Skoda Octavia I Test Drives 1997 - 2010 -

من می خواهم بزرگسال باشم

Skoda-Octavia با ظاهر محکم و خویشاوندی خون با نگرانی فولکس واگن جذب می کند.
کیست
نفع هموطنان ما به برند Skoda توسط فلیشیا به دست آمد که برای بسیاری اولین خودروی خارجی زندگی شد. اول از همه ، این واقعیت که فلیشیا تحت حمایت نگرانی فولکس واگن ایجاد و تولید شد ، در آن رشوه شد. اما او که فقط توسط مورد علاقه به سطح اروپای غربی آورده شده بود ، یادگار گذشته سوسیالیست بود.
اولین فولکس واگن واقعی با قیمت چک قول داد که اکتاویا شود و وقتی این ماشین در روسیه ظاهر شد ، آن را با یک انفجار پذیرفت. با این حال ، این ماشین چنان محکم به نظر می رسد که بسیاری در آن خواهر یک Passat معتبر ، که غیرقابل مقایسه ارزان تر است ، در آن می بینند.
اگر چنین مقایسه ای باعث افتخار شما می شود - لطفا. در حقیقت ، اکتاویا گلف است ، فقط با یک تنه بزرگ. یا اگر می خواهید ، بورا ، به طور کلی ، همین چیز. از این گذشته ، یک ماشین چک بر روی یک سکوی مشترک با یک گلف و یک بورا ساخته شد.
بنابراین ، ما هنوز به Passat بزرگ نشده ایم. و اگر اکتاویا را با نمایندگان کلاس گلف مقایسه می کنید ، آیا می توان گفت که چنین است
 
  خیاطی فردی همیشه مورد استقبال قرار نمی گیرد
سیستم سفارش آلمان لیست عظیمی از تجهیزات ساخته شده سفارشی را برای اکتاویا ارائه می دهد -از چشم گرفته تا تلویزیون و تلفن همراه ساخته شده. با وجود همه گزینه ها ، قیمت یک دستگاه با موتور می تواند به 25000 دلار برسد. هیچ کس شما را مجبور نمی کند هر آنچه را که ارائه می شود خریداری کنید ، اما می توانید یک ماشین را تا حد امکان برای خودتان تهیه کنید. به عنوان مثال ، اگر به یک تریلر به کلاه نیاز دارید ، چرا آن را در کارخانه نصب نکنید؟
اما برخی از فروشندگان فقط چند موقعیت در حال اجرا را در لیست گزینه ها قرار می دهند. این به این دلیل است که چک اغلب در دستورات اشتباه می شوند و شرایط اجرای آنها را از بین می برند. برای اینکه ماشین همانطور که سفارش داده شده از کارخانه بیرون بیاید ، فروشنده باید Vaclav خاص را که سفارشات را پردازش می کند و آنها را به تولید می فرستد ، به خوبی بشناسد.
بنابراین ، اگر تصمیم دارید برای خود اتومبیل بسازید و فروشنده از هر نظر با این مخالف مخالف است ، به دنبال دیگری باشید که در اتومبیل های سفارشی تخصص داشته باشد.
بازوهای جلو و عقب در الئولزهای استاندارد گنجانده شده است. سالن چرمی برای اضافی
 
ماشین ارزان؟
قیمت اولیه 12 100 دلار واقعاً بسیار جذاب به نظر می رسد. اما برای این پول به شما یک اتومبیل با موتور 75 اسب بخار 1.6 لیتری در یک پیکربندی کلاسیک کاملاً برهنه پیشنهاد می شود. اگر راننده آرام باشید ، می توانید خود را به چنین موتور محدود کنید ، یک واحد و عمدتاً در اطراف شهر رانندگی کنید. در بزرگراه ، او یک جنگنده نیست. در مورد تجهیزات ، سیستم پیکربندی آلمانی به شما امکان می دهد کلاسیک را با گزینه های مختلف تکمیل کنید. اما اگر می خواهید یک ماشین راحت استفاده کنید ، بهتر است بلافاصله یک محیط (13450 دلار) را به عنوان پایه بگیرید. با افزودن تهویه هوا و رنگ فلزی ، 14،750 دلار دریافت می کنیم.
 
