درایو تست پورشه کیمن S 987 از سال 2008

جایی برای تصادف وجود ندارد

چند راننده که می دانند چگونه رانندگی کنند! چند زن زنانه به نظر می رسند! چند ماشین با عنوان نامه A! این بار همه چیز با هم جمع شد: سوکولوف ، رپکین ، پورشه کیمن س.
وت
طبق فال ، من ساحلی هستم ، جوهر شکارچی. من می توانم در بوته ها بنشینم و صبر کنم ، تماشا کنم و صبر کنم. تماشا کنید و صبر کنید تا دانش به سلاح من تبدیل شود. به هر حال ، فداکاری صبر و آرامش سرد را به عنوان بی تفاوتی درک می کند ، بسیار نزدیک می شود ، و ممکن است چیز خاصی نباشد. اگر زمان مناسب نباشد ، من هنوز صبر می کنم. از بسیاری جهات ، معنای شکار فقط در انتظار است. ظاهراً هنوز زمان آن فرا رسیده است. من می توانم به سرعت به انواع کرس ها بروم ، اما نمی توانم روی کیمن باشم. کسی خواهد گفت: چه مزخرف ، هر احمق می تواند به سرعت روی کیمن برود! و در اصل ، آن را به نقطه می اندازد. نقطه استاتیک به طور مستقیم در طول دوره به سرعت به یک لامپ تبدیل می شود و 500 اندازه گیری بسیار پویا بسیار استاتیک به پایان می رسد. من برنامه دیگری دارم در اینجا ، Dima Sokolov ، پاسخ من به تماس شما برای تلاش برای فشار دادن گاز.
تماشا کردم. و روزهایی که توسط ماشین پورشه کیمن گذراند ، با موزائیک برخی از داستانهای کوچک ، لحظات کوچک و کوتاه و کوچک ، روکش شده است. در اینجا در کوچه باریک ، کیمن آبی من در کنار هم با توربو قرمز 911 ملاقات می کند ، من به راننده لبخند می زنم ، و چیزی شبیه به آن اتفاق می افتد ، هنگامی که Gazeles با کارگران مهاجر شاخ در تپه ها قرار می گیرد. (آیا واقعاً همان پرتگاه بین این دو مدل وجود دارد؟)
در اینجا ، با وجود ترسناک های ترسناک از قراضه ، لادا در تلاش است تا من را تحت تأثیر قرار دهد ، واگن برقی به سادگی متوجه نمی شود ، راننده فرهای جهانی دیزل خانواده با یک مگس ، و خواستار یک دوئل غیر سازنده است. در اینجا Verzila Lexus LX وجود دارد ، و فقط اکنون می توانید نفس خود را بگیرید و آن را به عنوان دستگاه اسکورت درک کنید ، عجله ای برای بیان خود ندارند. محافظ تصادفی من می چرخد \u200b\u200b، و اکنون من دوباره در ضخامت عدم تأیید و پرخاشگری هستم. فقط مایباخ به طرز حیرت انگیزی جای خود را به من می دهد. و فقط یک سرایدار ، یک پسر جوان قرمز ، با شور و شوق گفت: شما زیباترین ماشین در جهان را دارید ، و شما نیز بسیار زیبا هستید! ما روز خوبی برای همدیگر آرزو می کردیم و روز من واقعاً خیلی خوب بود.

این لباس که توسط درب سوراخ شده است ، باعث طنین انداز فوق العاده ای در عموم مردم شد. همه اطراف به طور معجزه آسایی زیبا و دلسوز شده اند

از آنجا که این یک دستگاه مهندس متوسط \u200b\u200bاست ، دارای دو فرد تنه شبیه به یک جعبه بزرگ در جلو و یک ملایم و گسترده در پشت است. بسیار عملی!

