درایو تست عالی Skoda از سال 2008 -

کاروان "سارایف"

6.6 درصد از مشتریان روسی اتومبیل هایی با واگن ایستگاه را انتخاب می کنند

ماشین آلات با بدنه واگن توسط افراد بسیار ویژه مدیران تجاری قوی با سطح کافی از سوء استفاده در بدن انتخاب می شوند تا توجه به تشنج های شیک در واقعیت خودروهای اطراف نشوند. برای این افراد ، انتخاب بین Universals Opel Insignia و Skoda Superb می تواند یکی از قدرتمندترین تجربیات زندگی باشد.

در زمان اتحاد جماهیر شوروی (مگر اینکه ، البته شخص دیگری به یاد می آورد) ، صاحب ریخته شده سیستم ولگا در نگاه دیگران تقریباً یک الیگارشی به نظر می رسید. اکنون گرفتن یک واگن ایستگاه بزرگ برای داشتن یک واگن ایستگاه بزرگ ساده تر نیست ، اما به دلیل ثروت انتخاب یک زن خانه دار برتر ، پارامترهای زیادی باید در نظر بگیرند. اگرچه ما موافقت كردیم كه از چهره آب ننوشتیم ، اما به سمت زیبایی شناسی مسئله توجه نكنیم. و همه به این دلیل که هر یک از مجریان تجاری قوی در مزرعه به سادگی موظف است یک مدیر تجارت به همان اندازه قوی وجود داشته باشد ، با این عقیده که شما باید به یک روش یا دیگری حساب کنید. و زنان بیشتر هنگام انتخاب خودرو به طراحی خارجی توجه می کنند. بنابراین Opel Insignia Sports Tourer و Skoda Superb Combi از نظر ظاهر چیست؟ شاید تعداد کمی از آنها در این نامزدی طرف اوپل را به دست نیاورد. آن را دوست دارید یا نه ، اما هم در جلو و هم در عقب ، ماشین متفاوت از رقیب چک به نظر می رسد. پرانرژی ، مانند همه مدل های برند مدرن ، کانتورهای جزئیات پوزه ، مژگان را در چراغهای جلو ، مهر و موم پویا در طرف های بدن ، این خودرو به طرز چشمگیری جالب تر از تأکید بر آرامش با بیان آرامش بخشش و حمل و نقل و حمل و نقل هوایی خود درک می کند. شبح در مورد ابعاد (یک پارامتر مهم برای چنین کلاس اتومبیل) ، آنها تقریباً یکسان هستند. سانتیمتر اضافی طول نشان هیچ گونه تأثیر نمی گذارد. اما ما می دانیم که تطبیق پذیری واقعی در سالن های ماشین های این کلاس نهفته است ، بنابراین ما به سمت محتوای داخلی حرکت می کنیم. باید بگویم که بیرونی های هر دو اتومبیل شگفتی های خاصی را ارائه نمی دهند. به عنوان مثال ، با Insignia بود که سبک فعلی شرکت های اتومبیل از Opel در یک زمان شروع به تمرین کرد. تمام این شماره گیری ها و نمایشگرهای خونین ، کلیدهای شطرنج در کنسول مرکزی ، لبه های نیکل از جزئیات داخلی به یک کلمه جدید در طراحی اتومبیل های Russelsheim تبدیل شد. آلمانی ها موفق شدند یک راه حل کاملاً موفق از فضای داخلی را پیدا کنند ، بدون اینکه در ارزان بودن مانند Kitcha -Kitcha قرار بگیرند و در سختی کسل کننده قرار نگیرند. مگر اینکه تصویر روی مانیتور مرکز ناوبری چندرسانه ای شرکت ها در برابر پس زمینه یک فضای داخلی کاملاً بزرگسالان تا حدودی روستایی به نظر برسد.

فضای داخلی جلوی سالن عالی Combi نیز هیچ گونه شگفتی امپرسیونیستی را ارائه نمی دهد. تماس های رول بی شماری با طراحی عناصر سایر مارک های موجود در خانواده فولکس واگن مشاهده می شود. نسبت دادن این واقعیت به مزایا یا معایب کاملاً بی معنی است: همیشه چنین بوده است و ظاهراً چنین خواهد بود. علاوه بر این ، طراحی عالی ، همانطور که می دانید ، پلت فرم VW Passat است. اما یک راه یا روش دیگر ، سبک طراحی مدرسه هنوز هم غالب است. طراحی هر دو داشبورد ، و فرمان و به خصوص کنسول مرکزی با مرکز چندرسانه ای ، به طور واضح باعث می شود که شما در ماشین مارک Skoda باشید.