به طور جداگانه ، می توانید تنظیم غلتک کمر (دسته فوقانی) را سفارش دهید
 
بهینه برای اکتاویا می تواند یک موتور 102 اسب بخار با حجم 1.6 لیتر در نظر گرفته شود. اتومبیل های مجهز به وی در عملکرد یک محیط (از 14،250 دلار) و Eleans (از 16،600 دلار) ارائه می شود. اما فروشندگان معمولاً حداقل یک تهویه مطبوع ، و ایلین ها - صندلی های گرمایش ، ABS و چیز دیگری را تکمیل می کنند. بر این اساس ، میانگین قیمت اکتاویا با موتور 102 اسب بخار و گیربکس دستی 15.500-1700 دلار است. اتومات به علاوه 1350 دلار است. در برابر پس زمینه گلف و حفره های بیش از حد گران قیمت ، این اعداد جذاب به نظر می رسند. اما ، به عنوان مثال ، Ford Focus ، Opel-Astra و Mitsubishi Carism در یک پیکربندی مشابه تا حدودی ارزان تر هستند ... بنابراین ، اگر هنوز به سمت Skoda تکیه داده اید ، مجبور خواهید بود که به طور دقیق جوانب مثبت و منفی را وزن کنید.
یک خرید واقعاً سودآور اکتاویا با موتور 150 اسب بخار 1.8 لیتری توربو است که حتی در Audi-A6 نصب شده است. در اجرای Eleans ، چنین هواپیما تقریباً 20،000 تا 21،000 دلار هزینه دارد. مشخص است که میزان قابل توجه و اکتاویا توربو ادعا نمی کند که جرم باشد. اما برای این نوع پول نمی توانید یک اتومبیل با موتور به همان اندازه قدرتمند و در چنین پیکربندی غنی پیدا کنید.
همچنین نسخه شیک تری از لورین و کلمنت وجود دارد ، اما تعداد معدودی از افراد هستند که می خواهند 25،000-26،000 دلار برای 25،000-26،000 دلار بدهند. بیشتر اوقات ، 2600 دلار اضافی برای پشتیبانی از قدرت یک موتور 150 اسب بخار برای سیستم تمام چرخ در حال پرداخت است.
یک موتور دو لیتری 115 اسب بخار تقاضا ندارد. تقریباً به اندازه 1.8 توربو هزینه دارد و حتی نمی توان آنها را با دینامیک مقایسه کرد. موتورهای دیزلی نیز غیرقانونی هستند. در شرایط ما ، آنها مدت زمان بسیار طولانی را پرداخت می کنند.
بنابراین ، با تمام ثروت یک انتخاب ، هیچ گزینه دیگری وجود ندارد. برای آشنایی ، ما محبوب ترین نسخه Octavia را گرفتیم - با یک موتور 102 -اسب بخار و یک گیربکس دستی که توسط محیط انجام می شود. از میان گزینه ها ، فقط تهویه مطبوع و رنگ فلزی وجود داشت. چنین اتومبیل 15550 دلار برای خریدار هزینه خواهد داشت.
 
