درایو تست Stepway Renault Sandero از سال 2010 هاچ بک

شش ماه با رنو ساندرو: برف و یخبندان

Renault Sandero 1.6 Prestige Transmission Automatic
مسافت پیموده شده کل 9،600 کیلومتر
مسافت پیموده شده از لحظه شروع خمیر 8،287 کیلومتر

یک ماه و نیم پیش ، زمستان وارد حقوق قانونی خود شد ، رنو ساندرو ما کفش مناسب را دریافت کرد و شروع به آهن کردن خیابان های مسکو با یک معرف کرد. البته ، هاچ بک به درستی صبح از خواب بیدار شد ، به سرعت سالن را گرم کرد و به طور کلی شکایات زیادی از یخبندان ایجاد نکرد. و سرانجام ، فلش های دماسنج شروع به سقوط زیر 20 درجه سانتیگراد می کنند. آیا چیزی تغییر کرده است؟

حتی بعد از چند روز پارکینگ Sandero به راحتی شروع به کار نمی کند ، هنوز مشکلی در شروع سرما وجود ندارد. سرعت خنک شنا نمی کند ، موتور به طور مساوی کار می کند. علاوه بر این ، صرف نظر از سوخت استفاده شده بنزین با تعداد اکتان 92 یا 95. اگرچه صاحبان با کار ناپایدار موتور در 8 سوپاپ قدیمی در 92 در هنگام شروع سرما روبرو بودند. نمایندگی ها با استفاده از 95th توصیه می کردند ، اما هنوز هم تحت یورش تسلیم شدند و سیستم عامل واحد کنترل را تغییر دادند ، که اغلب این سوال را حذف می کردند.

حتی در حالت بیکار ، موتور فقط چند دقیقه قبل از اینکه ستون نشانگر دمای خنک کننده روی صفحه کریستال مایع متوسط \u200b\u200bشروع به پر کردن کند ، به سرعت به سرعت گرم می شود. البته در حال حرکت سریعتر خواهد بود ، اما ابتدا باید ویندوز را انجام دهید.

کارآیی بخاری با توزیع غیر بهینه جریان هوا ، به عنوان مثال ، به سرما شدید کاهش می یابد ، حتی اگر حداکثر هوای گرم فرو رود ، پاها برای اولین بار هنوز یخ زده می شوند. آنجا و بنتر با استفاده از جانبی ، مرتبه کامل (می توان از انحرافات به آنها هدایت شد) ، اما دمیدن لوب به اندازه کافی گسترده نیست ، قسمت مرکزی ابتدا گرم می شود. با این حال ، اگر زمان انتظار برای انتظار وجود ندارد ، همیشه می توانید از یک ضد بازرگانی آئروسل یا یک تست ذوب شده بر اساس الکلها استفاده کنید.


بد است که هیچ فیلتر سالن وجود ندارد (در بسته حتی گرانترین Sandero در بسته بندی قرار نمی گیرد). در تابستان ، گرد و غبار به طور مرتب به سالن پرواز می کرد ، و اکنون ، بعد از پارکینگ ، حتی ... برف می تواند داخل شود. با این حال ، نمایندگی ها با هزینه اضافی فیلتر را در Logan/Sandero قرار می دهند. علاوه بر این ، وضعیت زیست محیطی در جاده ها در هوای آرام و یخ زده به شدت بدتر می شود. در نتیجه ، در ترافیک ، شما مرتباً گازهای اگزوز را از موتورهای گرم نشده نفس می کشید. گردشمجدد؟ بله ، این مشکل را برطرف می کند ، اما سپس میعانات روی عینک شکل می گیرد. تا حدودی از این قاتل می تواند به عنصر جایگزین فیلتر با زغال سنگ فعال کمک کند.

اما گرمایش صندلی ها مؤثر است ، اگرچه تنظیم شدت ندارد و دکمه های آن بر اساس صندلی در یک منطقه کور پنهان می شوند. قسمت پشتی برف پاک کن می تواند به یک منطقه تمیز کننده عظیم برسد! فقط ابتدا باید صبر کنید تا ذوب شود ، و این روند غیرقابل تحمل نیست. گرمایش برقی آینه های جانبی به طور همزمان با نخ های پنجره عقب روشن می شود.


اما برف پاک کن در برابر انتقاد مقاومت نمی کند. برس ها به دلیل طول کوچک و هندسه غیر بهینه به دام انداختن میله های درایو ، مناطق بزرگ و ناپاک را در ناحیه قفسه راننده و گوشه بالا سمت راست از سمت مسافر قرار می دهند. از مثلث موجود در مرکز ، جایی که آینه سالن ، روی لیوان تمیز شده در هوای مرطوب و برفی ، دائماً در حال ریختن اشک معروف Loganovskaya است که قبلاً بانوی زبان شده است.

