درایو تست سدان Opel Astra از سال 2007 سدان

سدان

طیف گسترده ای از بدنه Opel Astra با یک سدان دوباره پر شد. و چنین واقعه شادی آور اتفاق افتاد زیرا این گزینه هنوز اصلی ترین چیز در کشور ما است. اگر داستان اخیر را به خاطر می آورید ، این شرایط بود که باعث شد تولید کنندگان خوب اروپایی ها بتوانند هاچ بک را در سدان ها بازسازی کنند.
 

اکنون اجساد Opel Astra هفت است! برای تحریک تقاضای روسیه برای کمک هاچ بک ، کوپه ، واگن ایستگاه و حتی نسخه های تجاری ، یک سدان پرتاب می شود. در انصاف ، شایان ذکر است که با وجود تنوع ، وحدت سبک در همه نسخه ها به وضوح ردیابی می شود. در سدان ، طراحان سعی کردند در برابر خطوط کلاسیک ذاتی در این نوع بدنه مقاومت کنند ، یک خط پنجره دراز با شیب منفی قفسه های درب عقب است.
 

ابعاد جامد باعث احترام می شود. اما بیان بیرونی تنها کارت ترامپ نیست. طول سدان Astra از Opel 4587 میلی متر ، عرض 1753 میلی متر ، ارتفاع 1458 میلی متر است. مهندسان از تنه مراقبت کردند که حداقل حجم آن 490 لیتر است. اگر ردیف عقب صندلی ها را بچسبانید ، تنه به 870 لیتر افزایش می یابد. طول محموله حمل شده می تواند به 1721 میلی متر برسد. این یک شاخص واقعا خوب است.


یافتن چیز غیر معمول در پشت چرخ امکان پذیر نبود ، در مقایسه با سایر استر ، تشخیص امکان پذیر نبود. ارگونومی در همان سطح مناسب باقی مانده است. داشبورد به خوبی خوانده شده است و با اطلاعات بیش از حد بارگیری نمی شود. فقط یک سرعت سنج ، یک فشار سنج و سنسور سوخت وجود دارد. در حال حرکت ، تازگی با راحتی متحیر می شود. سوار شدن در امتداد بزرگراه های بالا ، لذت بخش است. ناهمواری ، چه بزرگ و چه کوچک ، به سرعت ، به وضوح و بدون همراهی صدا انجام می شود.
 

این سدان با جاده های سیم پیچ سازگار است. شاسی IDS شامل تعلیق جلوی نوع مک فرسون و پیچ خوردگی عقب است. این ترکیب بد نیست ، اما در نوبت تخریب محور عقب حتی با تخلیه جزئی از گاز وجود دارد. از دو طریق می توانید از یک لحظه ناخوشایند جلوگیری کنید. اولین کسی که یک اتومبیل با سیستم تثبیت پویا ESP به علاوه خریداری کرد. راه دوم برای انتخاب موتور و انتقال مناسب. فقط سه موتور ارائه می دهند: دو بنزین 1.6 و 1.8 و همچنین یک دیزل 1.7. بلافاصله می توانید دومی را فراموش کنید. او به احتمال زیاد به روسیه عرضه نمی شود. 1.6 بنزین را می توان با مکانیک 5 سرعته یا روبات جمع کرد که کمی بعد ظاهر می شود. و یا یک مکانیک 5 سرعته یا یک اتوماتیک 4 سرعته برای واحد 1.8 مناسب است. از آنجا که می توان در طول تست پیدا کرد ، برای تعلیق ، راحت ، اما با مانورهای تیز سازگار نیست ، موتورهای 1.6 لیتری با مکانیک و 1.8 با مسلسل ایده آل هستند.