   
به طور کلی ، فضای داخلی اکتاویا توسط جامد و بصری گران است
آنها روی لباس ملاقات می کنند
شاید این استدلال اصلی به نفع کسب اکتاویا باشد. بگذارید ماشین به طول چهار و نیم متر توسط گوش ها کشیده شود ، یا به اصطلاح برای ضربه گیر ، در خارج ، اکتاویا در واقع می تواند برای یک مدل طبقه متوسط \u200b\u200bبزرگتر و معتبر اشتباه گرفته شود. علاوه بر این ، Volkswagenovites موفق شد بدون هیچ گونه آزادی سبکی به چک ، طراحی دقیق و سختگیرانه خود را تحمیل کند. در نتیجه ، اکتاویا حتی با ادعای احترام ، بسیار بزرگسالی ، محکم به نظر می رسد. گزینه ایده آل برای یک حرفه ای تازه کار یا برای شرکت ، هنگامی که ماشین سرویس چهره شرکت است.
علاوه بر این ، اکتاویا از بیرون به عنوان یک مزخرف کلاسیک سدان تلقی می شود ، اگرچه در واقع یک هاچ بک است ، که در آن درب صندوق عقب با پنجره عقب بالا می رود. این یک یافته برای کسی است که می خواهد یک ماشین راحت برای استفاده استفاده کند ، اما از نظر روانشناختی آماده رها کردن سدان معمول نیست.
با بازرسی دقیق تر از بدن ، کیفیت کاملاً مناسبی از رنگ آمیزی و قطعات مناسب پیدا می شود. در را باز کن. یک مهر و موم مخملی اضافی در امتداد قسمت فوقانی قرار داده شد و نوارهای الاستیک که شکاف بین آستانه و درب را در امتداد لبه های پایین پوشش می دهد. عالی - و باد با سرعت کمتر خواهد شد و آستانه ها باید تمیز بمانند. اما پوشش های ساخته شده از پلاستیک رنگ نشده سیاه در امتداد محیط پایین سپر از سال مدل 2001 بیهوده برداشته شد. اگر زودتر امکان توجه به خراش ها وجود نداشته باشد یا در موارد شدید ، پوشش را جایگزین کنید ، اکنون لازم است که کل سپر را دوباره رنگ کنید یا تغییر دهید.
 