همچنین در یخبندان از مایع بدون یخ تشکیل شده است. اما مهمتر از همه جای تعجب دارد که اگر از Glass Gunner استفاده کنید ، برف پاک کن ها به طور مستقل روشن نمی شوند. چه چیزی پس انداز کردید؟ روی سقف پنی؟ یک چیز عجیب ، از آنجا که برس پشت با واشر در همان زمان روشن می شود ، با این حال ، در اینجا ، برعکس ، هیچ حالت متناوب وجود ندارد ، سرایدار عقب فقط می تواند ثابت را تمیز کند.


مخزن واشر حجیم ترین و تنها سه لیتر در آب و هوای کشویی نیست و بیشتر از حد معمول شستشو می دهد. و برای انجام این کار ناخوشایند است ، گردن باریک در سپر موتور در فاصله جامد از سمت راست خودرو قرار دارد. در حالی که به آن رسیدید و با درب لجاجت کنار بیایید (همیشه باید آن را نگه دارید) ، می توانید لباس های خود را لکه دار کنید.

شکایات مربوط به آیرودینامیک وجود دارد. به طور دقیق تر ، به توزیع خاک بر روی بدن. خوشحالم که حتی در هوای بسیار شیب دار ، چراغهای جلو و چراغهای عقب Sandero به اندازه مثال در هیوندای سولاریس کثیف نیستند و آینه ها برای مدت طولانی در برابر فیلم قهوه ای نامطبوع مقاومت می کنند. اما اگر عینک های جانبی فوراً در شرایط بدبختی اسپری شوند ، چه می شود؟ 20 دقیقه حرکت در گودالهای معرف و با خیال راحت می توانید برای پاک کردن پنجره متوقف شوید. اگرچه وابستگی مستقیمی به سرعت حرکت وجود دارد ، به آرامی ، پاک کننده.

قسمت اصلی رطوبت و خاک که از زیر چرخ های جلو پرواز می کند ، در پیاده روها به خط کمر محاصره شده است. قسمت پایین استرن بیشتر گل را به خود جلب می کند و قلعه ای از درب پنجم وجود دارد. صندوق عقب را باز کنید و دست خود را تقریباً یک کار غیر واقعی رنگ نکنید. به هر حال ، پس از شستشو در آب و هوای یخ زده ، حتماً باید چندین بار روی دکمه قفل با لارو کلیک کنید و درب را باز کنید و به گونه ای متفاوت بکشیم.


اما اینها چیزهای کوچک و ظریف هستند. بسیار مهمتر است که رنو ساندرو کاملاً با جاده های زمستانی سازگار است. آیا کارگران جمعی در امتداد اتومبیل های پارک شده ، برفی را ترک کردند؟ مشکلی نیست! Sandero با اولین تلاش پرش خواهد کرد! ترخیص کالا از گمرک جاده و پارامترهای خوب از پائین هندسی (که قبلاً دیده ایم ، با طی کردن دامنه های لغزنده) ، به علاوه کمک گسترده ای در سرزمین های برفی برفی.


برف 10-20 سانتی متر برای یک ساندو ماشین مانعی نیست. نکته اصلی این است که لاستیک ها مناسب هستند. در ماشین تحریریه یک نگهبان یخی حل نشده Yokohama IG30 وجود دارد. روی آسفالت و یخ بهترین گزینه نیست ، اما در Snowdrifts لاستیک به خوبی می کشید

توجه داشته باشید که لوگان می تواند از توانایی های مشابهی برخوردار باشد (ما 2 سال پیش آن را آزمایش کردیم و فقط وارد بارش برف شدیم). این واقعیت کنجکاو که در آن زمان لوگان بود ، که Sandero اکنون در نگهبان یخ یوکوهاما (IG20 در Logan و IG30 در Sandero) به صورت متوسط \u200b\u200bو غیرقانونی ، متلاشی شده بود. چه اتفاقی در سنبله خوب خواهد افتاد؟


اگر در حال برنامه ریزی یک فرود در جاده خارج از جاده هستید یا در جاده های بسیار قابل توجه رانندگی می کنید ، بهتر است نسخه مکانیکی را انتخاب کنید. بارهای بزرگ مکانیکی و حرارتی دستگاه اتوماتیک هیدروتراستور بدتر از مکانیک های ساده تجربه می کند. علاوه بر این ، از تله خارج شوید ، ماشین را به جلو و عقب تکان دهید ، با یک جعبه دستی همیشه آسان تر است ، علاوه بر این ، برای دومی دردناک تر است

و چرا چنین انتخابی؟ این ترفند فاش شده است. لاستیک های نرم و غیر پیچیده نه تنها کمی باعث بهبود صاف بودن حرکت می شوند (با این حال ، Sandero در حال حاضر خوب است) ، بلکه آنها تأثیر مفیدی بر راحتی صوتی دارند. در زمستان Yokohama Sandero حتی کمی آرام تر از لاستیک های استاندارد تابستانی باروم Brilliantis شد!

