درایو تست Skoda Fabia 2000 - 2007 -

تمام عکس های Skoda Fabia 2000 - 2007

فلیشیا جایگزین می شود

Skoda-Fabia سرانجام به Expanses روسیه رسید

البته اتومبیل های تصادفی برای چندین ماه چرخ در خیابان های ما ، اما تحویل های رسمی فقط در نوامبر 2000 آغاز شد. ظاهراً با در نظر گرفتن اشتباهات گذشته ، این خودرو بلافاصله با یک بسته روسی ارائه می شود: افزایش ترخیص جاده ، تعلیق پیشرفته ، محافظت از میل لنگ موتور و سایر چیزهای دلپذیر.

قیمت چند است؟
همانطور که از یک ماشین کامل اروپایی کاملاً مناسب برخوردار است ، تعداد اصلاحات Fabia چشمگیر است: سه گزینه تجهیزات - کلاسیک اساسی ، راحتی و لوکس های لوکس. سه بنزین و دو موتور دیزلی با ظرفیت 68 تا 101 لیتر. با. بدن هنوز هم یکی است - یک هاچ بک پنج دره. واگن ایستگاه هنوز به روسیه نرسیده است.

علاوه بر طراحی شیک ، یک ماشین واقعاً اروپایی از فروتنی شدید پیکربندی استاندارد (Fabia نیز از این قاعده مستثنی نیست) متمایز می کند: کلاسیک فقط یک بالش را برای راننده ، قدرت فرمان فرمان ، ستون را برای گوشه شیب تنظیم می کند. و طول ، تنش سنج ، آموزش صوتی (سیم کشی ، چهار بلندگو ، آنتن). چنین اتومبیل با موتور مدرسه 1.4 لیتر و چرخ های 13 اینچی 9550 دلار قیمت دارد.

عملکرد با همان موتور Skoda-Fabia در حال حاضر 10،475 دلار خواهد بود. این شامل قفل مرکزی ، پنجره های برقی جلوی ، شیشه رنگی ، قالب ها ، چراغ های مه ، یک کامپیوتر روی تخته تاشو با نسبت 60:40 صندلی عقب و 14 است. چرخهای اینچ اگر تهویه مطبوع و رادیو را اضافه کنید ، این خودرو حدود 1000 دلار گران تر خواهد شد.

Eleans با یک بسته الکتریکی استاندارد (به جز تنظیم صندلی ها) ، ABS ، PBS (سیستم ضد گردش) ، نصب آب و هوایی با تهویه مطبوع ، چرخ های آلیاژی و یک بالش ایمنی مسافر انجام شد. قیمت اصلی با همان موتور 1.4 - در حال حاضر 11،524 دلار است. کسانی که یک شانزده با قدرت 101 اسب بخار را ترجیح می دهند ، همانند Volkswagen Polo ، باید کمی صبر کنند - این اصلاح مانند ماشین ها در فروش نیست. با مسلسل

اما فابیا با یک توربیدل - 101 لیتر وجود دارد. با. درست است ، بهتر است با یک قیمت نشسته علاقه مند شوید: در اجرای Eleans - 16،500 دلار! فقط یک دیزل تقریباً هزار ارزان تر است.

شاید ، با این حال ، به زودی قیمت برای همه اصلاحات به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. در مورد تجهیزات اضافی ، لیست آن بسیار گسترده است. چرخ های 15 اینچی با لاستیک های کم مشخص و کیسه های هوا جانبی و یک دریچه کشویی شفاف در پشت بام و یک سیستم صوتی با هشت بلندگو و یک تعقیب شش دیسک وجود دارد. برنامه تنظیم همچنین جذاب است: بال ، آستانه ، اسپویلرها ، عناصر تزئینی برای کربن (فیبر کربن) ، حتی یک درب مخزن سوخت به سبک مسابقه.

فابیا در شهر
در خیابان های پر جنب و جوش ، دید و راحتی اغلب از ویژگی های پویا مهمتر است. با دیدن فابیا ، همه چیز به ترتیب خواهد بود ، اما ... رانندگان بیش از یک بار با یک کلمه ناعادلانه در یک آینه راست کوچک به یاد می آورند.

هیچ شکایتی در مورد راحتی مدیریت وجود ندارد: فرمان سبک ، پدال ، تغییر دنده روشن ، هیچ سؤالی در مورد ارگونومی - همه چیز بدون دستورالعمل ساده و واضح است. مشکلی که قبلاً در ارائه خودرو ذکر شد (حرکت به دلیل تأخیر در واکنش موتور به پدال گاز دشوار بود) ، از بین رفت. اکنون در فابیا می توانید در یک ترافیک خزید و در صورت لزوم ، در ردیف خالی شلیک کنید.

اگرچه در زیر کاپوت Skoda یک جانباز موتور ، نوسازی با افزایش حجم کار و نصب تزریق توزیع شده به او (و راننده!) اجازه می دهد تا جوان باشد. البته او چراغ راهنمایی را تحت تأثیر قرار نمی دهد ، اما کاربران معقول تر حتی از کشش با انقلاب های تقریباً بیکار راضی خواهند بود.

فابیا در بزرگراه
در جاده حومه شهر است که عزت اصلی فابیا - راحتی باز می شود. خصوصیات آویزها به گونه ای انتخاب شده است که کاملاً بی نظمی های کوچک را بلعیده و دارای حاشیه قدرت برای بزرگتر است. در عین حال ، دستگاه با استحکام بیش از حد زحمت نمی کشد و نه تنها در خم به خوبی قابل پیش بینی است ، بلکه به اصطلاح ، آستانه بالایی برای شروع لغزش نیز دارد.