خوشمان آمد

صندلی های جلو بسیار راحت

عینک آفتابی بر روی آینه سالن
   


و
ظاهر جامد
سیستم تعلیق فشرده و راحت
امکان انتخاب تجهیزات فردی
 
 
ما آن را دوست نداشتیم

دیجیتالی شدن دایره ای خواندن خوانش دستگاه ها را دشوار می کند

عهد در صندلی عقب

بررسی عقب بد

و
موتور پر سر و صدا
چرخش سبک با سرعت کم هنگام تخلیه گاز
 
لحظه حقیقت
در داخل اکتاویا ، گلف تقریباً کاملاً کپی شده است. به طور معمول ، دفتر فولکس واگن یک سرد و سرد است که کل جو آن منحصراً تابع عملکرد است.
به طور کلی ، فضای داخلی اکتاویا توسط جامد و بصری گران است ، اما در مقایسه با گلف ، یک رویکرد بودجه در اینجا احساس می شود. مواد نهایی ساده تر هستند و دسته اهرم گیربکس از پلاستیک کاملاً ارزان قیمت ریخته می شود. دستگیره های لباس زیر میکرولیف ندارند. و در پاسخ به فشار دادن دکمه مسدود کردن قلعه مرکزی ، چنین غرش شنیده می شود که گویی در یک اتاق خالی هستید و یک کرکره در پشت شما پیچ خورده است ... یخبندان روی پوست. با این حال ، هیچ معجزه ای وجود ندارد. ابعاد بیرونی اکتاویا از گلف فراتر می رود و ارزان تر است. آیا دستور العمل متفاوتی برای تهیه بیشتر و ارزان تر دارید؟
به هر حال ، در مورد اندازه. برای کسانی که هنوز متقاعد شده اند که اکتاویا تقریباً یک گذرگاه است ، هنگام فرود روی مبل عقب ، لحظه حقیقت اتفاق می افتد. افسوس ، در اینجا اکتاویا همه همان گلف است - حتی با استانداردهای یک کلاس گلف که به افتخار او نامگذاری شده است. اوضاع این واقعیت را نجات نمی دهد که در سال مدل 2001 ، چک به پشت صندلی های جلو و جلو فشار می آورد - عقب - از این طریق 4 سانتی متر فضا کسب می کند. اگر رشد راننده بیش از 180 سانتی متر باشد ، پشت تله ای است. زانوها در پشت صندلی جلو استراحت می کنند و چکمه ها هنگام فرود و خوردن در درگاه گیر می کنند. خوشبختانه فضای کافی بالای سر شما وجود دارد.
لیست گزینه ها شامل سومین عقب عقب است. اگر من به درستی فهمیدم ، این یک اشاره از مسافر سوم خوب است ، خوب ، شما بهتر از ما هستید. اما می توان با مبلغ 50 دلار به بسته محور بسته بندی آمیز با قیمت 50 دلار سفارش داد. در سفر طولانی ، او حداقل کمی سرنوشت ساکنان گالری را روشن می کند.
پشت چرخ
همانطور که یک گرسنه چاه درک نمی کند ، راننده اکتاویا مسافران عقب را درک نمی کند. صندلی سخت فولکس واگن کاملاً بدن را برطرف می کند و آماده است تا یک سوار از هرگونه رشد و چهره را در آغوش خود بگیرد. زاویه تمایل کمر به آرامی تغییر می کند ، دامنه تنظیم طولی به سادگی بسیار زیاد است و در سمت چپ کت اهرم مناسب و مناسب که ارتفاع صندلی را تغییر می دهد ، در سمت چپ قرار داشت. به خصوص انتخابی می تواند تنظیم پشتیبانی کمر را سفارش دهد و - فقط فکر کنید! - درایو برقی کلیه تنظیمات صندلی راننده با حافظه در سه موقعیت. درست است ، آخرین گزینه ، مانند فضای داخلی چرمی ، فقط برای عنصر Elegans امکان پذیر است. اما ، بیایید بگوییم ، پوست خیلی خوب است ، اما برای گرم کردن صندلی ها ، حتی برای کلاسیک در دسترس است ، معقول است که 220 دلار بپردازید.
در اینجا ستون فرمان قابل تنظیم از دو جهت را اضافه کرده و یک نمونه تقریباً استاندارد از ارگونومی دریافت کنید. برخی از شکایات را می توان فقط با دیجیتالی شدن دایره ای ناراحت کننده دستگاه ها ، پدال کلاچ بیش از حد طولانی مدت (مشخصه تقریباً همه آلمانی ها) و یک واحد کنترل آب و هوا کم بیان کرد. درست ، تنظیم کننده های تهویه و گرمایش استاندارد استاندارد با دکمه تهویه هوا بسیار مناسب هستند. اما کنترل آب و هوا برای دکمه های قابل تشخیص برای لمس پیش می رفت.
 
امنیت
از دیدگاه امنیت منفعل ، اکتاویا یک فولکس واگن بدون رزرو است. در هر صورت ، در آزمایشات تصادف ، او بدتر از گلف نیست. درست است ، در حضور دو بالش جلو ، که برای همه اصلاحات اکتاویا استاندارد نیست. اما برای هزینه اضافی ، هر دو بالش جلو و جانبی را می توان حتی توسط یک کلاسیک انجام داد.
ایمنی خودرو توسط یک بی حرکت کننده تمام وقت و زنگ امنیتی ارائه می شود که می تواند از کارخانه به عنوان گزینه ای بدست آید. علاوه بر این ، اگر کلید کلید را نمی خواهید یا وقتی دکمه را روی صفحه کلید قفل مرکزی فشار می دهید (هنگامی که مجهز به کنترل از راه دور است) تمام درها بلافاصله باز شد ، در مرکز فنی می توانید برنامه ریزی کنید قفل اولیه درب یک راننده.
در نسخه اصلی کلاسیک ، صفحه جلوی نمونه قدیمی (عکس بالا) پیشنهاد شده است
 
