درایو تست سوبارو Impreza از سال 2007 سدان

زیر گرم

مردم ما در تاکسی به نانوایی نمی روند! ماکسیم ساچکوف توصیه می کند که نان در طول مسیر از فروشگاه به خانه خنک نشود ، از سدان جدید Subaru-ereza استفاده کنید. عکس: جورج سادکوف.
همیشه سدان ها را به عنوان کیسه های بزرگ روی چرخ ها درمان می کرد. آگاهی با این واقعیت مخالف است که یک ماشین چهار منظوره می تواند یک شخصیت ورزشی داشته باشد. اگر نظر خود را تغییر دهم چه می شود؟ از این گذشته ، در مقابل من ، همانطور که در نانوایی گفتند ، هنوز هم داغ و تازه تازه از سدان سوبارو Impreza با یک موتور 2 لیتری در نسخه ورزشی است. حتی قیمت ها در زمان تهیه مواد ناشناخته است (برای راهنمایی من هزینه سدان را با موتور 1.5 لیتر در پیکربندی اصلی 590،000 روبل می دهم).
این سدان عملاً هیچ تفاوتی با هاچ بک ندارد (ZR ، 2007 ، شماره 11). در پشت ، یک فرد متوسط \u200b\u200bعلاوه بر این احساس راحتی در پاها و هم در سرهای آزادی دارد. و میلی متر اضافی به طول ، حجم مفیدی از تنه را اضافه می کند. نگاه کنید ، این کاملاً در هفتگی عرضه محصولات خریداری شده در یک سوپر مارکت گنجانده شده و در بسته های کوچک مرتب شده است. هنوز مکانی برای چمدان های دیگر ، افسوس ، کوچک ، کوچک وجود خواهد داشت: محفظه بار طولانی ، اما کم است و باز شدن آن متوسط \u200b\u200bاست. علاوه بر این ، بخشی از فضا حلقه های داخلی را برای چنین طرحی که به ندرت در اتومبیل های مدرن پیدا خواهید کرد ، می خورد. اما در زیر کف تنه ، یک چرخ یدکی کامل.
در پیکربندی ورزش ، صندلی های جلو مناسب با محدودیت های یکپارچه سر و پشتیبانی جانبی ایجاد شده است. با چنین صندلی هایی ، امیدوار هستید که به خودی خود یک فرود را انتخاب کنید ، مزیت دامنه تنظیمات. اما نه: تصمیم بگیرید که بالش را بالاتر بکشید ، و لبه فرمان شروع به مسدود کردن دستگاه ها می کند. برای بالا بردن ستون فرمان انتخاب می شود ، اما به نظر می رسد که حرکت آن قبلاً انتخاب شده است. غیر ارادی نشسته البته ، آن را در اخطار مربوط به ورزش تنظیم می کند ، اما شما چیزی بیش از یک کودک کوچک مناسب برای پرداخت در فروشگاه نمی بینید.
اکنون به سرعت محصولات را به جدول تحویل دهید تا پخت خنک نشود و کوفته ها ذوب نشود. لطفاً ، یک موتور دو لیتری می تواند به راحتی با این کار مقابله کند. فقط مسلسل تکانه های زیبای خود را عقب نگه می دارد ، بنابراین اگر می خواهید از کل حجم بیشتری داشته باشید ، از حالت دستی استفاده کنید. مطابق با موتور ، سیستم تعلیق و فرمان کار می کند. Impreza جهت را به وضوح و واضح تغییر می دهد ، اما بدون اینکه وضوح و استحکام ورزش را ایجاد کند. بعضی اوقات رفتار او منجر می شود ، اما شما باید خود را مهار کنید ، هر بار که یادآوری می کنید که در یک جاده عمومی هستید.
با این حال ، اگر در صندوق عقب چیزی ضرب و شتم ، مانند بطری یا تخم مرغ ، سبک اوقات فراغت شما با آرامش ماشین را بپذیرد. تحت کنترل خلط ، موتور اصلاً رفتار نمی کند ، دستگاه به راحتی از طریق انتقال مرتب می شود و تعلیق روح را لرزاند. درست است ، در مورد بی نظمی های کوچک ، یک لرزش کوچک از طریق سالن می گذرد ، این شراب چرخ های کم سرعت با ابعاد 205/50R17 است که در پیکربندی ورزش تنظیم شده است. چنین لرزشی بعید است که روغن را از شیر بیرون بیاورد ، اما ناراحتی را برای راننده و مسافران ایجاد می کند.
هنگام رانندگی به خانه ، نان هنوز کمی خنک شد. احتمالاً ، نسخه ای قدرتمندتر مانند WRX برای آمبولانس بهتر می شد. اما در اینجا شما باید دقیق تر باشید تا سوزانده نشوید ...
 
 


 

 

منبع: مجله "رانندگی"