درایو تست سدان Subaru Impreza از سال 2012 سدان

زیر گرم

مردم ما در تاکسی به نانوایی نمی روند! به طوری که نان در طول مسیر از فروشگاه به خانه خنک نشود ، از سدان جدید Subaru-ereza استفاده کنید ، به ماکسیم ساچکوف توصیه می کند. عکس: جورج سادکوف.
همیشه سدان ها را به عنوان کیسه های بزرگ روی چرخ ها درمان می کرد. آگاهی با این واقعیت مخالف است که یک ماشین چهار منظوره می تواند یک شخصیت ورزشی داشته باشد. اگر نظر خود را تغییر دهم چه می شود؟ از این گذشته ، در مقابل من ، همانطور که در نانوایی گفتند ، هنوز هم داغ و تازه تازه از سدان سوبارو Impreza با یک موتور 2 لیتری در نسخه ورزشی است. حتی قیمت ها برای زمان تهیه مواد ناشناخته است (برای راهنمایی من هزینه سدان را با موتور 1.5 لیتری در پیکربندی اصلی 590،000 روبل می دهم).
این سدان تقریباً با محتوای داخلی هاچ بک تفاوت ندارد (ZR ، 2007 ، شماره 11). در پشت ، یک فرد با اضافه متوسط \u200b\u200bدر پاها و در سرهای آزادی احساس راحتی می کند. و میلی متر اضافی به طول ، حجم مفیدی از تنه را اضافه می کند. نگاه کنید ، این کاملاً در یک تأمین هفتگی محصولات خریداری شده در یک سوپر مارکت گنجانده شده و در بسته های کوچک مرتب شده است. هنوز مکانی برای چمدان های دیگر ، افسوس ، با اندازه کوچک وجود خواهد داشت: محفظه بار طولانی ، اما کم است و باز شدن آن متوسط \u200b\u200bاست. علاوه بر این ، بخشی از فضا برای چنین طرحی که به ندرت در اتومبیل های مدرن پیدا خواهید کرد ، حلقه های داخلی را می خورد. اما در زیر کف تنه ، یک چرخ یدکی کامل.
در پیکربندی ورزش ، صندلی های جلو مناسب با محدودیت های یکپارچه سر و پشتیبانی جانبی ایجاد شده است. با چنین صندلی هایی ، امیدوار هستید که به تنهایی یک فرود را انتخاب کنید ، مزیت دامنه تنظیمات. اما نه: تصمیم بگیرید که بالش را بالاتر بکشید ، و لبه فرمان شروع به مسدود کردن دستگاه ها می کند. برای بالا بردن ستون فرمان انتخاب می شود ، اما به نظر می رسد که حرکت آن قبلاً انتخاب شده است. غیر ارادی نشسته البته ، آن را در اخطار مربوط به ورزش تنظیم می کند ، اما شما چیزی بیش از یک کودک کوچک مناسب برای پرداخت در فروشگاه نمی بینید.
اکنون به سرعت محصولات را به میز تحویل دهید تا پخت خنک نشود و کوفته ها ذوب نشود. لطفاً ، یک موتور دو لیتری می تواند به راحتی با این کار مقابله کند. فقط مسلسل تکانه های زیبای خود را عقب نگه می دارد ، بنابراین اگر می خواهید از واحد سرعت بیشتری بخواهید ، از حالت دستی استفاده کنید. مطابق با موتور ، سیستم تعلیق و فرمان کار می کند. Impreza جهت را به وضوح و واضح تغییر می دهد ، اما بدون ایجاد وضوح و استحکام ورزش. گاهی اوقات رفتار او منجر می شود ، اما شما باید خود را مهار کنید ، هر بار که یادآوری می کنید که در یک جاده عمومی هستید.
با این حال ، اگر در تنه چیزی در حال ضرب و شتم باشد ، مانند بطری یا تخم مرغ ، سبک اوقات فراغت شما با آرامش ماشین را می پذیرد. تحت کنترل خلط ، موتور اصلاً رفتار نمی کند ، دستگاه به راحتی از طریق انتقال مرتب می شود و تعلیق روح را لرزاند. درست است ، در برآمدگی های کوچک ، یک لرزش کوچک از طریق سالن می گذرد ، این گسل چرخ های کم فشار با ابعاد 205/50R17 است که در پیکربندی ورزش تنظیم شده است. چنین لرزشی بعید است که روغن را از شیر دریافت کند ، اما ناراحتی را برای راننده و مسافران ایجاد می کند.
هنگام رانندگی به خانه ، نان هنوز کمی خنک شد. احتمالاً ، نسخه ای قدرتمندتر مانند WRX برای آمبولانس بهتر بود. اما در اینجا شما باید دقیق تر باشید تا سوزانده نشوید ...
 
 


 

 

منبع: مجله "رانندگی"