و چه چیزی است - آیا واقعاً اتفاق افتاده است؟ آفرین برادران اسلاو هستند! در زیر بینی ، آلمانی ها گرفته شدند و سرانجام در سمت راست همان آینه بزرگ مانند سمت چپ نصب شدند. کسانی که هنوز سرسختانه یک قطعه ناقص را روی درب سمت راست قرار داده اند و به نظر می رسد مانند برلین برای آن می جنگند.
متأسفانه ، بررسی از طریق پنجره عقب ، که از طریق آن فقط آسمان قابل مشاهده است ، قادر به تصحیح آینه نیست. اکتاویا مانند بنزین مورد نیاز است. هزینه آن حدود 220 دلار است ، اما پول و اعصاب خیلی بیشتر صرفه جویی می کند. با 50 دلار دیگر ، می توانید برف پاک کن عقب را سفارش دهید. درست است ، اکتاویا تمایل به اسپری لیوان درب پنجم ندارد ، بنابراین سرایدار فقط در هنگام باران شدید یا بارش برف کمک می کند.
 
اجساد حاکم

1. پنجره ها را مسدود کنید. 2. کنترل از راه دور تنظیمات آینه. 3. سوئیچ نور مرکزی. 4- سوئیچ گرمایش پنجره عقب. 5- دکمه باز کردن قفل از راه دور دریچه مخزن بنزین. 6. واحد کنترل تهویه و گرمایش
 
کودکان در ماشین
به عنوان یک ماشین مدرن ، اکتاویا مجهز به قفل قفل درب های عقب کودکان و پنجره های برقی است. به علاوه ، روی مبل پشت ، مونتاژ ها به طور مرتب برای صندلی های کودکان استاندارد Isofix نصب می شوند. برای اضافی ، می توانید یک زن و شوهر از این صندلی ها را بدست آورید.
اگر قصد دارید کودک را با صندلی عقب به عقب در صندلی جلو حمل کنید و این خودرو مجهز به بالش مسافر است ، می توان آن را در یک مرکز فنی مارک دار خاموش کرد.
 
داشبورد

1. ساعت. 2. تاچومتر. 3. شاخص دمای خنک کننده. 4- نشانگر سطح سوخت. 5. سرعت سنج. 6. پیشخوان مسیر سفر. 7. نمایش اطلاعات.
 

صندوق عقب - یک رویای مقیم تابستانی
در اینجا همه ما می گوییم که اکتاویا در خارج از گلف و حتی بور وجود دارد و در کابین همان تنگ است. سانتیمرهای اضافی کجا رفتند؟ همه چیز به صندوق رکورد برای حجم کلاس گلف 530 لیتر رفت. چه کلاس گلف! هر سدان کلاس تجاری نمی تواند به چنین قفسه سینه ای پرشور بپردازد.
در عین حال ، تنه اکتاویا در Folkswagenovsky از نظر عقلانی برنامه ریزی شده است و شکل تقریبا صحیح مورد مداد را نشان می دهد. و یک مبل عقب تاشو جداگانه و یک درب پنجم با دهانه گسترده به شما امکان می دهد اشیاء طولانی و حجمی را حمل کنید. به عنوان مثال ، یک تلویزیون با مورب 25 در یک جعبه. تنها اشکال این است که وقتی صندلی روی زمین تاشو می شود ، یک مرحله شکل می گیرد. اما اگر چمدان نیازی به صندلی های تاشو نداشته باشد ، اما در زیر قفسه از نظر ارتفاع مناسب نیست ، دومی برای ترک خانه کاملاً لازم نیست. قفسه را می توان به صورت عمودی در پشت پشت مبل نصب کرد.
علاوه بر هاچ بک ، اکتاویا با واگن ایستگاه ارائه می شود. منطقی است که فقط در صورت نیاز به سقف بلند روی تنه ، که برای حمل اشیاء با اندازه بزرگ - به عنوان مثال ، یخچال و فریزر ضروری است ، بیش از حد پرداخت کنید. در موارد دیگر ، قابلیت های حمل و نقل هاچ بک و ایستگاه واگن تقریباً یکسان است. هنگام سفارش واگن ایستگاه برای اضافی ، می توانید یک شبکه عمودی قابل جابجایی را که فضای داخلی چمدان را از هم جدا می کند ، و طبقه دوتایی تنه دریافت کنید.
  