و چه چیزی به پشت وجود دارد؟ از این گذشته ، در اینجا است که انواع کودکان مبتلا به خانوار و انواع کالاهای عامیانه مفید معمولاً سفر می کنند. Opel Insignia Sports Tourer از سواران عقب خود مراقبت خوبی می کند. مبل عقب در واقع چند صندلی راحت است. دو بزرگسال در اینجا کاملاً راحت خواهند بود ، بدون اینکه زانوها را روی پشت صندلی های جلو و بدون کوچکترین اشاره به احتمال آشنایی نزدیک استخوان اکسیپیتال با عناصر طراحی سقف استراحت دهند. به طور کلی ، همه چیز در اینجا خوب است. اما فقط شخصی که هرگز به سالن عالی نگاه نکرده است نمی تواند در زندگی خود باشد! روی مبل پشت در اینجا می توانید بنشینید ، بخوابید ، رابطه جنسی برقرار کنید ، فرزندان خود را پرورش دهید ، حاوی گله کوچکی از گاوها باشید که چنین ارتباطی وقتی می بینید که چند پا در اینجا وجود دارد ، ایجاد می شود. تقریباً مانند اصلاحات دراز آلمانی های نماینده. آیرودروم! من خودم در مورد تست می نشینم حتی به یاد بیاورم خنده دار: سه بزرگسال می توانند در اینجا بنشینند ، تقریباً پاهای خود را روی پا پرتاب می کنند.

و ما با تنه چه داریم؟ در نشانه ها ، حتی با معاینه دقیق ، او به ویژه گسترده به نظر نمی رسد. 540 آن به طور رسمی لیتر از حجم مفید برای سوابق اعلام شده به وضوح اعمال نمی شود. فقط یک دهقان میانه قوی. اگر قسمت پشتی صندلی های عقب را جمع کنید ، 1530 لیتر انواع آشغال را می توان در حال حاضر به داخل ماشین لرزاند. برای رفع چمدان چند کالیبر ، اوپل مجموعه ای از پارتیشن های تاشو را تهیه کرد که به میله های افقی در دیوارهای جانبی تنه وصل شده اند. می توانید یک درایو برقی را باز کرده و درب پنجم را ببندید. انتخاب ارتفاع دهانه آن امکان پذیر است ، شما هرگز نمی دانید که چه ارتفاع سقف در گاراژ مشتری است. از نظر محفظه چمدان ، Combi عالی با اطمینان از Tourer Insignia Sports خارج می شود. 633 لیتر از حجم مفید ، هر یک از عاشقان را خوشحال می کند. خوب ، هنگامی که صندلی های عقب تاشو می شود ، حجم غرفه به 1865 لیتر رشد می کند. و کف این غار یکنواخت باقی مانده است. حلقه های فلزی موبایل برای رفع چمدان در کف و قلاب های راحت در طرفین محفظه به اصلاح تقریباً هر نوع چمدان کمک می کند. گزینه درب پنجم نیز مکانی برای حضور دارد.

