تست درایو Skoda Superb از سال 2008 -

جعبه با راز

در سال های اخیر، یک خودروساز نادر یک شخصیت انقلابی خاصی از مدل جدید بعدی را اعلام نکرده است. با این حال، هیچ کس منتظر انقلاب های ویژه Skoda بود. بیشتر مهم تر است که چک ها از بسیاری جهات واقعا انقلابی ساخته شده و نه تنها برای خودشان ماشین!
 
فوق العاده ترجمه شده از انگلیسی به معنای باشکوه، لوکس، نجیب، شکوه، فوق العاده و غیره است. به نظر می رسد، چه نگرش همه این اپیت ها به نام تجاری Skoda نیاز دارد؟ با موفقیت همان، شما می توانید یک دیدگاه با شکوه از پنجره را به طور معمول ساخت یک منطقه خواب، یک اتاق لوکس در یک هتل سه ستاره، طعم نجیب کولا، صدای با شکوه از هارمونیک بلند و مواد اولیه پخته شده تماس بگیرید Diner یک ساختگی است. به افتخار نمایندگان Skoda، همه آنها را به خوبی درک می کنند، و در همه، آنها متوجه می شوند که، با وجود اینکه سالها به اندازه کافی سالها متعلق به نگرانی جامد VW، مارک هنوز در نهایت از شر شهرت از شر آن خلاص نشده است تولید کننده ماشین های معمولی که در سال های گذشته خریداری شده است.
از بین نرفتن، اما به دنبال آن است. اولین گام بزرگ در این جهت در سال 2001 ساخته شد، زمانی که ماشین در گاما با نام Skoda Superb برای Skoda ظاهر شد. و پس از 7 سال بعد، به عنوان آن باید، این شرکت جهان دوم نسل دوم گل سرسبد خود را تحت فشار قرار داد. و این بار ماشین به نظر می رسد همه چیز را به اثبات رسانده است که او واقعا واقعی فوق العاده ای از عمومی او معتبر است. یکی، اولین فوق العاده، که نور را دید، در همه 7، و 70 سال پیش، در دورتر در سال 1938، در واقع یک ماشین بود، همانطور که آنها می گویند، کلاس حق بیمه.
حتی در اواسط 20S، اسکودا تصمیم به محل امن در باشگاه انتخاب و در زمان تولید خودروسواری بزرگ لوکس برای اولین بار تحت Hispano در Suiza مجوز، و سپس طراحی خاص خود را، اما پس از بحران اقتصادی جهان به دنبال این شرکت به سوئیچ به انتشار معادن ساده. متفاوت، شکوهمند تلاش مناسب و معقول برای بازگشت به بخش لوکس از بازار بود، اما ماشین مانع از جنگ به عنوان یک نتیجه معلوم شد که در تقاضا توسط بالاترین مقامات دولتی و ژنرال نیروی انسانی باشد. خب، در پس از جنگ بار سوسیالیستی قطعا آن را تا به عظمت در نگاه اول مسلط (تنها اگر شما در مقابل نگاه کنید نیست!) در عالی بود واضح است که این یک خودرو حداقل یک کسب و کار است کلاس.
پایه بلند، برش کلاسیک، بالا مانند خوب انگلیسی صحنه و لباس، سقف پشت تاکید شده است (بدون معاشقه جدید از مد افتاده با یک شبح از یک کوپه)، اشراف در جزئیات از عالی تا و ضربات استحکام، respectableness و سنت احترام بگذارند. این است که دیگر یک پاسات با آرم Skodovskaya که انجام عملکرد برچسب قیمت ارزان تر است. و حتی لیموزین نیست برای فقرا است.
در داخل تقریبا هیچ چیزی برای شکایت: داخلی، به عنوان آنها می گویند، فوق العاده! یا نه، به عالی. همه برای خوب از مرد، به طور عمده مسافر است. این تصادفی نیست که در پایان بخش اصلی از مسیر، ما، روزنامه نگاران، این فرصت را به سوار شدن به هتل فراهم کرده اند، آن را دقیقا به عنوان مسافر با راننده شخصی با لباس دقیق است. و فوق العاده که مورد نادر است، هنگامی که آن را به ارزش گفتن بیشتر در مورد ماشین از نقطه نظر، نه راننده بسیار به عنوان مسافر در صندلی عقب است. چرا کمی بعد توضیح دهد.