کارشناسان مجله لیموزین را اندازه گیری کنید
هوا
دما + 1218
فشار ، میلی متر جیوه. هنر 740
رطوبت ، ٪ 8095
پوشش بتونی آسفالت خشک
خصوصیات پویا
(بار جزئی 2 نفر + 25 کیلوگرم)
شتاب ، ج:
040 کیلومتر در ساعت 2.7
060 کیلومتر در ساعت 5.5
080 کیلومتر در ساعت 8.5
0100 کیلومتر در ساعت 13.1
0120 کیلومتر در ساعت 19.3
0140 کیلومتر در ساعت 29.1
0160 کیلومتر در ساعت 47.3
0400 متر (117.8 کیلومتر در ساعت)
01000 متر 34.5 (147.3 کیلومتر در ساعت)
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 175.1
خطای سرعت سنج ، ٪ 6.0
خاصیت ارتجاعی ، ص
60100 کیلومتر در ساعت (IV) 12.7
80120 کیلومتر در ساعت (V) 20.5
دویدن ، م
12050 کیلومتر در ساعت 1272
500 کیلومتر در ساعت 499
ترمز با 100 کیلومتر در ساعت
فاصله ترمز ، M 43.2
آهسته ، M/S2 8.9

توجه: اندازه گیری ها در تابستان سال 2001 برگزار شد.
 
در جاده
موتور 102 اسب بخار Volkswagenovsky بدون جاه طلبی های ورزشی به راننده میانی خطاب می شود. در قسمتهای کوچک و متوسط \u200b\u200b، به اندازه کافی سنگین می شود و به شما امکان می دهد حتی در دنده پنجم شتاب دهید. اما در طبقه بالا ، مانند اکثر هشت مورد ، دوست ندارد چرخش داشته باشد.
 
موتور
 
1. مخزن واشر شیشه ای. 2. مخزن فرمان برق. 3. مخزن انبساط سیستم خنک کننده. 4. گردن پالر روغن. 5. باتری باتری. 6. کاوشگر روغن.
 
با این حال ، شما بعید به نظر می رسد که برای رانندگی فلش Tachometer دور شوید - پس از 3000 دور در دقیقه ، وزوز رسوبی بسیار آزار دهنده می شود. در شهری که لحظات حواس پرتی زیادی وجود دارد ، این به خصوص زحمت نمی کشد ، اما در بزرگراه شما تلاش می کنید تا به سرعت به دنده پنجم برسید - خوب ، آنها بسیار واضح تغییر می کنند.
 
Skoda Octavia 1.6i داده های عمومی
هاچ بک 5 نفره بدنه
مجهز به جرم ، کیلوگرم 1190
جرم کامل ، کیلوگرم 1790
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 190
زمان شتاب 0100 کیلومتر در ساعت ، از 11.8
مصرف سوخت ، بزرگراه L/100 کیلومتر/شهر 5.5/9.7
ذخیره سوخت ، L 55 (AI-95)
موتور
مکان جلو ، عرضی
این طرح بنزین ، 4 سیلندر ، به ترتیب ، با یک میل بادامک فوقانی و تزریق سوخت توزیع شده است
قطر tsil X پیستون سکته مغزی ، MM 81.0x77.4
حجم کار ، SMZ 1595
درجه فشرده سازی 10.3
قدرت ، ل. با. 102
در RPM 5600
حداکثر گشتاور ، kgs.m 15.1
در RPM 3800
شاسی
درایو چرخ جلو انتقال
گیربکس مکانیکی ، 5 سرعته است
شماره های حمل و نقل: من ؛ ii ؛ سوم ؛ IV ؛ v ؛ ح. ایکس. 3.45 ؛ 1.94 ؛ 1.37 ؛ 1.03 ؛ 0.85 ؛ 3.17
دنده اصلی 4.25 است
سیستم تعلیق: در جلو مستقل است ، مانند Mcexeson ، با یک تثبیت کننده خزندگان
یک چشمه در پشت ، در اهرم های طولی مرتبط با یک پرتوی عرضی ، با یک تثبیت کننده خزندگان است
کنترل فرمان با یک تقویت کننده
ترمزها: در قسمت جلویی تهویه شده
طبل بودن با آمپلی فایر (ABS برای اضافی)
اندازه تایر 195/65 R15