قبل از بیرون رفتن ، ارزش دارد که خروج از سوپراسپرت را در جایی در ورودی سیاه آموزش دهید. خطر ایستادن طنز با صندلی کم زیاد است

رنگهای نادر نور فقط چگالی سیاه را تقویت می کنند. بدون شک ، آن عموی در Nexia یا آن عمه در GES هیچ چیزی برای دوست داشتن پورشه شخص دیگری با قیمت 100000 دلار ندارد. اما انگیزه های نفرت ، به عنوان مثال ، سری 7 سری BMW یا مرسدس CL ، که حداقل هزینه آن را حداقل هزینه نمی کنند ، به اندازه کافی عجیب و غریب ندارند. احتمالاً ، نکته اصلی این است که پورشه کیمن آنقدر خوب است که چشم کور می شود. هنگامی که بی عیب و نقص و ایده آل بودن خودرو با گل و لای خیابان های مسکو و یک لباس عمدی با لباس با لباس ، در باد می لرزید ، نگرش دیگران به این دستگاه به طرز چشمگیری تغییر کرد. آنها فکر می کردند که این دختر به طور جدی طراحی مجدد شد و این فکر مخرب باعث شد تا آنها مهربان تر شوند. هر یک از جریان متراکم وظیفه خود را برای جلب توجه من به سرنوشت لباس من در نظر گرفت. این یک مشارکت صادقانه از مشارکت صادقانه افرادی بود که یک دورک پراکنده را دیدند و در ارتفاع تقریبا دست نیافتنی در برابر پیشینه خود احساس می کردند.
با گذراندن وقت زیادی برای برخی از هیاهوهای ماوس ، به هیچ وجه مورد توهین قرار نگرفت ، با تحقیقات جامعه شناختی ، من نتوانستم نظر دیرینه خود را در کشورهای جنبش سمت راست زن در هر ماشین پورشه در سمت راست تغییر دهم بشر این مکانی است که می خواهید بسیار قوی تر از هر جای دیگر باشید. و به هر حال ، خیلی بیشتر از حتی رانندگی. برای یک مرد واقعی ، پورشه را نه چندان زیاد خریداری می کند تا او را به سمت او هجوم آورد ، اما پس از آن ، به طوری که در آن لحظه یک زن در کنار او نشسته است.
مگس
مردان ، زنان ، موتورهای اتحاد جدید نیستند. او بسیار بیشتر از سالها از کالسکه های فداکار است ، او بزرگتر از زین است. و این آسانتر از نعل اسب ها است: به نظر می رسد. همیشه مثل این بود. احتمالاً ، به هر حال ما این کار را انجام می دهیم ، چیزی در مورد یکدیگر می فهمیم. مردان ، زنان ، موتورها به سختی بین ما جایی برای تصادفات پیدا می کنند.
بله ، زندگی در نژادها آنقدر مسیری قهرمانانه نیست که یک معلم واقعی یا یک پزشک واقعی باشد: قدرت کافی برای دوست داشتن لبخند به خورشید و حمل نور او به جایی که حتی سوسک ها تلخ می نوشند. اما می دانید ، افراد شایسته نیز در بین سواران قرار می گیرند. و همچنین در تجارت آنها برگزار شد. در ابتدا ، آنقدر پیچیده و خطرناک بود که به طور طبیعی توسط مردان عادی و به طور تصادفی در حال تحقق یافت. و در همان نظم طبیعی هیچ کاری برای انجام آن برای زنان دروغین وجود نداشت. به طور طبیعی ، موتورها توسط موتورسواران بدوی حفر می شدند و انرژی شخصیت های واقعی و احساسات واقعی را جذب می کردند. هنگامی که هر شروع سوال بودن یا عدم وجود آن است ، مردم برای چیزهای کوچک هزینه نمی کنند.
کتاب مردان ، زنان ، موتورها توسط آلفرد نوبوئر. او از همه پیروی کرد و دستان خود را بر روی پل کاپیتان تیم مرسدس در همان مواقعی که زندگی در موتورسواری با نیروی داغ شریان برهنه پالس می کرد ، تکان داد. او به لطف فردیناند پورشه در حالی که هنوز مدیر Austro-Daimler بود ، در این حرفه به پایان رسید. و خود پورشه به عنوان اصلی ترین نیروی محرکه تیم اتحادیه خودرو تبدیل شد. حامل های وی در عرصه شخصیت های چنین شخصیت هایی در اساطیر Motorsport مانند Tazio Nuvolari ، Bernd Rosmier ، Hans ، Hans ، هانس در دهه نود از افتخار تیم پورشه دفاع کردند و اکنون او چهره ورزش است فولکس واگن. آیا هنوز اجازه فرصت را دارید؟

