه ناشی از طولانی شدن ماشین می شود. اما چنین جبران خسارت محدود نبود. Coyote نیش های چرخدار را تحت نصب لاستیک های بزرگ گسترش داده است - با قطر خارجی تا 32 اینچ (در عکس دستگاه به طور معمول در حال پخش است). بنابراین، به درخواست مالک، ماشین به یک وسیله نقلیه تمام زمین تبدیل می شود.
 
دسترسی به محفظه موتور را تغییر داد. هود ماشین های سریال دارای گرد و غبار هستند و پوشش پوشش مسطح است - گرد کردن از هود قطع شده و به بال ها جوشانده می شود.
هچ الکتریکی در مرکز سقف نصب شده است، و در دو طرف آن - دو شیشه رنگی طولانی (عکس را ببینید). احساس حجم بیشتری از کابین ایجاد شده است - آنها اکنون در حال حاضر در اتومبیل های خارجی انجام می دهند.
 
موتور خودرو UMW-4218.10، یک کربورتر، حجم 2.89 لیتر و ظرفیت 62 کیلو وات / 84 لیتر بود. با. او جدا شد، کانال ها در سر سر سیلندر نهایی شدند، آخرین، افزایش درجه فشرده سازی. یکی دیگر از Camshaft (تولید شده در کارخانه)، پیستون های وارداتی، حلقه ها، غدد، خطوط با کیفیت بالا نصب شده است. آنها می گویند اکنون موتور به 7000 دور در دقیقه چرخید (!) و 86 کیلو وات / 122 لیتر در پایه موتور قرار دارد. با.
گیربکس پنج درصد از 60 ماشین های خانوادگی است. او، و همچنین توزیع، جدا شده و ... همانطور که آنها باید جمع آوری، تغییر تمام مهر و موم و یاطاقان در طول راه. در صورت درخواست، حتی چرخ دنده ها و همزمان سازان آماده هستند تا اصلاح کنند تا سر و صدا را کاهش دهند و تغییرات چرخ دنده ای را روشن تر کنند.
به هر حال، در مورد سر و صدا. پس از ضربه زدن به قسمت های بدن که ماشین های سریال با پیچ نصب شده اند، و تجدید نظر ارتعاش، نویز و عایق حرارتی NeizBaster را نصب کرده اند. سپس آنها یک آماده سازی صوتی را با تنظیم بلندگوها انجام دادند.
 
محل مهر و موم درب استاندارد لمسی اصلاح شده از دستگاه های Vazov. عایق ارتعاش وزنی، درب های به خوبی تنظیم شده شروع به بستن، مانند Gelendevagen. اما اصلی ترین چیز، با منهای 15-17 ساله پشت هیئت مدیره و کار کردن اجاق گاز در صندلی های عقب حتی در پیراهن یخ نمی زند. البته، البته، شایستگی نه تنها مهر و موم است، بلکه در بسیاری جهات - اجاق بهبود یافته با کانال های هوا. اسرار اصلی نمی تواند مشتق شود، اما ما می دانیم که همه چیز جمع آوری شده و به طور کلی، بدون ترک، از جمله در مصرف هوا، جمع آوری شده است. شاید راز در این است؟
تغییرات را می توان نیم روز ذکر کرد. لازم بود که به گیربکس های چرخ دنده ها و هاب ها صعود کنیم؛ Cardanis را جایگزین کنید، جذب کننده های شوک و چشمه؛ ترکیبی از دستگاه های کلاسیک VAZ را ایجاد کنید؛ مداخله در سیستم خنک کننده و فرمان. شاید تنها به دست های عمودی به دست نیاورده نشود - حتی عجیب و غریب.
ماشین در مقایسه با معمول خوب است. با این حال، با تمام تغییرات، خریدار در 550 هزار روبل هزینه می شود. زیاد؟ ما یک بار دیگر به شما یادآوری می کنیم که این در درجه اول یک الگوی تظاهرات است.
 
مشتریان می توانند انتخاب کنند، که از آن به نام آنها موافقت می کنند که پرداخت کنند. اگر برای همه - در اختیار آنها یکی از غیر معمول ترین UAZ ها خواهد بود، اما هنوز هم GelendShenage نیست و نه یک قرض دهنده Cruiser - به این باید آماده شود. می گویند، علیرغم عایق صدا گران قیمت، ماشین پر سر و صدا است. هنوز هم عمدتا از اجزای داخلی تشکیل شده است. در آنها، حتی والدین دوم ماشین مطمئن نیستند. با این حال، به اندازه کافی در مورد غم انگیز است. تجربه نشان می دهد که UAZ تنظیم خوب است. به احتمال زیاد به عنوان یک ماشین دوم یا سوم در یک خانواده ثروتمند - برای ماهیگیری، شکار و سایر اشکال ارتباطات با طبیعت. اغلب شما باید بشنوید که آنها در این ظرفیت ضروری هستند.
ترکیبی از ابزارها و فرمان از کلاسیک های واز قرض گرفته می شود، اما هات با درایو الکتریکی گران است.
در Coyote، پل های گسترده ای با چرخ دنده های چرخ و جلو آویز بهار.
برای درست تمام زمین، شبیه به یک دایره نجات.
صندلی های جلو بهبود یافته راحت تر از منظم هستند. تغییر پانل - لوازم آرایشی و بهداشتی
شکارچی
یک مثال از تنظیم بیشتر به زمین و شاید یک هدف دیگر - یک ماشین برای شکار ایجاد شده توسط مگا موتورهای مبتنی بر Minibus UAZ. این از ماشین سریال در رنگ متفاوت است، حضور وینچ و دیفرانسیل های بین کلاسیک خودکشی. سالن کاملا تبدیل شده را می توان با یک بخاری مستقل گرم کرد - این آنالوگ روسیه از Webasto است. مبل های تخت خواب در طرفین قرار دارند که برای اقامت یک شبه در تمام عرض کابین قرار می گیرند. در سقف - دریچه بزرگ؛ ترکیبی اصلاح شده از دستگاه ها و کالاهای بیشتری نسبت به صندلی های استاندارد، صندلی های جلو. هیدرولیک وجود دارد. عایق حرارتی بهبود یافته است. قیمت کمی بیش از 200 هزار روبل است.
 
الکساندر بودکین. عکس توسط نویسنده
 
 

منبع: مجله "پشت چرخ"