یکی دیگر از ویژگی های موتور که شما باید به آن عادت کنید پیچش سبک با سرعت کم در هنگام تخلیه گاز است. که در هنگام خزیدن در یک چوب پنبه لاغر در دنده اول و دوم به وضوح آشکار می شود. به احتمال زیاد ، این نتیجه تلاش برای هدایت موتور سالخورده به چارچوب هنجارهای مدرن محیطی است.
 
  
صندلی های گرمایش به ترتیب ارائه می شود

تجهیزات استاندارد کنترل آب و هوا نسخه Elegans

Parktronik به اکتاویا احتیاج دارد
 
  
به سطح یک قفسه افقی نرم ، حجم تنه واگن ایستگاه همانند هاچ بک است

فرمان و ترمزها به هیچ وجه به یاد نمی آمدند - یعنی آنها بدون شکایت کار کردند. ارزیابی کار ABS امکان پذیر نبود - در ماشین ما غایب بود. اما صریحاً از تعلیق خوشحال شد. سازگار با جاده های بد ، با افزایش ترخیص جاده ، سفتی بیش از حد را آزار نمی دهد و در عین حال به شما امکان می دهد با اطمینان بسیار با اطمینان در یک جاده شکسته بروید. علاوه بر این ، در مشخصات روسیه ، محفظه موتور از زیر با محافظت از فولاد قدرتمند پوشانده شده است ، و لین های پلاستیکی نه تنها در جلو بلکه در قوس های چرخ عقب نیز نصب می شوند. شاید به دلیل افزایش ترخیص کالا از گمرک جاده ، آیرودینامیک تا حدودی رو به وخامت بگذارد و اکتاویا به حداکثر سرعت اعلام شده نرسد. اما اگر کیلومتر در ساعت غیر ضروری فقط در جاده دینامومتریک دفن زباله گرفتار شود ، پس در جاده های بد باید هر روز سوار شوید.
 
همانطور که قبلاً فهمیدید ، اکتاویا یکی از پارکت های پارکت نیست. هنگام عزیمت به طبیعت یا کشور ، می توانید با خیال راحت به آغازگر خاموش شوید ، که در طی آن ژیگولی می گذرد. نکته اصلی این است که به یاد داشته باشید که بدن طولانی بدن را به یاد می آورید.
 
سطح تجهیزات اساسی
عملکرد اساسی کلاسیک
ستون فرمان قابل تنظیم فرمان هیدرولیک را رول کنید
آموزش صوتی (4 بلندگو و آنتن)
بی حرکت کننده
قابل تنظیم راننده
صندلی عقب جداگانه
چرخ های فولادی 14 ''
علاوه بر محیط:
بالش
ویندوزهای برقی از همه درها
آینه های برقی و گرمایش
قفل مرکزی
شیشه رنگی
کامپیوتر
چراغهای مه شکن
قالب های جانبی
چرخ های فولادی 15
Eleganes علاوه بر این:
بالش ایمنی از مسافر
آموزش صوتی (8 بلندگو و آنتن)
صندلی راست قابل تنظیم در ارتفاع
کنترل آب و هوا
بازوهای جلو و عقب
قلعه مرکزی با مدیریت از راه دور
چرخ های بازیگران 15
لورین و کلمنت علاوه بر این:
سیستم صوتی (رادیو ، محفظه سی دی ، 8 بلندگو)
سالن چرمی
درج مته
چراغهای جلو زنون با واشر
لوقا با درایو برقی
گرم کردن صندلی های جلو
ABS با قفل دیفرانسیل الکترونیکی
آینه های -پ را با نور پس زمینه بسازید
دکوراسیون Chrome از ترکیب سازها و دسته درب پنجم
چرخ های چرخدار 16
 