این شرکت نه تنها استقلال و نام بنیانگذار خود ، بلکه اشتیاق وی به مهندسی را نیز حفظ کرد. فقط چند دانه در جهان وجود داشت که درختان تمدن خودرو رشد می کردند. همه آنها شاخه شدند و به مرور زمان به یک پرچین تبدیل شدند و تنها یکی از آنها ، با وجود تاج عظیم ، تنه خود را حفظ کرد. و او همچنان به شاخه های خود ادامه می دهد ، شما قبلاً در مورد باشکوه فورد فوکوس RS خوانده اید. من اشاره کردم که Jost Kapito و John Willer برای این شاهکار از ابتدا نبودند. بنابراین ، هر دو آنها دقیقاً در موتورسپورت در پورشه کار می کردند. و شما هنوز هم به تصادفات اجازه می دهید؟

دکوراسیون کربن کیمن برای من نیست: یک ماشین اسپرت خالص به هیچ چیز تقلید لغزنده از ناراحتی مسابقه

انتقال PDK بهترین در جهان است. امروز هیچ چیز سریعتر و هموار کار نمی کند. الگوریتم های اتوماتیک بی عیب و نقص هستند.
من این اتومبیل ها را برای مدت طولانی و نزدیک به همه می شناسم. هر بخیه در اینجا به من عادت می کند ، و با این حال ، هر بار که رانندگی می کنم ، به طور همواره تعجب می کنم که چقدر خوب هستند. و کیمن پورشه ویژه است. نکته اصلی برای اکثریت ، البته ، نماد 911 است. اما چنین اثری طولانی انجمنی پشت سر او کشیده شده است: 911th آنقدر بدون قید و شرط خنک است که کمتر کسی قادر به دیدن عظمت واقعی ماشین در پشت این درخشش است. هنگامی که من از قهرمان جهان و یکی از کارخانه های اصلی خلبانان پورشه والتر Rerl پرسیدم: فکر نمی کند اگر کیمان از 911th موتور دریافت کند ، سریعتر در مسیر خواهد بود؟ از این گذشته ، مدیریت آن آسان تر از 911th عقب است. او لبخند زد:
بله ، در دست یک خلبان خوب ، کیمان سریعتر خواهد بود ... والتر مکث کرد ، و یک دیو که در پشت سینه هر مسابقه ای قرار دارد حتی وقتی او لباس پرش نبود ، بلکه یک تجارت سه ، از او نگاه کرد شانه Rerle اضافه شد:
کیمن پورشه من است. با این واقعیت که من موفق شدم در موتورسواری برخورد کنم ، ما در یک موقعیت مساوی قرار داریم. و او نگاه دیگران را به صرفاً اعلامیه درآمد تبدیل نکرد. در کیمان ، خوب است که 911th هنوز در پیش است: فقط بعد از آن است که دیگر ماشین ها باقی نمی مانند.
پورشه بهتر از سایرین برای نقش یک ماشین واقعی یک مرد واقعی یک زن واقعی است ، زیرا به سختی جایی برای تصادفات وجود ندارد. او مردم را بهتر نمی کند ، اما او بهترین است. به هر حال ، زنان برای خواندن جزئیات تاریخی بی فایده بودند: آنها به نوعی می دانند که چگونه می توانند نژاد نه تنها مردان بلکه موتورها را نیز تعیین کنند. شاید به هر حال پرش کنیم؟

 
 
 

 

منبع: ماشین ها