درایو تست Skoda Fabia 2000 - 2007 -

ترویکا؟ Greyhound در حال اجرا است!

Skoda Fabia امسال کمی تازه به نظر می رسید. ترکیب اکسیر جوانان شامل ضربه گیر و اپتیک جدید ، یک مشبک کمی اصلاح شده از رادیاتور (حداقل تفاوت هایی را پیدا کنید) ، کلاه و چرخ های طراحی جدید در خارج است.


حتی چگونه اجرا می شود! دویدن و وزوز. اما ناله نمی کند. حتی جای تعجب آور است که در زیر کاپوت Skoda Fabia به روز شده فقط سه سیلندر وجود دارد. اما چی! هر یک چهارصد گرم خواهد بود. و آن لیتر و یک لیوان برای او. این بیشترین برای یک دستگاه کوچک است.
 
و در ابتدا ، فقط فابیا را از دروازه های مرکز فروشنده خارج می کنیم ، من و همکار من شروع به ناراحتی کردیم: آنها می گویند ، این دستگاه از یک چشمه دور می شد. با موتور 1.6 لیتری. به نظر می رسد درآمد کسب شده است. یک و شش چیست؟ چنین موتور در فابیا وجود نداشت ، می چرخد! پس چه نوع موتور در ماشین ما است ، ها؟ ما نگاه می کنیم: 1.2 ، 12v دوازده ولتاژ ، یا چه؟ این معنی ندارد! خوب ، قطعاً درآمد کسب کرد! سه سیلندر ، چهار دریچه در هر سیلندر ، یعنی با توجه به شیر در هر 100 گرم ، یعنی میلی لیتر
سه گلدان

 

بنابراین. همه من مقاله ای را از اینجا شروع می کنم. Skoda Fabia امسال کمی تازه به نظر می رسید. ترکیب اکسیر جوانان شامل ضربه گیر و اپتیک جدید ، یک مشبک کمی اصلاح شده از رادیاتور (حداقل تفاوت هایی را پیدا کنید) ، کلاه و چرخ های طراحی جدید در خارج است. و برخی از داشبورد دیگر ، مواد جدید اثاثه یا لوازم داخلی سالن و یک فرمان از Octavia II در داخل است. زنون ، سنسورهای پارکینگ و ناوبری برای طعم دادن. در یک خندق ، با لذت و بدون توقف ، بنوشید ، تا زمانی که احساس غذای بعد از آن را احساس نکنید.
 
فقط ابتدا به نظر می رسد که فابیا تازه است. به نظر می رسد به شدت و مداوم ، از آنجا که این امر عملاً صادق است: در پیکربندی نه چندان گران ، ماشین باعث نمی شود که شما در یک هیستری مشتاق درباره Bamber Ultramoded و Megarensis بجنگید. با این حال ، جذابیت فابیا در زنگ ها و سوت ها نیست ، اما در سادگی تقریباً یک قدیس است.
 
Skoda فشار نمی آورد ، اما برعکس ، سعی می کند از هر طریق ممکن استراحت کند. و برای ساکنان خود احساس ایجاد کنید ، اگر نه همه آسایش ، حداقل راحتی. و او موفق می شود. او می داند کجا و چه باید باشد ، چگونه روشن شود و چگونه کار کند. این حتی وسیله حمل و نقل نیست ، اما گویا برخی از شما خیلی ارگانیک و به پایان رسید. به جز ، شاید ، صندلی های جلو: مشخصات پشت به حدی است که به نظر می رسد صندلی سعی دارد راننده و همسایه خود را به صفحه مرکزی نزدیک کند. اما هیچ تنظیماتی در پشتیبان کمر وجود ندارد!
 
این شاید اصلی ترین و تقریباً تنها ادعای سهولت در استفاده باشد. من از تجربه خود می دانم که می توانید با هر صندلی ، حتی مسخره ترین سازگار شوید. علاوه بر این ، در یک زمان نسبتاً کوتاه ، بله. و در فابیا دیگر نیازی به سازگاری ندارد. همه چیز در حال حاضر با حداکثر سازگار است. یک دستگاه بسیار انسانی تصور شده: ارگونومی بی عیب و نقص ، مواد دکوراسیون کلاس بالا و سه سیلندر آنچه شما نیاز دارید!

  

از نظر ذهنی ، شتاب به همان اندازه زنده تر از آنچه انتظار می رود از یک اتومبیل با خصوصیات مشابه درک شود. حداقل ، هیچ احساسی وجود ندارد که دستگاه فقط با پدال شتاب دهنده کاملاً در کف شتاب می یابد. شاید اگر من به تنهایی در ماشین بودم ، فابیا حتی فریاری تر می رفت. اما حتی با وجود سه نفر از افراد مرد بسیار خوب که در هواپیما بودند ، او حتی فکر نمی کرد که دلهره آور باشد. ما با آرامش می رویم ، نشان نمی دهیم ، یک موش خاکستری جمع و جور را بین فیل های کثیف دعا کنید ، که هنوز نمی تواند جاده های پیتر را ترک کند. سوسپانسیون Skoda البته راحت ترین نیست ، اما برای اتومبیل های کوچک این یک قاعده است تا یک استثنا. اما رول ها کوچک هستند و واکنش های فرمان به سرعت رعد و برق است.
 
Skoda Fabia ماشین مناسب است. مانند هر Skoda دیگر یا یک فولکس واگن در آنجا وجود دارد. اما در اینجا صحت خسته نمی شود ، بلکه شروع می شود! چرا؟ بله ، زیرا فابیا کوچک و دلسوز است. بالا رفتن آسان ، یا چیز دیگری. انسانی چیزی در خودتان نیست ، بلکه چیزی برای همه است.

 

پ. به هر حال ، علاوه بر موتور 1.2 HTP با چهار دریچه در هر سیلندر ، اصلاح کمتری (و مقرون به صرفه تر) از همان موتور با سه دریچه در هر سیلندر وجود دارد. نه دریچه به نظر می رسد حتی غیر استاندارد! خوب ، حداقل ولت نیست
 

خود نگاری
سدان Skoda Fabia
سلف، اسبق، جد
هیچ
سکو
Volkswagen Polo v
برتر
سپتامبر 1999
نوسازی
تابستان 2004
بدنه
هاچ بک ، سدان ، واگن ایستگاه
موتورهای
1.2-2.0 L (54-130 لیتر.
تولید
جمهوری چک
جایگزینی مورد انتظار
2006
 

این ماشین توسط Sigma Service ، فروشنده رسمی Skoda Auto تهیه شده است
در طول آزمایش ، ماشین توسط Rosno بیمه می شود.
 
متن: کیریل برودو
عکس: رومی اوستینین
 
   
 
 
 
     
 
 

منبع: مجله چرخ [شماره 87/2005]