 
ابعاد ماشین ، میلی متر
 
ابعاد سالن ، میلی متر
 
عملیات ، خدمات
تا به امروز ، فروشندگان Skoda در 29 شهر روسیه کار می کنند. اما صحبت کردن در مورد شماره آنها خیلی زود است - شبکه فروشنده هنوز شکل نگرفته است. از آنجا که هیچ توزیع کننده ای وجود ندارد ، مسائل مربوط به حجم و قیمت خدمات ، هزینه قطعات یدکی و شرایط تحویل آنها ، هر یک از فروشندگان به تنهایی تصمیم می گیرد. به عنوان مثال ، برخی خدمات کمک به جاده خود را دارند. فقط شرایط ضمانت کارخانه به سختی تنظیم می شود - یک سال بدون اجرای اجرا - و فاصله زمانی 15000 کیلومتر.
 
قیمت قطعات یدکی و سپس ، دلار
به 1 15،000 کیلومتر 140 دلار
به 2 30،000 کیلومتر 160 دلار + 70 (لنت های جلو)
به 3 45،000 کیلومتر 140 دلار
فیلتر روغن 7 دلار
فیلتر هوا 18 دلار
فیلتر سوخت 10 دلار
شاخه جرقه (1 رایانه.) 6.25 دلار
کمربند جلو 25 دلار
لنت ترمز ، جلو/عقب 59/88 دلار
نوک فرمان 25 دلار
میله فرمان 90 دلار
پشتیبانی توپ 32 دلار
کمک فنر ، جلو/عقب 105/88 دلار
بال جلو 91 دلار
147 دلار عقب
هود 204 دلار
درب جلو 340 دلار
درب عقب 340 دلار
مونتاژ سپر جلو 194 دلار
مونتاژ سپر عقب 183 دلار
شیشه جلو 135 دلار
شیشه جانبی 47 دلار
مونتاژ چراغ جلو ، هالوژن/زنون 115/490 دلار
مونتاژ لامپ عقب 55 دلار
جدول قیمت قطعات یدکی از فروشندگان بزرگ گران قیمت را نشان می دهد. برای شرکت های کوچکتر ، قطعات یدکی را می توان 15-20 ارزان تر خریداری کرد. همان داستان با هزینه خدمات. به عنوان مثال ، در مسکو ، یک هنجار از 25 دلار تا 35 دلار هزینه دارد.
 
 
تنه اکتاویا بسیار فضایی است و از نظر منطقی در فولکس واگن برنامه ریزی شده است.

مش افقی استاندارد چمدان ها را از حرکات نگه می دارد

در اینجا یکی دیگر از جنبه های قوی Skoda - هزینه متوسط \u200b\u200bمحتوا است. این امر به ویژه پس از مدت ضمانت قابل توجه خواهد بود ، هنگامی که تمام کار و قطعات یدکی باید از جیب خود پرداخت شود.
 
 
ما تصمیم گرفتیم:
بله ، اکتاویا ، شما در طول سالهای یک خانم جوان و جدی به نظر نمی رسد و می دانید چگونه توجه را به خود جلب کنید. اما شما را سرزنش نکنید که به کلاس گلف بروید.
 
 
الكساندر كنوف ، عکس الكساندر سادوونكوف
 

منبع: مجله "لیموزین" [04/02]