نام ترین پیکربندی ساده از آسایش در حال حاضر نشان دهنده مزیت مسلم از این مدل: آن است که بسیار راحت، و پایان او نمی شود نوشته شده و یک ماشین بسیار گران است. نام پیکربندی از رتبه های بالا جاه طلبی و نسخه بالای ظرافت نیز برای خود صحبت می کنند: آنها حتی غنی تر هستند، اما آن را غنی است صرفا عملکرد. هیچ فضای لوکس برای لوکس وجود دارد، اما احترام زیرخط دار برای وضعیت مسافر وجود دارد. هیچ افراط آشکار، تنها شاهکارهای مالک وجود دارد، اما همه چیز لازم برای به سطح بالایی از آرامش انسان عادت کرده اند و حتی کمی بیشتر وجود دارد.
به عنوان مثال، یک کانتینر خاص چشم در پانل داخلی درب عقب چپ برای قرار دادن و خشک کردن (به علت سیستم زهکشی) چتر مرطوب و چتر خود علاوه بر آن. همانطور که آنها می گویند، Trifle، و خوب است. مراقبت واقعی، نمایش خالی نیست! اگر شما مجددا به مقایسه های مورد استفاده مجددا استفاده کنید، پس فوق العاده، البته، نه آپارتمان های ریاست جمهوری، بلکه یک اتاق استاندارد ارزشمند در یک هتل پنج ستاره است. لیست گزینه ها علاوه بر تجهیزات اساسی واقعا بی نهایت است و شامل همه چیزهایی است که لیموزین مدرن را می توان با آن مجهز کرد! بنابراین، آپارتمان های ریاست جمهوری را می توان از ماشین تنها به اندازه کافی پول ساخته شده است.
و البته، ذکر ویژه، سزاوار طولانی شدن و گسترش فضای داخلی خودرو با افزایش جزئی در ابعاد خارجی خود است. با توجه به مکان عرضی موتور و حرکت مکانیزم تغییر دنده، بسیار بیشتر از پاهای راننده و مسافر جلو بود، و پشت فضای پا افزایش 19 میلیمتر. هنگامی که شما در صندلی عقب نشسته اید، حتی با ارتفاع دو متر از زانوهایتان به پشت صندلی جلو، فاصله تقریبا به همان اندازه در لندن کابین است!
خانه (و اختراع شده) جاذبه این ماشین، که یک مخزن را با یک راز ساخته و به تعجب ساخته شده و زبان هزاران نفر را در نمایشگاه موتوری مارس در ژنو، یک نوار تنه کلاسیک، یک حرکت ظریف از آن، تحسین کرد دست به عقب به درب عقب hatchback! شما نیاز به قرار دادن در تنه بزرگ در حال حاضر هر چیزی کوچک مانند یک جفت چمدان درب باز کنید. و اگر شما نیاز به حمل چیزی شبیه صندلی عظیم یک جفت ثانیه برای نگه داشتن یک کلید ویژه در کنار دکمه باز کردن قفل قفل، و در حال حاضر درب همراه با شیشه عقب. همه هوشمندانه به سادگی! درست است که یک سوال طبیعی مطرح می شود: چرا چنین درب و ظرفیت محموله لیموزین؟ در اینجا Octavia با چنین درب می رود. و احتمالا این خواهد بود.
البته، البته، راننده نیست. این بسیار مناسب است که او نه تنها برای نشستن، بلکه رانندگی ماشین نیز بسیار مناسب است. هنگامی که سرعت سنج و تچومتر شروع می شود، فلش های سرعت سنج را خاموش می کنند و دایره را توصیف می کنند، گزارش می دهند که در مورد آمادگی کامل و قابلیت اطمینان کامل، که زیبا و کاملا قابل خواندن و روز است و در شب با مارک سفید قابل خواندن است. سالن نورپردازی با نور پراکنده سفید، که یک سیستم کاربردی دیود را منتشر می کند، فضای نرم و نفیس را در کابین ایجاد می کند
همانطور که برای جنبش خود، در این راستا، شخصیت پرچمدار چک، راحتی را در درجه اول و نه رانندگان تعیین نمی کند. به احتمال زیاد لیموزین، فوق العاده حرکت می کند به طور مساوی، آرام، با عزت نفس و وزن. علاوه بر این، این احساس لذت بخش از پایه حتی در نسخه با موتور قدرتمند ترین ناپدید نمی شود که به عنوان دینامیک واقعا ورزشی خودرو (اورکلاک تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.5 ثانیه). و در عین حال، انگیزه آن به این معنا نیست که از نقطه نظر رانندگی بد است.