مؤلفه دوم راحتی سکوت در کابین است. در اینجا ، نه تنها سر و صدای موتور ، بلکه صداهای تعلیق و حتی سر و صدای لاستیک ها در اینجا کاملاً افسرده است. این تعجب آور نیست: عایق نویز حتی در قوس های چرخ های عقب چسبانده می شود.

قابلیت های موتور ، بیش از اندازه کافی در شهر ، در بزرگراه متوسط \u200b\u200bتر به نظر می رسد. در ترکیب با دنده های نه چندان کشیده ، برای یک رانندگی مسطح و سریع کاملاً کافی است ، اما سرعت تنظیم سرعت در هنگام سبقت فقط با 68 نیرو متوسط \u200b\u200bآن مطابقت دارد.

فابیا روی خط
این مدرسه با تعلیق اقتباسی و ترخیص جاده 140 میلی متر ، مناسب است تا گاه به گاه آسفالت را ترک کند. او قادر به یک آغازگر نسبتاً مسطح یا حیاط ضعیف است که از برف پاک شده است. پالت کارتر توسط یک ورق فلزی ضخیم محافظت می شود و علاوه بر این با یک سمپاش پلاستیکی کل محفظه موتور پوشانده می شود و خطوط لوله به گونه ای گذاشته می شود که آسیب رساندن به آنها در یک برآمدگی یا بلوک یخ دشوار است. بیش از حد کوتاه بدن توانایی متقاطع را بهبود می بخشد ، اما شما نباید فراموش شوید - به راحتی می توانید به بومرهای زیبا و نقاشی شده آسیب برساند.

فابیا به کشور می رود
فضای داخلی بزرگ - این را نمی توان از بین برد. پنج چهره متوسط \u200b\u200bمی تواند در اینجا کاملاً راحت باشد. حامل های شلوار به اندازه 52 یا بیشتر در قسمت پشتی سه شلوغ و همچنین نازک تر - در لباس های زمستانی. حداقل یک راننده یا مسافر دو متری در جلوی جلو فرو می رود ، اما مکان پشت سر او بلافاصله به کودک تبدیل می شود: مسیر طولی تنظیم صندلی بسیار بزرگ است و در طول سالن Skoda است هنوز یک لیموزین نیست.

تنه هاچ بک با طول کمتر از 4 متر با تعریف نمی تواند بزرگ باشد. اما (و فابیا نمونه ای است) ممکن است از نظر شکل تبدیل و راحت باشد. منهای - در پیکربندی کلاسیک ، پشت صندلی عقب فقط به طور کامل می چرخد. اصلاح شده - برای هزینه اضافی یا در گزینه های گران تر.

فابیا شکست
در روسیه ، اسکودا کاملاً متداول است ، او یک شبکه فروشنده توسعه یافته دارد. مرجع برای تعمیر مطابق با مفاهیم خارجی متوسط \u200b\u200bاست ، هیچ مشکلی در مورد مواد مصرفی وجود ندارد و هزینه آنها نسبتاً اندک است. در صورت تصادف یا تعمیر پیچیده ، هر سرویس مارک دار خوشحال خواهد شد که این سفارش را بپذیرد - با این حال ، سرعت اجرای آن به طور مستقیم به تعداد اتومبیل های فروخته شده در روسیه این مدل بستگی دارد. اگر فابیا به خوبی فروخته شود ، دامنه قطعات یدکی بسیار گسترده تر خواهد بود و زمان تعمیر کوتاه تر است. به هر حال ، سپر فابیا 99 دلار هزینه دارد که برای یک دستگاه وارداتی ارزان است.

دوره گارانتی - دو سال بدون محدود کردن اجرای - لیست مزایا را تکمیل می کند. برای شناسایی و از بین بردن نقص پنهان به صورت رایگان کافی است.

سردبیران از Autocenter Skoda برای ماشین ارائه شده تشکر می کنند.

همکلاسی

فیات پالیو (1996): برای کشورهای در حال توسعه ایجاد شده است. در برزیل ، آرژانتین ، لهستان و ترکیه تولید می شود. در روسیه ، یک هاچ بک از ترکیه فروخته می شود ، یک موتور بنزینی 1.2 لیتر ، 71 اسب بخار و واگن ایستگاه از لهستان (1.6 لیتر ، 101 اسب بخار). قیمت به ترتیب از 8200 و از 11،600 دلار.

پژو 206 (1998): هاچ بک های سه و پنج درب ؛ موتورهای بنزینی 1.1-2 لیتر ، 60-137 اسب بخار ، دیزل-1.9 و 2 لیتر (با توربوشارژ) ، 69 و 90 اسب بخار. قیمت - از 8775 تا 19،229 دلار.

فولکس واگن پولو (1994 ، استراحت در سال 1999): هاچ بک سه و پنج درب ؛ موتورهای بنزینی 1-1.6 لیتر ، 50-125 اسب بخار ، دیزل از 1.4 لیتر (با توربوشارژ) تا 1.9 لیتر ، 60-75 اسب بخار برای سفارش به روسیه تحویل داده می شود. قیمت با موتور 1.4 لیتری در پیکربندی اساسی 11000 دلار است.

متن / فومین آناتولی
عکس / Vladimir Trusov و نویسنده