و ، با رضایت بخش ، لاستیک ها کنترل ساندرو را خراب نکردند. در جاده های زمستانی با روکش های مخلوط لغزنده ، Sandero تنظیمات فرمان را به طور شفاف شگفت زده می کند. وضعیت پوشش روی فرمان هم تحت گاز و هم در هنگام فشار دادن روی ترمز احساس می شود. ارزش دارد که آسفالت به یخ یا برف شسته نشده تغییر کند و نیروی بازخورد را روی فرمان به اندازه کافی به خصوصیات اصطکاک پوشش بازگرداند. بگو: احتیاط! لغزنده! چیزی برای چسبیدن به آن وجود ندارد! با تشکر از ذخیره سازی هیدرولیک. به عنوان مثال ، کنتراست جالب توجه با سیتروئن C4 ما ، جایی که فرمان پس از یک کلاهبرداری مجدد هرگونه اطلاعاتی در مورد جاده را از دست داد.

اما در مورد مصرف سوخت چیست؟ جعبه اتوماتیک ، لاستیک های زمستانی و یخبندان برای صرف 11.3-11.7 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر در چرخه شهر. با استانداردهای مدرن کمی. به هر حال ، این دستگاه حتی در دقایق اول پس از شروع سرما ، نرم تر از سیتروئن نیز کار می کند. نکته در مغز است؟ اما جعبه های ساختاری مدرن DP2 و AL4 عملاً یکسان هستند ، بنابراین ، مانند C4 ، این واحد گاهی اوقات در برنامه ها اشتباه گرفته می شود.

اما در بزرگراه ، Sandero 7.3-7.7 لیتر در صد کیلومتر را خرج می کند ، اما با یک رزرو: بهتر است سرعت را در 90-110 کیلومتر در ساعت نگه دارید. اگر سریعتر بروید ، یک منطقه بزرگ متقاطع و آیرودینامیک بدن غیر بهینه بر مصرف تأثیر می گذارد. با این حال ، اگر 95 را به جای 92 انتخاب کنید ، مصرف به طور متوسط \u200b\u200b0.5 لیتر در 100 کیلومتر کاهش می یابد.

خیلی زود ، Sandero ما بر خط 10،000 کیلومتر غلبه خواهد کرد. تاکنون ماشین ما را به دردسر نیافته است. فاصله فاصله 15000 کیلومتر است ، اما ما منتظر این کار نخواهیم بود ، ما ماشین را زودتر برای حسابرسی سوار خواهیم کرد. حداقل باید ببینید که شاسی در چه شرایطی قرار دارد. اما ابتدا رنو ساندرو را با دشمن اصلی آن هاچ بک هیوندای سولاریس مقایسه می کنیم. چی بهتره؟ در 2 هفته بیاموزید!

ویتالی کابیاف ، وادیم گاگارین
عکس: Vitaly Kabyshev


 
مشخصات فنی
بدنه
نوع هاچ بک
موتور
حجم کار ، سانتی متر 1598
قدرت ، L.S. در RPM 102 در 5750
گشتاور ، NM در RPM 145 در 3750
ابعاد ، جرم ، حجم
طول ، میلی متر 4020
عرض ، میلی متر 1746
قد ، میلی متر 1534
پایه چرخ ، میلی متر 2588
ترخیص ، MM 155
مجهز به جرم ، کیلوگرم 1090
خصوصیات پویا
شتاب از مکانی به 100 کیلومتر در ساعت ، از 11.7
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 175
مصرف سوخت
متوسط \u200b\u200bمصرف سوخت مشروط ، L/100 کیلومتر 8.4
شهر ، ل/100 کیلومتر 11.8
بزرگراه ، L/100 کیلومتر 6.7
 

منبع: auto.mail.ru

تست ویدیویی از سال 2010 رنو Sandero Stepway را هدایت می کند

درایوهای تست رنو Sandero Stapeway از سال 2010