برای یک آزمایش تطبیقی \u200b\u200b، ما به طور زناشویی Skoda Superb Combi را با یک موتور بنزینی TSI دو لیتری 200 اسب بخار و یک DSG هفت سرعته گرفتیم. به دلیل عدم وجود این مدل در پشت واگن ایستگاه فقط در چنین پیکربندی و بدون گزینه به روسیه تحویل داده می شود. اما Tourer Insignia Sports را می توان با ترکیبی مناسب تر از واحدها برای یک انبار خانوادگی سفارش داد و ما یک ماشین با یک واحد دو لیتری 160 اسب بخار دیزل و یک اتوماتیک شش سرعته انتخاب کردیم. البته با حرکت ماشین متفاوت رفتار می کرد. لحظه دیزل در پایین ، که توسط Opel نشان داده شده است ، حتی یک طرفداری از یک سوار فعال نیز خوشحال خواهد شد. البته اینها 325 اسب بنزین 2.8 لیتری توربوشارژ نصب شده در زیر کاپوت مدل در پیکربندی APC نیستند. با این حال ، با این دیزل ، می توانید مانند استاد موقعیت در بزرگراه احساس کنید. شتاب به لطف دیزل 350 نانومتر کاملاً شاد و گاهی در هولیگان به نظر می رسد. این فقط عدم حمایت جدی جانبی از صندلی راننده به طور واضح یادآوری می کند که شما هنوز در چرخ واگن ایستگاه خانوادگی نشسته اید ، نه یک شهر سبک تر. اما با وجود کاریزمای ریخته شده ، ماشین به خوبی به حرکت فرمان واکنش نشان می دهد و خط مستقیم را در خود نگه می دارد. حتی رودخانه ها و حفره های شیطانی در آسفالت این سیستم تعلیق را از این دوره نمی کوبند. درست است ، همه اینها به اندازه کافی با صدای بلند اتفاق می افتد. به طور کلی ، عایق نویز می تواند افزایش یابد. دیزل بلند که در کابین پنهان می شود و فقط در حالت بیکار به سمت پس زمینه عقب می رود. نه ، با سرعت بالا برای گفتگو با مسافران دیگر صدمه ای نخواهد دید. نکته دیگر این است که چنین اظهارات مداوم از موتور در مورد وجود آنها ، یک تصور مداوم (اما فقط یک تصور!) ایجاد می کند که ماشین به سختی می تواند با شتاب مقابله کند. با این حال ، به نظر می رسد که مالک پس از چند روز رانندگی ، به این موضوع توجه خواهد کرد.

ما جرات می کنیم فرض کنیم که تعداد کمی اتومبیل با 200 اسب چک در زیر کاپوت و ربات فولکس واگن در انتقال به معنای پویایی رانندگی وجود دارد. شتاب های قدرتمند ، حفظ واضح مسیرها ، یک فرمان دلپذیر ، صافی کشتی از حرکت ، نام عالی Combi Deciphens چیزی شبیه به این. من واقعاً نمی خواهم این ماشین را خراب کنم. به نوعی ارزش آن را ندارد. اما برای پالس در فاصله ، یک زن و شوهر از مدیران سطح متوسط \u200b\u200bرا در ماشین مراسم قرار می دهند ، که از مهارت مسابقه بی نظیر خود ، همیشه ، همیشه ، همیشه خواهش می کنند. در مورد مصرف سوخت ، او ، همانطور که انتظار می رفت ، برای دیزل اوپل کمتر بود. در طول رانندگی معمول در خیابان های پایتخت (اما بدون شرکت در ترافیک قراضه) ، شهادت رایانه جانبی وی در محدوده 910 لیتر سوخت دیزل در هر 100 کیلومتر شنا می کند. موتور بنزینی چک در شرایط مشابه 1012 لیتر 95 مصرف شده است که با چنین قدرت می تواند نتیجه ای کاملاً قابل قبول در نظر گرفته شود.

و سرانجام ، بیایید در مورد غم و اندوه صحبت کنیم. این واقعیت که بیشتر کسانی از هموطنان ما که زمانی بزاق را در چشم Volga-Universal شروع می کردند ، بعید به نظر می رسد که هرگز قادر به خرید یک انبار آلمانی یا چک باشند. اگر قیمت Opel Insignia Sports Tourer با یک موتور بنزینی 1.6 لیتری از 882 هزار روبل شروع شود ، اگرچه ما تقریباً 1.2 میلیون در تست خودرو داشتیم ، پس هزینه جدید Skoda Superb Combi کمتر از 1.35 میلیون است. نه


Opel Insignia Sports Tourer
مشخصات فنی

جرم (کیلوگرم) 1610
حجم موتور (CM3) 1956
قدرت (L.S.) 160
گشتاور (NM) 350
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 215
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت (ج) 9.6
پ. مصرف سوخت (L/100 کیلومتر) 6.8
حجم تنه (L) 540/1530
قیمت (مالش.) 1 197 000


Combi Skoda Superb
مشخصات فنی

جرم (کیلوگرم) 1577
حجم موتور (CM3) 1984
قدرت (L.S.) 200
پیچ و تاب لحظه (NM) 280
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) 234
شتاب 0100 کیلومتر در ساعت (ج) 7.9
پ. مصرف سوخت (L/100 کیلومتر) 8
حجم تنه (L) 633/1865
قیمت (مالش.) 1 350 000

منبع: مجله Mkombil [مارس 2011]