با وجود تفاوت 25 اسب بخار ، آنها بسیار مشابه هستند. شتاب به 100 کیلومتر در ساعت در هر یک کمی کمتر از 12 ثانیه طول می کشد. حداکثر لحظه با رسیدن به 4000 دقیقه 1 توسعه می یابد. هر دو موتور در قسمت پایین کشش متوسط \u200b\u200bو قابل قبول در بالای 60006500 دقیقه 1 دارند. این وضعیت امور شانس بیش از حد آن را با گاز در خم بعدی کاهش می دهد و ماشین را به پهلو قرار می دهد. واضح است که هیچ چیز غیرممکن نیست ، اما با ماشین با موتور 1.8 و گیربکس دستی ، این شانس ها عالی است. می توانید به سرعت بروید ، اما با توجه به اینکه با یک ماشین اسپرت سر و کار ندارید.
 

سدان Astra در سه سطح تر و تمیز ظاهر می شود: Essentia ، لذت بردن و Cosmo. قیمت ها 600800 دلار بالاتر از هاچ بک های براق خواهد بود. در نتیجه ، خریدار باید حداقل 19،880 دلار هزینه کند. گرانترین نسخه 24.880 دلار هزینه خواهد داشت. از بسیاری جهات ، قیمت ها با محتوا توجیه می شوند ، اما پیشنهادات زیادی در این بخش وجود دارد ، بنابراین نبرد برای انتظار می رود مکانی در خورشید جدی باشد.
 

در سدان در خانه
مواد نهایی به طرز دلپذیری خوشایند هستند. پلاستیک نرم احساس بودن در یک ماشین کلاس بالاتر را ایجاد می کند. در بعضی جاها کیفیت اتصالات پانل رنج می برد ، اما به طور کلی سالن سزاوار چهار امتیاز صادقانه است. از قسمت غیرمعمول و جدید ، درج های سیاه لاک دار روی کنسول مرکزی و فرمان را می توان ذکر کرد. درست است ، برای دکوراسیون فرمان ، که به طور رسمی روکش نوع پیانو نامیده می شود ، این گزینه را از پول جداگانه درخواست می کنند. تعلیق سدان Opel Astra به حداکثر راحتی تنظیم می شود. در بزرگراه های مستقیم و مستقیم ، رانندگی یک ماشین لذت بخش است و روی آن سیم پیچ ها باید مرتب تر باشید. چیزهای عالی برای عایق صدا. سر و صدای خارجی به هیچ وجه به سالن نفوذ نمی کند ، اما بتونه در بعضی مواقع صدای موتور را نقض می کند ، که خود را به حداکثر چرخش نزدیک می کند.
 



رانندگی
این سدان با راحتی ، تعلیق چاه و متعادل مشخص می شود ، افسوس که با رانندگی فعال سازگار نیست.

سالن
با کیفیت مواد تمام شده توجه را به خود جلب می کند ، اما در بعضی از نقاط نقص مونتاژ وجود دارد.

راحتی
این واقعیت که سکوی جهانی به عنوان پایه گرفته شده است ، و نه هاچ بک ، سالن و تنه را تا حد امکان جادار می داد.

امنیت
سیستم های امنیتی مستقر استانداردهای مدرن را رعایت می کنند.

قیمت
برای این پول ، مسئله انتخاب در بین رقبا حاد است.
 



خصوصیات فنی Opel Astra
ابعاد ، میلی متر 4587x1753x1458
موتور بنزینی ، 1598 cm3 ، 115 اسب بخار در دقیقه 1
انتقال مکانیکی ، 5 سرعته
دینامیک 0-100 کیلومتر در ساعت ، ج 11.7
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 191
رقبا فورد فوکوس ، میتسوبیشی لنسر ، هوندا سیویک ، مزدا 3 ، تویوتا کرولا


مزایا و معایب
+ سالن جادار ، کیفیت خوب مواد تمام شده.
- موتورهای موتورها ، فرمان ناآگاهانه.
 

نظر ما

معلوم شد که این ماشین خوب است ، اما با توجه به قیمتی که برای آن درخواست می شود ، آسان نخواهد بود. از آنجا که انتخاب برای این پول بسیار گسترده است ، و تازگی امکان دسترسی را ندارد. شما باید با چیز دیگری برنده خریدار شوید. شاید این یک شکل بدنه کلاسیک باشد.
 

ماکسیم اگوروف
 
 

منبع: چرخ 5 چرخ [دسامبر 2007]