پژو 806 تست درایو 1994 - 1998 مینی بوس
شیر دیزل بزرگ
در برنامه درایو تست که توسط پژو برگزار شد ، به عنوان خوانندگان موتور ، با اصلاح سه اتومبیل آشنایی وجود داشت: 306 ، 406 ، 806 واد ما یک فلزی خاکستری رنگ 806 ، شبیه به یک ماشین آلومینیومی جلا داده و از جنس استیل رنگ آمیزی نشده است. رنگ بسیار تشریفاتی. در هیئت مدیره 3 نفر. مسیر همه در همان کوهپایه های آلپ یکسان است ، اما این بار به پای مونتبلان می رویم. بعد از یک S 16 بسیار سریع ، به نوعی امکان رفتن به آرامی امکان پذیر نبود ، بنابراین به جای شبیه سازی یک خروج از خانواده ، ما یک سفر پر سرعت داریم ، ظاهراً ظاهراً افراد تجاری هستند. با قضاوت بر این واقعیت که در راه ما هیچ یک از روزنامه نگاری های 806 را که قبلاً آغاز شده بود ، ملاقات نکردیم ، هیچ کس نمی تواند اندازه گیری اندازه گیری کند.
موتور جدید XUD 11 BTE برای 806 با ماشین های Peegeot به مینی بوس مهاجرت کرد. این یک توربودیل با تزریق مستقیم و سه دریچه در سیلندر ، حجم کار 2.1 لیتر است.
ما می دانستیم که با موتور دیزل با ماشین می رویم ، اما وقتی این کشور بزرگ شد ، ما واقعاً آن را باور نکردیم.
و صدا یکسان نیست و هیچ ارتعاش وجود ندارد. هنگامی که آنها شروع کردند ، هیچ احساس دیزلی وجود نداشت: رفتار یک موتور بنزینی جامد ، با انتقال کمی کوتاه. حداکثر سرعت 175 کیلومتر در ساعت ما به سرعت گلزنی کردیم و همانطور که در حال خوردن بود ، بدون تنظیم یک ماشین اعدام های ویژه رفتیم. اگر ماشین آماده سازگاری با عادات شخص باشد ، می توانید فقط شخصی باشید که هیچ چیزی در مورد مشخصات موتورهای دیزلی نمی داند و خود را به تجارت می برد.
Peugeot 806 ، همانطور که می دانید ، اولین اتومبیل است که دارای تغییر دنده جوی استیک است. یکی از همکاران ما نتوانست به هیچ وجه با الگوریتم خود سازگار شود ، عصبی و سپس به جای برنامه سوم روشن شد ، سپس به جای پنجم اول. وقتی صبر به پایان رسید ، ما توصیه کردیم: برنامه را نگیرید و به هیچ وجه در مورد آن فکر نکنید ، اما با آرامش آنچه را که روشن خواهد شد روشن کنید.
و در واقع ، به محض اینکه او با دقت در مورد چگونگی گرفتن آن فکر کرد ، برنامه ها با وضوح بیشتری شروع به روشن کردند. و تمام این زمان موتور موتور را بخشید ، اگرچه جاده به سمت بالا هدایت می شود و نوبت های زیادی نیز وجود دارد. اما مهم نیست که همکار ما چه کاری انجام می دهد ، هیچ کس از این طرف متوجه نمی شود که راننده مینی بوس مشکل دارد. 806th افزایش یافت ، بدون اینکه در بقیه دخالت کند. به هر حال ، همکار نتوانست به طور کامل تسلط داشته باشد ، به طوری که او با اقدامات خود بسیار در موتور دخالت کرد.
ما مکان ها را تغییر می دهیم و بدون مشکل در تغییر سریع ما بیشتر پیش می رویم. PEUGEOT 806 - ماشین بسیار جادار است. در حالی که یکی از رانندگی لذت می برد ، بقیه درست در حرکت ، تحول سالن را به دست گرفتند. ما صندلی های ردیف دوم را ترسیم کردیم ، تحسین کردیم که Monblen ، یک دریچه عظیم را در پشت بام باز کرد ، به دنبال محفظه چمدان رفتیم (می توانید در اطراف کابین قدم بزنید) ، با یک تهویه مطبوع قدرتمند ، که دچار انحرافات آن حتی به داخل آن آورده شده بود ، غرق شدیم. درهای ردیف دوم.
806 ما یک صندلی چرمی از صندلی ها داشت. در کل شش کرسی وجود داشت ، و نه هفت نفر ، همانطور که بیشتر در دهه 80 اتفاق می افتد ، صندلی ها همه با بازو ، حتی یک راننده هستند. و بسیاری از چیزهای کوچک دلپذیر که در تجهیزات استاندارد موجود است: قفسه ها ، جعبه ها ، دارندگان فنجان و غیره. من مخصوصاً یک جعبه مخصوص عینک آفتابی در سمت چپ سر راننده را در محلی که گاهی اوقات دستگیره بالایی نصب شده است دوست داشتم.
در بعضی از مواقع ، آنها هنوز تحمل نکردند و مسیر را ترک کردند. ما برای کامیون داران به یک نوسان ساز بزرگ ماسه ای حرکت کردیم. دوره خطا دوباره فرا رسیده است. ابعاد سایت باعث می شود چرخش شیب دار با سرعت ، عملکرد نادرست فرمان ، شیب دار در دست گرفتن پدال ترمز و غیره به تصویر بکشد. مینی بوس ، حتی چرخ عقب در خم ، با یک مسیر معین مانند یک شیر آموزش دیده در سیرک ، دقیقاً در جایی که سفارش داده شده بود متوقف نشد (عملکرد عالی ABS) ، و همچنین کار و اطلاعات عالی را نشان داد محتوای فرمان. بله ، هر پژونده راننده راننده ای است که چیزهای زیادی از سبک رانندگی فعال می داند. این یک سنت مارک است.
بنابراین ، پژو 806 2.1 توربو دیزل یک ماشین بزرگ خانوادگی است. یک اتومبیل برای سفرهای استپ به دریا ، در آخر هفته ، تمام خانواده به یک سوپر مارکت. راحتی ، جادار بودن ، علاوه بر این ، موتور دیزل است. اما اگر رئیس خانواده به طور ناگهانی بخواهد آدرنالین را به خون اضافه کند ، می تواند صمیمانه گاز و در چرخ این مینی بوس را فشار دهد.
متن: سرگئی آسانیانیان