درایو تست سدان Opel Astra از سال 2007 سدان
Opel Astra - از آن سوءاستفاده کرد!
ما همچنان به مسخره کردن سدان قرمز Opel Astra ، که به یک آزمایش طولانی رفتیم. علاوه بر این ، همانطور که معلوم شد ، نه تنها تصمیم گرفتیم این دستگاه را مسخره کنیم. آسترا توسط سارقین مورد حمله قرار گرفت! در اصل ، هیچ چیز وحشتناکی اتفاق نیفتاد. فقط یک شب زیبا ، ماشین یک روکش پلاستیکی را در آینه سمت راست از دست داد. علاوه بر این ، لازم نیست در این مورد در مورد نوعی تصادف صحبت کنیم ، زیرا آسترا به طور مرتب توسط سمت راست در کنار جاده پارک شده بود ، و علاوه بر این ، همه تپه برای سپاه در مورد و ایمنی خود دست نخورده باقی مانده است. واد به طور کلی ، این عنصر روشن می شود ، به سادگی به سرقت رفته است. ظاهراً صاحب دیگری از همان قرمز آسترا. شخص ناخوشایند که اگر این خطوط را بخوانید این کار را انجام داده است ، به شما اجازه می دهید شرمنده شوید. بسیار شرمنده
چند هفته آخر تست ما با آرامش گذشت (به جز ، البته سرقت روکش آینه). Astra-Sedan هنوز هم از صافی خوب ، یک تنه عظیم و فضای مناسب برای این کلاس در ردیف دوم صندلی ها لذت می برد. و حتی با وجود حجم آن ، هیچ ادعای بزرگی برای موتور 1.6 لیتری وجود نداشت.
اما من می خواهم هنگام خرید Opel Astra با موتور 1.6 لیتری ، سریعاً هشدار دهم که حداقل مصرف سوخت را حساب نکنید. آزمایش ما نشان داد که شما نباید داده های گذرنامه را باور کنید. طبق اطلاعات رسمی که ما در وب سایت دفتر نماینده روسیه Opel مشاهده می کنیم ، هنگام حرکت در امتداد بزرگراه Astra ، یک سدان با موتور 1.6 لیتری و گیربکس مکانیکی باید فقط 5.3-5.4 لیتر برای هر 100 کیلومتر هزینه کند. و در شهر ، مصرف باید 8.8-8.9 لیتر باشد. با این حال ، اعداد واقعی کمی متفاوت بودند.
البته ، ما کاملاً درک می کنیم که مصرف سوخت به طور جدی به واشر وابسته است که بین فرمان و صندلی واقع شده است. به همین دلیل یک آزمایش طولانی انجام شد. برای شروع ، راننده مجبور شد با سرعت معمولی در شهر سوار شود که در آن 80 ٪ از رانندگان ما حرکت می کنند. یعنی شما باید در صورت لزوم با آرامش تسریع کنید ، در صورت لزوم برای غلبه بر کسی که بتواند با خیال راحت بر روی پدال گاز بسوزد ، با این وجود ، فلش سنج سنج را در منطقه قرمز هدایت می کند و به دور حلقه سریعتر از 140 کیلومتر در ساعت ممنوع می شود. در نتیجه ، معلوم شد که ASTRA ما با یک راننده متوسط \u200b\u200bبه طور متوسط \u200b\u200b10.6 لیتر برای هر 100 کیلومتر مسیر با مسیر 60 ٪ شهر + 40 ٪ بزرگراه رانندگی می کند. و این ، ما یک بار دیگر تکرار می کنیم ، با یک سوار آرام مطابق با حد مجاز سرعت.
و چه اتفاقی می افتد اگر یک مسابقه دهنده شهر را در پشت فرمان قرار دهید و به او اجازه دهید مدام موتور را پیچانده باشد؟ در این حالت ، فلش Tachometer به ندرت وقتی زیر 3000 دور در دقیقه کاهش می یابد (و بیشتر اوقات 4000 چرخش وجود داشت) ، پویایی ماشین قبلاً شروع به لذت بردن از راننده کرد و در چراغ های راهنمایی و رانندگی به طور همیشگی اولین بار بود. اما مصرف او در حال حاضر 15.6 لیتر در 100 کیلومتر مسیر بود!
اما حدود 8.8-8.9 لیتر در 100 کیلومتر چیست؟ نحوه سوار شدن برای دیدار با این شاخص ها ، زیرا آنها از سقف گرفته نمی شوند. یا از سقف؟ برای پاسخ به این سؤال ، ما شروع به زندگی در اقتصاد فوق العاده کردیم: تهویه مطبوع خاموش ، موتور بیش از 2500 دور در دقیقه ارتقا پیدا نکرد ، بسیار آهسته شتاب گرفت ، سعی کرد از قبل چراغ سبز را پیش بینی کند. به طور کلی ، آنها به بهترین شکل ممکن در جاده بیمار بودند. و در نتیجه ، ما موفق شدیم اطمینان حاصل کنیم که مصرف در شهر 8.9 لیتر آرزو است!
اما چه اعصاب دارد! و علاوه بر این ، چنین سواری به سادگی ناامن بود. از این گذشته ، نگاه درایور دائماً به صفحه رایانه روی تخته وصل می شد ، جایی که مصرف فوری سوخت نشان داده شده است. علاوه بر این ، ماشین ما اغلب در کابین سبقت و بریده می شد ، به دلیل خاموش کردن Conde ، آن را خسته می کرد (و پنجره ها نیز با آیرودینامیک باز نمی شوند). و به طور کلی ، هیچ شادی از رانندگی ماشین به سبک در داده های گذرنامه وجود نداشت. بنابراین ، ما با این واقعیت آشتی کردیم که در این شهر ماشین به حدود 10.5 لیتر در 100 کیلومتر نیاز دارد. به طور کلی ، به طور کلی شاخص.
منبع: auto.mail.ru