برعکس، در دست زدن به نقص ها دشوار است. فرمان لود شده است، یک احساس روشن از جاده و یک رابطه نسبتا مستقیم با چرخ های جلو فراهم می کند. Runcachk غایب است Superb به همان اندازه با اطمینان مانند یک بزرگراه با سرعت بالا با چرخش های سریع، و در یک جاده کوه سیم پیچ (آزمون در مرز اتریش و آلمان بین مونیخ و سالزبورگ برگزار شد، جایی که آن را نیز خود را جذب می کند) مانند یک ضربه محکم و ناگهانی رفتار نمی کند. شاید، در دست زدن به آن، توسط VW Passat بسیار یادآوری می شود. با این حال، این کاملا تعجب نیست که فوق العاده از ماژول های اقتباس شده از شاسی Octavia معاصر (یعنی گلف) و Passat مونتاژ شده و دارای عناصر خاص است. از این رو کار آشنا از تعلیق، و دستکاری تایید شده است.
خلاصه کردن، تنها به این معناست که فوق العاده جدید تبدیل به زرق و برق دار است. این دیگر فقط یک ماشین در یک پلت فرم جدید نیست، اما یک گام Skoda با کیفیت بالا، حتی پرش به جلو. اما چه کسی به یک ماشین لوکس فوق العاده نیاز دارد، اگر این است، مهم نیست چقدر سرد، هنوز skoda؟ با وجود اینکه نسخه 1،4 لیتری به خریدار با قیمت نسبتا مقرون به صرفه هزینه می شود (هرچند به طور کلی قیمت ماشین های چک به طور گسترده ای باقی می ماند)، دشوار است، تقریبا غیرممکن است تصور کنید فردی که نیاز به یک ماشین از این دارد کلاس، اما کدام علامت Skoda را بر روی آن ترتیب می دهد. و چه کسی برای یک لیموزین با یک درب عقب مانند یک هتشک برای حمل صندلی های قدیمی به کلبه صبر نمی کند. و نسخه با موتور V6 در این زمینه، تردید تر است، زیرا ماشین در حال تبدیل شدن به ماشین است، مورد نیاز برای منشاء آن بالاتر است. در آن محافل که در آن آنها در کنار لباس (در همان لباس از خیاط انگلیسی، عینک از Armani و ساعت Rolex) ملاقات می کنند، حتی در لیموزین سفارش می شود، اما نام تجاری Skoda هنوز به شام \u200b\u200bروح می آید کفش های کتانی چینی و پیراهن از یک hypermarket همسایه. مثالهای غم انگیز از تلاش دستیابی به موفقیت در بخش لوکس از یک فتوون VW Phaeton یا Opel Signum تایید بصری. و چند سال دیگر و نسل ها فوق العاده باید این کلیشه ای Snobbish را شکست دهند، ناشناخته است.
اما همچنین در Skoda، و در گروه VW به عنوان یک کل، idiots دور بعید به کار، درست است؟ راز فوق العاده جدید، علاوه بر درهای دوگانه عقب دوگانه خود چیست؟ پاسخ به نظر می رسد به نظر می رسد مانند این: در فروش شرکت. فوق العاده سابق در بسیاری از کشورها در نقش یک تاکسی، و همچنین یک ماشین خدمات خدمت به دولت و سازمان های بین المللی، و همچنین شرکت های بزرگ به دست آورده است. این جدید همه چیزهایی را که شما باید این موفقیت را افزایش دهید و تبدیل به یکی از رهبران در میان اتومبیل هایی که پارک های شرکتی را دوباره پر می کنند تبدیل شده است. و آنجا، شما نگاه می کنید، و افراد در میان اسنوب ها نیستند و شرکت را با مشتریان متعدد مدل های توده ای Fabia و Octavia تشکیل می دهند

 
 
 
 

 

منبع: مجله موتور [ژوئیه 2008]

تست تصادف ویدئو Skoda Superb از سال 2008

آزمون Skoda فوق العاده از سال 2008

تست تصادف: جزئیات
35%
راننده و مسافران
18%
عابر پیاده
40%
کودکان و نوجوانان

گسل های Skoda فوق العاده از سال 2008

Skoda Superb گسل: جزئیات
فوق العاده از سال 2008
موتور
انتقال
سیستم مدیریت و تعلیق
سیستم ترمز
هوای گرم و تهویه مطبوع
سیستم شروع و شارژ
اجزای الکتریکی و دیگر
پایداری بدن به خوردگی